Fájl szöveges yu

Pocket turisztikai útmutató

Amatőr utazásszervezés

T

Fájl szöveges yu
Az Urizm az aktív pihenés és egészségfejlesztés legnagyobb masszív formája a munkásságnak, amely a szovjet emberek oktatásának egyik fontos eszköze. Az utazás során a turisták megismerkednek a múltjukkal és anyanyelvünk jelenével, természeti erőforrásaival, kulturális emlékeivel, szociálisan hasznos munkát végeznek, megfigyeléseket hajthatnak végre a természetre és megvédik.







Az utazás szervezésének jellege szerint tervezett és amatőrökre oszlik. Célok szerint készült egy előre meghatározott elkészíteni, és bármelyik szervezet útvonalon, amely mindenféle szolgáltatás és szállás idegenforgalmi központok és szállodák. Amatőr utazás, a turisták a teljes önkiszolgáló dönt minden olyan kérdésben kapcsolódó kiválasztási útvonal, amely gépek, design mozgás grafika, és így tovább. N. megfelelően szervezett és vezetett turista amatőr utazások révén jó pihenést, testi fejlődés és a sport tökéletes turisták, bővülő horizont, elősegíti a csapatmunkát, a természet szeretete, a fegyelem, a bátorság és a kezdeményezés.

Turista kirándulások szerves részét képezik a "Készen áll a Munkaügyi és a Szovjetunió Védelme" Egységes Unió Fizikai Kulturális Komplexumának.

Az eljárás a szervezet az utazás határozza meg a szervezeti szabályok és a gazdaság amatőr turisztikai kirándulásokat és utazási területén a Szovjetunió, amely már jóváhagyta a Központi Tanács Turisztikai és kirándulások Szakszervezetek és megállapodott a szövetségi belügyminisztérium, egészségügyi, oktatási, geológiai és egyéb kapcsolódó osztályok b központi szervezetekkel.

A jelen Szabályzat alapján az amatőr idegenforgalom lehet tartani tanácsok a turizmus és a kirándulások, a bizottság Testnevelési és Sport Tanács Önkéntes Sport Societies (DSO), a turisztikai sportegyesületek, kollektívák fizikai kultúra vállalkozások, szövetkezetek és állami gazdaságok, szervezetek, intézmények, iskolák , egészségfejlesztő turisztikai és sporttáborok, fiatal turisták állomásai, általános iskolák. Úttörők és iskolás diákok és házak.

A jelenleg hatályos Unified All-Union Sports Classification osztja az utazást a szállítási módnak és a teljesítés feltételeinek többféle típusában. Legnagyobb tömegük - láb, víz, sí és hegy.

A túrák időtartama anélkül, hogy figyelembe kellene venni a pihenőnapokat és a pihenőnapokat a rossz időjárás miatt. Bár a maximális időtartam nincs meghatározva, de ha a napok száma jelentősen nagyobb lesz, mint a normatív, megfelelő alapon, akkor az IAC csökkentheti az utazás hitelminősítését a terhelés elégtelen intenzitása miatt.

Az útvonal hossza a sugárirányú kimenetek eltolásával kerül kiszámításra, ha azok nem haladják meg az utazás teljes hosszának egynegyedét. Ugyanakkor a sugárirányú kijáratot egy útvonalszakasznak tekintik, amelynek időtartama legfeljebb négy vezetési nap, és visszatér a kiindulási pontra. A kör alakú sugárirányú kilépésekben megtett távolságok (más úttal való visszatérés esetén) teljes körűen megszámlálódnak, a lineáris sugárirányú kilépések között (ugyanazon az úton való visszatéréssel) félig számolják.

A járatok teljes száma

Egy csoport felvetése és egy útra való felkészülés

Az idegenforgalmi csoportnak monolitikus csapatnak kell lennie, amelynek minden tagja összekapcsolódik más barátságokkal és a cél egységével. Ezért kívánatos, hogy a csoport összes turistájának megközelítőleg azonos kora és fizikai edzése, hasonló készségei és ismeretei, szoros érdekei legyenek.

A csoport felvétele ajánlott, hogy ugyanabból a vállalkozásból, intézményből vagy diákokból ugyanabban az iskolában, műszaki iskolában vagy intézetben dolgozó turisták végezhessenek. Az ilyen csoportok a leginkább homogének és stabilak, könnyebb megszervezni és felszerelni őket.

Az előre gyártott turistacsoportok is gyakoriak, egyesülnek a közös érdeklődésre számot tartó emberek, vagy más okok miatt összeszerelik őket.

Az utazások vezetőire és résztvevőire vonatkozó követelmények:

Az amatőr utazások vezetője. Őket a turisták választják ki, és az utazásukat végző szervezetek jóváhagyják.

A vezetőknek politizálva kell lenniük, kultúrálniuk, erősen akaratosak, fizikailag ki kell alakítaniuk a szervezett készségekkel és a szükséges idegenforgalmi képességekkel rendelkező embereket. Ők kötelesek betartani a biztonsági intézkedéseket, és készen állnak arra, hogy segítsék az elvtársakat, kövessék a turisták figyelmes hozzáállását a természethez, tapintatos viselkedést. kapcsolatban a helyi lakosokkal.

A csapatvezetők felelősek az előkészítésért és a balesetmentes utazásokért. A csapatvezetők utasításai az utazás során kötelezőek a csoport minden tagja számára.

A csoport vezetője turista lehet, aki elérte a 18. életévét.

Az amatőr utazás résztvevői. Az utazásszervező szervezetek által jóváhagyott.

Abban az esetben, ha az egyes alcsoportokban (és az egyes hajókon közlekedő vízi utazásokon) az útvonalon egy csoport ideiglenes felosztása történik, a régebbieket elosztják, biztosítják a turisták koordinált cselekvését és a csoportvezető utasításainak teljesítését.

A vízi, sí- és hegyi utazások sajátosságaitól függően a résztvevők és a vezetők további követelményeknek is megfelelnek.

A vízi utazás vezetőjének rendelkeznie kell azzal a tapasztalattal, hogy az azonos típusú vízi turizmust (utazó vagy evezős csónak, kajak, hajó) vezesse.

A közfeladatok megoszlása ​​a csoportban a résztvevők turisztikai tapasztalatainak, gyakorlati készségeinek és bizonyos feladatok elvégzésére való törekvésük figyelembevételével történik.







Csapatvezető. Ő vezeti az út előkészítését és lebonyolítását, más résztvevők tevékenységét szervezi, felelős a biztonságért és az útvonal sikeres átadásáért.

Helyettes vezető. Általában ez a csoport a második legtapasztaltabb turista. Ő a főnök asszisztense minden ügyben, és a távollétében (pl. Az utazás előkészítésének bizonyos szakaszaiban vagy egy csoport ideiglenes csoportosulásán keresztül), a csoport vezetője.

A gazdaság vezetője (vezetője). Elosztja a résztvevők között a termékek és felszerelések előkészítésének felelősségét, elhelyezi őket hátizsákokon, nyilvántartja a termékeket és berendezéseket az útvonalon, gondoskodik azok állapotáról és feltöltéséről, egy menüből áll.

Egészségügyi szerkezet. Az utazás előtti speciális képzést nyújt az elsősegély nyújtásához, kiegészíti és tárolja az elsősegélynyújtó készletet, figyeli a turisták higiéniai követelményeinek való megfelelést, szükség esetén elősegíti az elsősegélynyújtást.

Felelős a naplóhoz. Feljegyzi a menetelő eseményeket, a futó napok időzítését.

Ha több csoport részét (több mint 8-10 fő), vagy egy komplex megtett útvonalat kiosztani további résztvevők száma a pénztáros, a fotós felelős javítása (szerelőt) fizorgom stb ...

A turisták közötti tudományos megfigyelések lebonyolítása során a felelősségeket megfigyelések típusai határozzák meg. Ki kell választani a topográfiai felmérésért, az ásványtani gyűjtemény mintavételéért, a meteorológiai megfigyelésekért stb.

Ezenkívül a csoport felelőssége átmeneti lehet: egy nap, átutalás vagy valamilyen túrázási esemény. Ez a kötelesség a konyhában, a tűzfalakon, a vezetőkön és a felvonuláson, amely a turista esti magatartásáért, versenyekért, a kirándulás szervezéséért, a további út feltérképezéséért felelős.

A felelősségmegosztás legfőbb feladata nem az, hogy megfosztja a hasznos kezdeményező csoport résztvevõit, hogy több személyes feladatot, a csoport tagjainak személyes felelõsségét növelje.

Általános fizikai és speciális utazásra való felkészülés

A turisták általános fizikai edzése. Tartalmazza a reggeli torna, a TRP-komplexum standardjait és a gyakorlatokat (kiképzés) a hétvégi túrák során. Nos, ha a turisták részt vesznek az egyik sportszakaszban - pálya, sí, stb.

A fizikai felkészüléssel párhuzamosan a turisták szervezetét meg kell mérni. A reggeli edzés során a légi úton végzett edzés a turistáknak bármilyen időjárási körülmények között és a helyszínen kívüli év bármely időpontjában meg kell történnie. A töltés után kötelező a vízkezelés.

Speciális képzés. Szükséges azok számára, akik többé-kevésbé komplex utazásra készülnek, különösen hegyi, sí- vagy vizes úton.

A konkrét gyakorlatok a tervezett útvonaltól függenek. Ha a kampány a kajak, a reggeli gyakorlatok közé tartozik a lassú és gyors törzs különböző pozíciókban, felemelve és lábak fekve, fekvőtámasz, edzés, szimuláló evezés. Ha készül egy sítúra, a díj bevezetése hosszú futás, gyaloglás, sífutás szimulálja futó gyakorlatokat felépíteni kar erejét, Has, a mobilitás, a csípő és a váll ízületeket.

Megy a hegyi utat ajánlatos gyakorolni átugorva dudorok (a kövek), a mérleg a terhelést a gerendán, gyalogló, teljes lábat a meredek lejtőkön, mélység ugrások leszállás lejtős, homokos lejtőn, „mászó” a biztosítás.

Mind a speciális, mind az általános fizikai képzést a tervezett utazás valamennyi résztvevőjének együttes tevékenysége formájában végzik. Ez segít megerõsíteni a csapatot, kialakítson egyfajta "szart" a csoport tagjai között.

Utazási orvosi ellátás. A szervezet, mielőtt az út a megfelelő orvosi vizsgálat az összes csoport tagjai (lehetőleg orvos orvosi rendelő sport), valamint az előkészítés a turisták, elsősorban orvosi rendezett csoport elsősegélyt nyújtani.

Mielőtt egy túra a turisták azt tanácsolják, hogy konzultáljon szakorvosok, hogy csökkentsék bőrkeményedés, gyógyítani horzsolások, fogászati ​​és egyéb betegségek, valamint elkezdi figyelemmel kíséri az egészségügyi speciális naplót.

A klinikai fellendülés utáni időszak

Az útvonal és a menetrend fejlesztése

Mindegyik csoportnak előkészületben kell lennie, először is egyértelműen képviselje célját, a fő feladatot. Ez lehet egy nyaralás kevés testmozgás, keressen rá a „járatlan” helyeken vadászat és halászat, városnézés, végrehajtása feladatszervezésen, átadva a sport útvonalat, és így tovább. D. Határozza meg a célját, a valós fizikai és technikai felkészültség a résztvevők, valamint a pénzügyi és egyéb csoportok, a turisták kezdik felfedezni a területet, és kidolgozzák az útvonalat.

Az utazási régió feltérképezése

A körzet tanulmányozása magában foglalja: az ismeretséget az irodalommal (beleértve a művészetet is), a térképészeti anyagokkal, az utazási helyeket látogatókkal folytatott beszélgetésekkel. Hasznos a turisták jelentésének felhasználása, a környék megkönnyebbüléséről, vízrajzáról, az éghajlatról, a növényzetről, az állatvilágról, a történelemről, a gazdaságról és a mindennapi életről. A sok értékes információ, különösen a konkrét látnivalók az útvonal, kivehető levelezés helyi tanácsok a turizmus és a kirándulások, idegenforgalmi klubok, egyedi néprajzkutatók.

A térképekkel való munka különleges helyet foglal el az utazás előkészítésében (lásd 110. oldal). A hagyományos jelzések megfejtésével, a távolságok gondos mérésével és a magasságok emelésével, a turisták megismerkednek a terepviszonyokkal.

A kezdőknek ajánlott az irodalom és a térképek segítségével összeállítani a távolsági útvonal részletes leírását; a terep jellemzői, amelyek mentén az útvonal fut; az utak jellemzőivel; a különböző pontok közeli és távol eső látnivalók leírása stb. Ez a leírás lehetővé teszi a magabiztos mozgást, anélkül, hogy folyamatosan ellenőriznék a térképet.

Az út építése az utazás sajátos jellegétől és a terepe sajátos feltételeitől függ. Lineárisan sugárirányú lehet, távoli kirándulásokkal vagy felderítő kimenetekkel a főútvonal mentén, kör alakú, az út kiindulópontjához visszatérve. Az útvonaltervezés során biztosítani kell a természetes akadályok összetettségének fokozatos növekedését és az utazók egyre növekvő érdeklődését az út második harmada felé. Ezen a ponton kívánatos technikailag elhagyni a legnehezebb helyeket, meglátogatni a legérdekesebb múzeumokat, panorámás pontokat és egyéb érdekes tárgyakat.

Az útvonalat úgy kell megépíteni, hogy a forgalmi terhelés csökkenthető legyen. Javasoljuk, hogy előzetesen előre megtervezze azokat a pontokat, ahol küldhet egy darab berendezést és élelmet, vagy ahol lehetőség nyílik a készletek feltöltésére. Szintén célszerű alaptáborokat létrehozni, amelyekből minimális terhelés mellett különböző sugárirányú utakat lehet készíteni. A fő útvonalon kívül egy könnyű tartalék opcióra van szükség az egyik betegség esetében. a résztvevők, az időjárás, a folyók árvize, a megnövekedett, a lavinaveszély stb.

Az útvonalnak biztonságosnak és logikusnak kell lennie. Különböző akadályok mesterséges toborzása, az út túlzott "csavarása" nem ad elégedettséget a turistáknak és sérülésekhez vezethet.

Naptárterv készítése

Naptár útiterve, menetrend és kiszámítása a napi átmenetek kifejlődtek bonyolultságától függően az út, fizikai és technikai felkészültség a csoport, a súlya a hátizsák, valamint a jelenléte bizonyos kirándulási helyszínek ellenőrzés szükség esetén stop.

Síutakon. A sípályák mentén még a kezdők is viszonylag könnyen utazhatnak 20-30 km / nap. Ha egy havas, virgin talajon utazik, a természetes akadályok leküzdésével vagy összetett tájékozódás esetén, a sebesség napi 12-18 km-re csökken. A felolvasztás üteme komolyan csökken, és egy hóvihar, egy éles hűtés, egy erős szarvas szél jobb a várakozás a faluban egyáltalán. Ezért a téli kampány teljes időtartamának 1 / 4-1 / 5-ig tartalékként és. az előre nem látható késedelmek maradnak az út mentén.

Hegyi utazás. A szükséges idő növekedése határozza meg összeadásával becsült szükséges időt vízszintes mozgás csoport (átlagsebesség 3-4,5 km óránként), és a szintkülönbség (sebessége körülbelül 0,3 - 0,4 mph) Időtartam egy egyszerű út mentén történő leeresztést az 5-6 km / óra sebesség alapján kell kiszámítani. Az átmenet tervezésekor nem szabad elfelejteni az időjárás romlását.




Kapcsolódó cikkek