Információs projekt lada granta
A rönkök tulajdonosai számára az üzemanyag-fogyasztás meglehetősen aktuális kérdés. Ez a mutató számos tényezőtől függ: többek között:
- a motor üzemi térfogata;
- az üzemanyag-befecskendezés ereje;
- a hengerben lévő szelepek száma;
- az üzemanyag-befecskendezés típusa;
- átviteli típus.
Üzemanyagfogyasztási jellemzők
A Renault Logan két motorral rendelkezik, melyek térfogata 1,4 vagy 1,6 liter. Az autót ajánlott tölteni ólommentes üzemanyaggal, amelynek oktánszámszáma 91 felett van. Ez az információ a gáztartály fedelén található.
Ismeretes, hogy a renault logan üzemanyag-fogyasztása a következőktől függően változhat:
- működési feltételek;
- a motor térfogata;
- az üzemanyag minősége és típusa;
- maga a gép műszaki állapota.
Az útlevél adatai azt mutatják, hogy 100 km-re a városi ciklus 1,4 literes volumene fogyasztása 9,2, a vidéki ciklusban 5,5, a kevert ciklusban pedig 6,8 liter. Egy 1,6 literes motorral rendelkező autónak 10-et kell használnia a városban, 5,7 a városon kívül, és 7,2 l / 100 km-t vegyes ciklusra.
A benzin valódi fogyasztása némileg magasabb, így egy 1.4 literes városi közlekedésű gépkocsival 9,5 literet költenek a vidéken 6 és 7 és 7,5 liter közötti kevert ciklusban. A motor teljesítménye 1,6-nál kicsit más: a városban ugyanaz a 10, a városon kívül 6, és a kevert ciklus 7,5 liter.
Miért nő az üzemanyag-fogyasztás?
Egyes autótulajdonosok azt állítják, hogy az üzemanyag-fogyasztás idővel nő. Emlékeztetni kell arra, hogy a francia által kifejlesztett motorok jelentősen eltérnek a VAZ által kifejlesztett egységektől, figyelembe véve az oroszországi működési feltételeket.
Az utóbbi szinte minden tüzelőanyagot használ, a legerősebb fagyokat viseli, és nem túl igényes az olaj kiválasztásánál. Ugyanakkor a Renault Logan motorjai jó karbantartást igényelnek, figyelembe véve az összes technikai finomságot, valamint a berendezés teljesítményének állandó felügyeletét. A magas üzemanyag-fogyasztás számos tényező hatásával magyarázható:
- Az utazás módjának megváltoztatása. A gép egyszerűen "használhat" a vezető viselkedéséhez, ezért nem tetszik a vezetési mód hirtelen megváltoztatása.
- A városban a periódusos szétszóródások és a legnagyobb dinamikát megpróbáló próbálkozások az üzemanyag-fogyasztás növeléséhez vezetnek.
- Nagy sebesség. Ha a motornak folyamatosan nagy fordulatszámon kell működnie, akkor a túl nagy terhelés miatt ez befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást.
- A rossz minőségű olaj, a motoron futó problémák, az idő előtti karbantartás. Ezek a tényezők az üzemanyag túlterhelésének okai és komoly technikai problémák.
- Túlmelegedést. A hajtómű túlmelegedése esetén az üzemanyag-fogyasztás nő, a motor meghibásodhat.
Ezek a tényezők nem teszik lehetővé a normál motor normál működését. Ezért a nem megfelelő karbantartási vagy üzemi körülmények gyakran okoznak gondot a gép teljesítményegységével kapcsolatban.
A Renault-ot meglehetősen szorgalmas közlekedési módnak tartják, de érdemes gondoskodni róla. Nagyon fontos, hogy megfeleljen az összes gyári követelménynek, mert csak így a motor minőségi és problémamentes lesz.
Mi más említésre méltó?
A Renault Logan kiváló autó, számos előnnyel rendelkezik, amely megkülönbözteti a közlekedési módok képviselőitől. A gép lehetővé teszi a gyors és egyszerű utazást, figyelembe véve a külvilág feltételeit. Egyes autók tulajdonosai túl sok üzemanyag fogyasztást panaszkodnak, és különböző módszerekkel próbálják csökkenteni.
Jobb lenne elfelejteni a különböző kísérleteket, mert a francia motor egyszerűen nem képes túl feszült körülmények között dolgozni. A tüzelőanyag oktánszámának növekedése adalékokkal növelve az üzemanyag-fogyasztást körülbelül fél literrel csökkentheti, de az ilyen intézkedések következményei meglehetősen váratlanok. Jobb követni az útlevélben megadott szokásos fogyasztási adatokat, és tartsa be ezt az eredményt.
