A Kia a szemet látja, a meghajtó2
Hogy kezdődött mindez ...
Mindennek azzal kezdődött, ahogy elmozdultam a Tazikból. Új külföldi autót akartam, a lehetőségeket akár 16 ezret is figyelembe vennék. A Lacchetis, a hendai akcentus, a cya serato, a cue spektrumot tekintettük. Miután megnéztem a TOP GEAR-ot, a lacheti azonnal eltűnt, az akcentus valamilyen okból valamivel drágább volt. A térd a torpedónál pihent. Nagyon tetszett a spektrum, egy tágas belső térrel. Elmentem vásárolni az egyik Koreából érkező első autót, csak a kerekeket Izhevszkbe csavarták. Aztán elkezdték összegyűjteni Izhevszkben.
Én utaztam, úgy döntöttem, hogy zenét rakok a vonatra. Zenét választott magának. Új hangszórókat, sabot, usb-et és rádiós magnót vettem fel 2 agyagfejjel. De a hang nem volt megfelelő. És akkor úgy döntöttem, hogy játsszam az autót. A négy ajtó és a csomagtartó villogott. A pishchalki és podiumok állványait állítottam egy elefántcsont alatt, és a hátsó polc, a fej alatt a podiumok. Nagyon sokáig csináltak. Színezett 5-koi és tedd egy jó hátsó kamera. Nagyon sokat segít az éjszaka folyamán, ragyog, mint napközben) Nagyon szeretném megvalósítani álmom, hogy az aerográfiai rajzot készítsem, amelyet gyermekkoromban festettem. És megtettem. Általánosságban elmondható, hogy az autó összes aerográfiájának projektje a számítógépen van, de éppen nem veszik észre, hogy válság, akkor azt hiszed, hogy valaki kezdettől fogva horog, karcolódik és mindent.
turbina és elülső léghűtőtartály felszerelése
teljes aerography
saját tervezésű testkészlet
a belső tér megváltoztatása (vödrök felszerelése, monitorok a fejtámlákban vagy monitor a tetőn, sps3 vásárlás, Alcantara-ban csomagolva és bőr
lemezek és gumik 17шты
Útlevéladatok
Nyolc év a helyszínen Leírás megváltozott 10 hónappal ezelőtt