S25 sebességszabályozó - van megoldás! Mini és miniván klub
Mint a gépek sok tulajdonosának, szeretem az autotravelet. Már Amszterdamban volt, Párizsban és Münchenben. Igaz, még mindig az én korábbi Pruli - Bb és Raktis.
Miután megvásárolta a Serena С25-at nagyon csalódott volt amiatt, hogy nincs hajóútverseny. Azt mondják. azaz a С26-ban, de ahogyan azt mondják, nem ananásról van szó.
Ezen a fórumon, Isten áldja őt, megtalálta ezt a témát:
sebességtartó automatika sereni számára
Nagyon köszönöm azoknak, akik ezt írták - nem válaszolták a kérdéseket, de átvették az ügyet a zsákutcából. Kezdett nézni.
Az MS-880 rendszer már kapható. Összezavart néhány pont:
1. Az út - a blokk már 23000rуb költségek.
2.Bestolkovaya - csak termel impulzusok téglalapok, utánozva a gázpedált - és szeretnék valamit, hogy ő agya, és egy pár motoros variátor adta. (Nem akarok sokat?)
3. Félig vicces csipke a gázpedálhoz - egy másik 4500 rubel - Megdöbbentem, ahogy a barátom szőke Lenochka mondja.
4. Nos, a pultik, akinek a formatervezése le van írva az ajtócsengőről - szintén biztosítja. Egyébként pénzért is van.
De nincs hova menni. Majdnem megvettem ezt a dolgot.
Ott hívtam. Nos, világos, hogy nincs olyan blokk, amely alkalmas Serena számára a természetben. Úgy döntöttünk, hogy Kashkától egy blokkot próbálunk ki a helyi szakemberrel.
Torma kopasz! - nem illik. Már majdnem szomorú voltam. de, mint kiderült, korai - spets volt SPECIÁLIS! (plusz - nagyon szereti a jobb oldali kormányzókat)
Röviden, több mint három munkanapon keresztül írtam nekem egy programot Serena-nak, és betöltöttem a Kashkayev-blokkba. ÉS MINDEN MŰVÉSZET!
Valójában volt egy unalmas feladat az egész shmurdyak behelyezése az autóba, de ez nem érdekes.
Valójában, mi van a végén:
Minden szépen be van szerelve az autóba, nincs szétcsúszás és csavar.
Mindegyik csatlakozik a csatlakozókhoz, vagyis, ha ez - öt percen belül eltávolíthatja a rendszert, ha ezzel Isten megtiltja.
A vezérlőegység tisztán és jól felszerelt.
A sebesség 20 és 140 km / h között van) már nem ellenőrzött)
A rendszer szabályozza a motor-variátor párt, vagyis megfelelően növeli a gázt a dombhoz és a lejtőkön a varikózis fékeket.
Általában - ajánlom!
Ui A kiadás ára 21700 rubel. A telepítéssel!
Vissza a lap tetejére
Tecstron: Úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk a Kashka blokkot a helyi szakemberrel.
Torma kopasz! - nem illik. Már majdnem szomorú voltam. de, mint kiderült, korai - spets volt SPECIÁLIS! (plusz - nagyon szereti a jobb oldali kormányzókat)
Röviden, több mint három munkanapon keresztül írtam nekem egy programot Serena-nak, és betöltöttem a Kashkayev-blokkba. ÉS MINDEN MŰVÉSZET!
Ez egy bummer. Ma hívtam a boltba referenciaként. Azt mondják, nincs mesterük, aki jó cselekedetet tett magának. (((
Arra gondoltam, hogy blokkot vásárolnék át Szentpétervárra. és itt fel.
Vissza a lap tetejére
Már megvásárolta a készüléket, telepítette a tollat. Olvassa el a CAN-busz paramétereit. A következő mozgatáshoz szükség van a gázpedál csatlakozó vezetékeinek levágására. A csatlakozó eltávolítása után aggódom a lehetséges hiba miatt. Ideális esetben, szeretnék találni egy férfi-női csatlakozók, hogy ne vágja el a vezetékeket otthon, és nem egy betétet - megy bontási, de Peter talált Serena kicsit nehéz elhinni.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
zimarsky: és helyezzen be egy beillesztést - megyek a leszámoláshoz, de Szentpétervároshoz, hogy Serena nehéz elhinni.
És a többi Nissan nem illik? bogár .x-ösvény. Qashqai. Példák. - Nem hiszem, hogy más pedálokkal rendelkeznek.
Vissza a lap tetejére
A. C.66: És a többi Nissan nem illik bele?
Az ón az, hogy a pedált könnyű megtalálni, de a csatlakozót csak 4-6 p.
Vissza a lap tetejére
Uraim, kérlek válaszolj, ki az információ birtokosa. Most már nincs hiba szkenner büntetlenül kísérletezni.
kérdés:
1. Ha a pedál csatlakozót letiltja, meg kell tennie a gépet bármi mással.
Ugyanaz, de az akkumulátor nincs csatlakoztatva.
3. Lehet-e valami helyrehozható valami, ha a kapcsolat megszakad a motoron?
Nagyon sürgős és nagyon köszönöm! Hamarosan elkészítem a hajókázás kész változatát!
Vissza a lap tetejére
zimarsky: Szüksége van a gépet bármire felkészíteni, ha leválasztja a pedál csatlakozót.
ha nem kapcsolja be a gyújtást, akkor nem. kapcsolja be a gyújtást - a hibák 100% -osan fognak megjelenni. Ugyanez vonatkozik a 3. tételre, és véletlenül rövidre zárja a kábelezést. itt bármi történhet, akár a motorvezérlő egység égéséig. óvatosan kísérletezzen.
zimarsky: 2. Ugyanaz, de az akkumulátor nincs csatlakoztatva.
el kell távolítania a fojtószelepet, mosni, tisztítani és adaptálni. Nos, a rendszer többi része felállítani és edzeni. ablakszabályozók, hátrameneti kamera (ha aktív csíkokkal van ellátva) stb. Tehát a legjobb megoldás a gyújtás kikapcsolása, vegye ki a kulcsot a zárból, és ne kapcsolja be. amíg minden meg nem történik. Ez így van.
zimarsky: szükség van a gázpedál csatlakozó vezetékeinek levágására
nem szükséges vágni a vezetékeket. vannak speciális csatlakozók - Scotch Loka, ruha közvetlenül a drót a héj, belül a fém tartó, konzol zsugorodik fogó átvágta a bőrt kap le a drótot. mindez egy műanyag dobozban megy, amelynek fedele minden manipuláció után és minden megbízhatóan izolálódik. Ha ez a kapcsolat már nem szükséges, nyissa ki a fedelet, húzza ki a konzolt, és azon a helyen, ahol a vezeték szigetelése sérült konzolt elszigetelt, hogy egy vagy két réteg szalagot, és minden. sem a huzalok vágása, lerövidítése és bármilyen megbízhatatlan fordulat. A megbízhatóság mint forrasztott huzalok.
+79147092996 (мтс + ватцап) Segítek, amennyit csak tudok))))
Vissza a lap tetejére
Pavel SERENA: nem szükséges vágni a drótokat
Tényleg lényeges! Pavel, Köszönöm a választ és a segítséget a kapcsolat számláján. Az igazság az, hogy még mindig három vezetéket kell vágnom. blokk csatlakozni "a résbe". Azt tervezem, hogy egy reteszet a résbe akasztok, ahol a csatlakozót vagy a csatlakozót a zárt vezetékekkel ragasztom.
Vissza a lap tetejére