BAZ 1111, fékcsövek cseréje, szem
A fékcsövek csavarjainak meghúzására speciális csavarkulcsot ajánlunk.
A féktömlõnek rugalmasnak kell lennie, könnyek és repedések nélkül, és szilárdan rögzíteni kell a hegyekben. A tömlővég menetét ne sérüljön meg. Ha a tömlő felfújódik a fékpedált lenyomva, akkor a zsinór szakadt. Ha bármelyik hiba észlelhető, akkor a tömlőt ki kell cserélni.
A nagy futásteljesítményű fékpofákkal ellátott járműveknél szinte lehetetlen fordulni. Ezért tárolja a fékcsövet egy lehetséges csere érdekében. ajánlás
Amikor a csúcs "megereszkedik", akkor vágja le a tömlőt, majd fordítsa el a végeit a kerékhenger és a fékcső csatlakozásától. Azonban a tömlő felszereléséhez el kell távolítani a féknyerőt, hogy csavarja a tömlőre.
1. A tömlő csúcsát a hatszögű második csavarkulccsal tartva csavarja le a cső hegyét.
2. Húzza ki a tömlőcsövet a csőből.
3. A légtelenítő szelep védőfedéllel csavarja be a csövet a lyukba.
4. Vizsgálja meg és cserélje ki a törött rugós kapcsot.
5. Távolítsa el a féktömlõ tömítését az állvány tartójából.
6. Távolítsa el a tömlőt a kerékhengertől.
7. Kérjük, vegye figyelembe: a réz gyűrű rézzáró a hegyen. Cserélje ki az erősen rögzített gyűrűt.
8. Szerelje fel az új tömlőjét fordított sorrendben az eltávolításhoz. Győződjön meg róla, hogy nem csavarodik meg. A tömlő vezérléséhez egy színes szalagot kell alkalmazni.
9. Helyezze vissza a hátsó fékcsövet ugyanúgy. A tömlők cseréje után a hidraulikus fék működtetőjét kifújja.