Hogyan szereljük fel a csónakot vízzel gumihajóval - hogyan kell megfelelően felfegyverezni a felfújható csónakot
Kivétel lehet egy PVC felfújható csónakból egy erőteljes áramról. Ebben az esetben elegendő egy rövid hálókábellel rendelkező horgony is elegendő, mivel a kábel túlzott hossza a hajó ingadozó vagy ágazati ingadozásához vezethet a rakomány helyéhez viszonyítva. Nem számít, hogy vásárolt vagy saját készítésű horgonyokat használ. Annak érdekében, hogy megfelelően rögzítse a hajót PVC-ből álló vízben vagy egy enyhe úton lévő tóban, először is meg kell határozni a szél irányát. Dobja el a kimerült hosszú kötelet a hajóból a vízbe.
Hogyan lehet biztonságosan felfújni a hajót a tó és a folyó. - Határok nélküli halászat. Halászok Központi Fóruma
Mert a hajót teljesen rosszul rögzítette. Ebben a helyzetben, még a legkisebb szellő esetén a hajó nem csak balra és jobbra fordul, hanem előre-hátra is. Ez a barátom általában elkapta a partot, de hirtelen úgy döntött, hogy úszni fog egy hajón, amit nyilvánvalóan nem tudott kezelni, így az eredmény. Meg kellett volna magyaráznom neki részletesen, hogyan kell megfelelően és biztonságosan rögzíteni a csónakot, hogy a szél ne befolyásolja a stabil helyzetét a vízen. A legfontosabb itt az, hogy biztosítsuk, hogy a kötelek a fronton és a hajó mögött szorosan feszesek legyenek. Csak a megbízhatóan feszített kötelek fogják szilárdan a hajót rögzített helyzetben. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy a horgonyzó hajó megtartásának fő terhelése a hátsó rakományon nyugszik.
A hajó megfelelő horgonyzása Felkészülés a halászatra
Igen, mivel a felfújható csónakot rendszerint rögzítik, hogy a szél fújjon hátul, ami azt jelenti, hogy többek között a hátsó rakomány is köteles legyőzni a szél erejét a hajón. Ezért a hátsó terhelésnek lényegesen nehezebbnek kell lennie az elülső terhelésnél. Ugyanez igaz a patakra. Itt is a hajó horgonyai úgy, hogy a halász háttal ül a patakhoz, és a horgászbotok a hajó tetején fekszenek. Ebben az esetben a hajó megtartásának fő terhelése az orr-rakományra esik. Az említettekből következik a következtetés: Világos, hogy a kötelek hosszának sokkal nagyobbnak kell lennie, mint a tározó mélysége, ahol a halászatot eldöntik. Különösen a fő kötelet, amelynek hossza nem lehet kevesebb, mint a halászati terület mélysége kétszerese. De hogyan lehet biztosítani, hogy a horgonyterhelések ne feküdjenek a csónak alatt, hanem a szükséges távolságtól kezdve és mögött? Általában a következőket teszem. Először a hátsó terhelést dobom le. Amint elért az aljára, kezelem az evezőket és lassan úszkálok előre. Ebben az esetben a kötél fokozatosan feloldódik. Miután a rakományról elegendő távolságra úsztam, a tartály körülbelül két mélységével, leengedem az első rakományt. Az elülső terhelés köteléke feszítés nélkül, és egy fél méterrel kisebb hosszúságú, a csónakhoz kötve. Fúvókák a keszeghalászat számára.
A parkolás és a ragadozó halak mozgása. Felszerelés a nyújtáshoz A csónak húzási jelekhez való rögzítéséhez a trapéz geometriai alakját kell felépíteni.
Hogyan válasszunk csónakot halászathoz? Hogyan vásároljunk csónakmotort? Csónakmotor saját kezekkel. PVC csónakok a motor alatt. Nincs éles széle, ezért nem tudja megtörni a hajót. Minden felületen működik, és nem ragad meg Ha folyóinkkal hajózunk, akkor szinte bármilyen típusú horgonyt használhatunk.
Horgonyzó hajó - Horgászat - Információs és szórakoztató portál
Leggyakrabban a gomba, az eke, a Csarnok horgonya, a Denfort horgonya és a macska. A körülzárt helyeken jobb a Hall vagy a Denfort horgony használatát, kettős rögzítéssel, amely lehetővé teszi, hogy szabadon engedje magát. A fennmaradó horgonyok jó egy tiszta talajon, különböző talajszerkezettel.
Számos információ elemzése után megérthetjük, hogy a gumihajó számára a legmegfelelőbb horgony a gomba Attwood és az összecsukható horgony macska. Azt javaslom, hogy fontolják meg a hajót az Atwood, a Danforth és a horgony-macska PVC horgonyainak.