A 320402 és a horony-320412 horogsoros fékrendszer

A PAZ-320402 és a PAZ-320412 buszok fűtési rendszere

A busz és a járművezető munkahelyének belsejét folyékony fűtési rendszerrel hevítik fel, amely a motor hűtőrendszerének és a folyékony fűtés hőjének felhasználásával történik. A fűtési rendszer vázlatos rajza az 1. ábrán látható. 8-6.

Fűtő 9 kerék radiátor típusa, a fűtés a vezetőülés és fúj szélvédők megelőzése érdekében a párásodás és jegesedés.

Az utastér fűtésére a busz van beállítva három fűtés 3 (ESD-320.412 - négy fűtés) radiátor típusa kényszerített levegő befúvó motor révén a radiátorok. Melegítők párhuzamosan vannak kapcsolva egymással, folyadék előmelegítőt és a motor hűtési rendszer.

Két 7 daru úgy van megtervezve, hogy leállítsa a motor hűtőrendszerét a fűtőrendszerről.

A 4 fűtőcsapot úgy tervezték, hogy a fűtési rendszert folyadékkal leeresztve levegőt szedjen.

Folyékony Fűtőberendezés Thermo modell E-320 (Webasto) egy önálló fűtési rendszer függetlenül működő motor. A fűtés a hőmérsékletet beállítja a folyadék (hűtőfolyadék) tartományban elegendő hő a utastér, kiolvasztás szélvédők motor előzetes melegítés.

A 320402 és a horony-320412 horogsoros fékrendszer

Ábra. 8-6 A fűtési rendszer vázlatos rajza
1 keringtető szivattyú; 2-es fűtés; 3- belső fűtés; 4- a lefolyó leeresztő szelepe; 5-ös motor; 6 - tágulási tartály; 7 - a daru; 8 - levegőelválasztó; 9-es előmelegítő; 10 - a leeresztő csap; 11-fűtő (csak a PAZ-320412-nél telepítve)

Kapcsolódó cikkek