A híres márkák újramegjelenésének története
Folytatjuk a logótervezés legnagyobb választékát az interneten.
Ez a II. Az első rész itt >>
Minden kivétel nélkül, előbb-utóbb jön a maximális egyszerűség. Több tucat évig csak azok a logók, amelyek nem tűnnek egyszerűsödnek, újratervezhetők.
A három gerendák logóját Mercedes kijelölje vezetés három verset, amelyre a vállalat tervezett előállítani a berendezés - a föld (autók), víz (hajók) és a levegő (síkok). Minden Mercedes embléma márkaváltás zajlott szellemében idejét.
A Mitsubisha első három gyémánt logója a Tosa klán és a családi címer egyesítése után jelent meg. Kezdetben a társaság hajózási tevékenységet folytatott. A japán Mitsubishi név "három gyémántot" jelent.
A Nestle cég a nevét az Anry Nestle alapítójának köszönheti. És kezdetben minden fészekbeszéd nem ment. Egy napon a cég marketingszakértői észrevették, hogy az angol fészek fészekként fordul elő. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy az első logóval a fészeknél három csirke volt. De később, a logó újracsiszolásával. az egyik "kirobbantotta", ami azt indokolja, hogy a családok többségének két gyermeke van. Megszabadulni az "extra" csajból, a marketingesek, Nestle remélte, hogy közelebb kerülnek a legtöbb anyához ...
Igen, ez teljesen igaz, hogy az első Swoosh (ún eleme a logó Nike), jelezve a szárny az istennő Nike, készült csak 35 dollár, Carolyn Davidson, egy diák, a University of Portland.
A NIVEA formanyomtatványokkal próbálkozik, de az írás mindig a cég aljától származik. Általában a kozmetikai ipar híres a konzervativizmusról a vállalati stílus újbóli jelölésében.
Kezdetben a finn Nokia Osakeyhtio egy cellulóz- és papírgyár volt.
Összesen több mint 135 éves történelmét tekintve az Opel több mint 25 újrabranding logót váltott fel.
Köztudott, hogy a Coca-Cola a kokalevél jött Pamberton gyógyszerész és a gyógyszertárban Bredhem feltalált egy italt pepszin. Tehát, ha coca - Coca-Cola, majd pepszin ... helyes, és ott volt a védjegye Pepsi-Cola ... az első logó Bredhema jött ő szomszédja ... :)) ...
A Peugeot márka kezdte meg történelmét a kerékpárok gyártásával. Az első autó indult 1889-ben az első embléma célja az volt, nem csak egy művész és ékszerész Blaser, aki felvázolta azt a zászlót a tartomány, ahol az első gyár „Peugeot” volt található.
A legújabb újratervezés, hogy egyszerűsítse a jele az oroszlán elvesztette a nyelvét, tette a jelét króm és terjedelmes, ugyanazon az úton most megy és az Audi és a Volkswagen.
Az RBC védjegy újbóli jelölése az egyik legszebb. Nagyon specifikus és hideg. Csakúgy, mint az üzlet. Nagyon modern megoldás.
Az első logó ez a társaság a Reno három testvére alkalmából készült, akik megalapították a céget. Figyelemre méltó, hogy az Első Világ Társaság tartályokat gyártott. A mai Renault logó a távoli 1925-ben jóváhagyott rombusz rokonai.
Felhívjuk figyelmét, hogy a gépjárműipar vállalati stílusának sárga színe rendkívül ritka.
A Sberbank egy példa, az egyik legelterjedtebb, nem merész, abban az időben, amikor a helymeghatározási koncepcionális változásokra volt szükség. Azt akarják mondani, hogy az iparágban sokan kérdezik magukat.
Ha maga a logó nem változott sokat, akkor a vállalati stílus újbóli jelölése gyökeresen megtörtént.
Sokan úgy vélik a "Skoda" logót, amely 1926-ban furcsának és érthetetlennek tűnt. Meglepő módon nincs olyan nyílt forrású forrás, ahol nincs információ, amit ez a szimbólum jelent. Miután felhívták a "Skoda" képviseletét, elmondták nekünk, hogy ... "olyan fejlett". Lehetőség volt egy - valószínűleg egy indián - létrehozására, amelyet az akkori kereskedelmi igazgató festett, "Skoda-Plezeni" - Maglich. Így maradt.
Természetesen sokan kíváncsiak lesznek miért olyan japán márkák, mint a Sony, a Panasonic, a Technics, a Toshiba stb. Csak azért, mert Japánban a szerénység és az állandóság a leginkább elismert tulajdonságok közé tartozik. Ezt a változást "ninja filozófiának" nevezném. Szerény, de zúzott! Többek között ezzel a logóval a vállalat hangsúlyozza, hogy nem igényel dekoratív elemet, amely elősegíti az elismerést. Típus, már tudjuk már. Ez a fajta, a legmodernebb kézművesség bizonyítéka.
A cég elnevezése úgy hangzott, mint a TOTSUKO. A vállalat 1957-ben megváltoztatta az első SONY logót. Az egyik alapító - Ake Morita azt mondta, hogy egy ilyen "egyszerű" logó véleménye szerint erőt és egyszerűséget jelent.
A Starbucks védjegyének első logóján egy nagy mellkasú sziréna képe jelent meg. A cég logójának és vállalati identitásának filozófiája, hogy kávéink ugyanolyan csábítóak. Később a hajjal borított szexuális jelek, hozzá egy köldöket. Később a kép közelebb került a nézőhöz, így nem gondolta, hogy a farok között van. Később úgy döntöttek, hogy a logó olyan jól felismerhető, hogy meg lehet szabadítani a nevet. Ez a márkafejlesztés dominanciája.
Persze, meg kell jegyezni, hogy az első logó a márka, a „volkswagen” volt a fasiszta kereszt ... A társaság alakult Hitler nevében, hogy megteremtse a „német nép autója.” Az első logót a Porsche cég alkalmazottja dolgozott ki.
Természetesen ezek a példák csak egy eztized része annak, ami már megtörtént, és most történik a márka világában. Az élet folytatódik, a tökéletességre nincsen korlát, ami azt jelenti, hogy bár itt ülünk, valaki javít valamit a márkájukban, a vállalati stílusban ...
Vonalat fogok rajzolni, és felsorolom azokat az okokat, amelyek miatt megérted, hogy a márka megváltoztatja-e a logót:
- Ha létrehozott egy márka több, mint 5 évvel ezelőtt, és még inkább, ha tette olcsó (amikor nem volt pénz), és a cég nőtt, és szebb - tartozol ezek a fejlesztések azt mutatják, hogy a célközönség;
- Ha azt mondják, hogy a logó javítható (véleményt gyűjtsön, de objektív igazolást kérjen, ne csak egy véleményt). Néha nem változtathatja meg a stílust globálisan, ahogy a Beeline és az Euroset tették, de csak javítsák meg;
- Látod magad, hogy a logó elavult, nem tükrözi a mai iparági tendenciát vagy a márka pozicionálását;
- A márka megváltoztatta pozícióját, és a stílusban tükröződnie kell;
- Ha frissíteni szeretné a márkát, ezáltal megmutatja, hogy jobbra változik;
- A márka új ajánlattal rendelkezik, és meg kell mutatni.
- A márka elvesztette egyediségét, és meg kell különböztetni az ág tömegétől;
- A márka nem használható.
Lehetnek más okok is, például "a tulajdonos belefáradt."
-----
Az egyik esetben azt intéztek egy ismert márka az egész autóipar (én nem kértem az engedélyt, úgyhogy nem tudom, hogy azt akarják, hogy a csillagok, de hívom, ha kéred), és kérték a tanácsát rovására teljes névváltás a kereskedelem márka, állítólag azért, mert unatkozott a tulajdonosnak.
Ismerem a drága vállalat fogyasztóit - felhívtam őket, és megkérdeztem - szeretne ezt a logót viselni az autóján? Azt mondták, hogy megtiszteltek ...
Következtetés: ne változtasd meg a logót, ha CSAK Önnek unatkozik, kérdezze meg a célközönséget.
És majdnem elfelejtettem ... az objektivitás érdekében, hozzáteszek néhány változatot a logók, amelyek soha nem változtak a létrehozása óta. És rájuk nézve elmondhatom, hogy valószínűtlen, hogy valaha is megcsinálják.
A BACARDI logó alapítása óta (1862) a mai napig változott.
A BVLGARI logó alapítása óta (1884) eddig nem változott.
A CHANEL logó nem változott az alapításától (1925) a mai napig.
A GOODYEAR logó nem változott az alapításának napjától (1900-ig) a mai napig.
A LEXUS logó nem változott az alapításától (1983) a mai napig.
A LOUIS VUITTON logója alapítása óta (1896) a mai napig nem változott
A MASERATI logó nem változott az alapítás napjától (1914) a mai napig.
Néhány logó létrehozása nagyon elképesztő. Például ezt az egyiket a Maserati testvérek festették - Mario művész, aki egyszerűen egyáltalán nem volt elfoglalva abban a pillanatban, amikor a logóra szükség volt. Mario ábrázolta Neptune tridentjét Bologna központi parkjából, ahol a cég székhelye található.
A logó, vagy inkább az olimpiai játékok szimbóluma nem változott az alapítás napjától (1912) a mai napig.
Maguk az olimpiák származtak Hellasban, de 1912-ben újra életre keltek.
A Porsche logó az alapításának időpontjától (1931) és a mai napig nem változott.
A JAGERMEISTER logó alapítása óta (1935) eddig nem változott.
Természetesen ezek nem mindegyike a vállalati identitás és a logó átnevezése, amelyek sikeresek és virágzanak, megőrizve saját, helyesen megválasztott hagyományaikat. Emlékezzünk arra, hogy nincs tökéletességi korlát, de valószínűleg ezek a kivételek, amikor tökéletesség érhető el, mint az ideális elegancia fogalma.