Mechanikus impulzus
IMPULZIS MECHANIKUS
Az impulzus vagy a test mozgásának mennyisége tömege a sebességvektor által. Ez a fontos fizikai koncepció közvetlenül a testek rendszerére általánosítható, mint a vizsgált rendszerbe belépő összes test momentumának vektorösszege:
Kiderül, hogy egy zárt rendszernek (vagyis egy olyan rendszernek a rendszerét, amelynek külső erejét el lehet hanyagolni) a P teljes lendülete értéke megmarad. A lendület megőrzésének törvénye rendkívül fontos szerepet játszik a fizikában; eredete az űr - homogenitás, vagyis a tér minden pontjának egyenlőségéhez kapcsolódik (lásd a természet törvényeinek szimmetriáját).
Külső erő jelenlétében a test vagy a testrendszer lendülete idővel változik, és az Ap erősségének változása az F erő hatására rövid idő alatt :. Ez a kapcsolat lehetővé teszi számunkra, hogy képviseljük a testen ható erőt formában. Ha a testtömeg nem változik az erőszak idején, akkor
amely egybeesik Newton második törvényének megfogalmazásával.
Azonban a talált korreláció az erő megjelenésének egy másik lehetőségét jelzi - ez a test impulzusának a tömeg imputációja miatt bekövetkező változása. Tehát, ha a rakétából kibocsátott gázok az U sebességgel és a gázegység egységenkénti tömegáramával M kg / s, akkor a gázimpulzus változása a gázok oldalán a rakétán ható erő megjelenéséhez vezet:
Ezt az erőt reaktívnak nevezik, és a mozgás alatt reaktív mozgás.
A mozgásmennyiség fogalmát a test tömegének termékével a sebesség nagysága alapján először a tizenhetedik század fizikájába vezették be. Francia tudós, R. Descartes a mechanikai mozgás törvényeire vonatkozó tanulmányában. A lendület megőrzésének törvényében a Descartes meghatározta a mozgás mennyiségét a működés során alkalmazott erőből, és először alkalmazta a nevet - az erő impulzusát. De a mozgás mennyiségét nem tekintette vektor mennyiségnek, ami az általa talált testek ütközésének hét szabályzatának téves eredményéhez vezetett.
Valamivel később, a XVII. Század végén. Az ütközés folyamatában még megmaradt kérdés éles vitákat váltott ki. A holland tudós, H. Huygens a testek ütközéséről szóló munkájában arra a következtetésre jutott, hogy a "minden egyes test" termékének összege az ütközés előtt és után négyzetméterenként változatlan marad. G. Leibniz német tudós a "Descartes bizonyítéka emlékezetes hibája" című munkájában tagadta a Descartes által felfedezett lendület megőrzésének törvényét. A vitában az támogatói Descartes és Leibniz, ami tartott több mint harminc éve, értékben 1728 J. de Meran, aki megmutatta, hogy ha figyelembe vesszük az összeg a forgalom a vektor mennyiség, akkor minden a helyére kerül: a folyamat rugalmas ütközések tárolja a teljes lendület az ütközésbe lépő testek rendszere, valamint a teljes kinetikus energia.
Az impulzus lehet mindenféle anyag, beleértve az elektromágneses és gravitációs mezőket. A mezők számára egy lendület sűrűségi vektort vezet be, amelyet e mezők fizikai jellemzői szerint fejez ki.