A bench modellerek honlapja
Shagotank SHT-42 (Szovjetunió, tél 1942-43)
01:35
Vladimir Yashin más néven Genscher
És akkor Ostap felmerült))))
TÖRTÉNETI HÁTTÉR
Shagotank SHT-42 egy kevéssé ismert és elfelejtett fegyver a második világháborúban. Eközben rendkívül figyelemre méltó a létrehozásának és alkalmazásának története. A gép prototípusát 1942 tavaszán gyártották, és a kubinkai tartály vizsgálati helyén alaposan tesztelték. Számos tervezési szempontból az autó hasonlított a trófea pantyhose Pz 38 (tx) -re. De ellentétben velük, könnyebb volt, könnyebben mozgatható, és elsősorban felderítő és segédüzemi célokra volt szánva. A kocsi tesztjei nagyon sikeresek voltak, és úgy döntöttek, hogy tíz tartályból álló sorozatot engednek el. Mindegyik 1942 őszére állt, és hamarosan elölről. Ott sikeresen felhasználták a felderítő és a szabotázs műveleteket. Meg kell jegyeznünk, hogy az ilyen autókkal kapcsolatos titokzatosság olyan volt, hogy egyetlen fotó sem menthető meg. Tilos fényképeket készíteni. Ismerte csak a Shagotanka alakot, és a háború után készült az E. Petrosyan emlékműve - az egyik ilyen tartálykiszolgáló. Érdekes, hogy a prototípust nem az elülső oldalra küldték, hanem a vizsgálati helyszínen maradtak további vizsgálatokhoz. Azt mondják, hogy egy példány még mindig a Kubinka raktárban áll, de még mindig besorolt!
By the way, az egyik legénység az 1943-44 téli téliben szolgált a híres Tank Rudinova, aki később "felgyújtott" a szolgálat a sétálók az univerzum Dust. Egy ilyen szokatlan nevet néhány kutató ír le, hogy amikor az újszülött regisztrált, a festék elfogyott.
Modern felújítás Petrosyan rajz szerint. talán ez az ShT-42 shagotank legvalószínűbb megjelenése, mivel ez az információ. hogy mi áll a kutatók rendelkezésére.
A modell képe festés előtt
KÖZGYŰLÉS
A 35. skála szerinti egyedi gépet egy kis japán cég gyantájában gyártja. Ráadásul valószínűleg a Petrosian háború utáni rajzát alapozták meg, így az autó megjelenése kollektívabbnak tekinthető, mivel a fotók még nem éltek túl. Ezen kívül a japánok valamilyen okból Shagohod "Pussy" -nak nevezték. Nincs említés erre a névre, bár fennáll annak a lehetősége, hogy az autó olyan nem hivatalos becenevet kaphat, amellyel távolabb hasonlít a macska méhéhez, amikor mozogni kezdett. A második verzió azt mondja, hogy először az úgynevezett SHT-42 volt, amelyen a Rudinov-macska szolgált, majd az összes többi gépet elkezdték hívni.
A modell összeszerelése kicsomagolt, néhány apróság hozzáadásával, és nem okozott különleges nehézségeket. Az egyetlen súlyos változás a fegyver cseréje, amelyet a gyártó valamilyen módon reprodukál (nyilvánvalóan az ábrán, amelyen nem látható). Ehelyett egy normál fegyvert raktam, amelyet a Tamia toronyból vettem a BT-7-ből. A torony és a szerszám ennek a projektnek kedvesen adta ki Wilder Adam-ot, akinek sok köszönet neki!
FESTÉS
Mivel ezeknek a gépeknek a színezésére vonatkozó információk hiányában szükség volt improvizálásra. Fújta ki az alapot zöld színű, majd téli álcázást okozott, amelyet valószínűleg 1943 telén ecsettel használt ecsettel. Felmerül a jelölés is, és a megbízhatósága nem garantálható. Talán egyszer majd megjelenik a képek, amelyek megmutatják, hogy a valóságban ezek a csodálatos autók látszanak. A klasszikus kulccsal végzett festés: a MiG Productions, a Wilder és az AK szűrő-mosó-olajfoltok. A szennyeződést a Wilder Textured Earth sorozat összetétele utánozza. Véleményem szerint nagyon jól reprodukálják a fagyott sárat a sétáló végtagjaiban. Egy régi, puha ecsettel alkalmaztam.
Hálámat Konstantin Ponomarev, amit kaptam ezt a ritka készlet, Dmitrij Nechayev segítséget elemzésére könyörtelen gyanták, valamint Adam Wilder, amiért segített sok részletet.
HASZNÁLT KÉSZLETEK:
Ismeretlen japán gyártó - Walker
Elf 3501 - fényszórók
Eureka - kábelek
RB modellláncok
RB Modell vödör
Részletek a Tamiev BT-7-ből
Különböző pótalkatrészek a szovjet BTT a zagashniki.