Melyik dugattyú választja az anyagokat és a dugattyús típusokat
Milyen félig fogazott vagy teljes fogú dugattyú szükséges?
A félig töredezett dugattyúkat csak bizonyos fogaskerék-készlettel szabad használni.
Például, ha a fogasív fogai illeszkednek a központi fogaskerék, jár több, mint a bázis fogasív fogai legyenek igazítva a dugattyút.
Poluzubye dugattyúk a leggyakrabban használt ívelt fogaskerekekkel, de ott is a szokásos fogaskerekek, amelyek előírják, poluzubye dugattyúk, valamint fogazású fogaskerekek, amelyek előírják, polnozubye dugattyúk.
A fenti képen láthatod. Jobbra az SHS 32: 1 hajtómű, amely csak félig fogazott dugattyút igényel. A bal oldalon a Fél-fogú fogaskerék a Modify-ból, amely a dugattyúhoz illeszkedik.
Nylon, polikarbonát, vagy alumínium: a legjobb anyagkiválasztás
Sok technikusnak van saját személyes preferenciája, amelyhez a dugattyú a legjobb. Sok módszer azonban a nejlon dugattyúk a legjobb választás.
Nylon a polikarbonát ellen.
A nejlon dugattyú lágyabb, mint a polikarbonát, bár szinte azonos a szilárdsággal.
Ráadásul a nejlon dugattyúk nem könnyen összeomlanak, mert rugalmasabbak és puhaak, mint a polikarbonát.
Alumínium.
Először is, az alumínium dugattyúk csökkenti a meghajtás sebességét a nagyobb súly miatt.
Az alumínium dugattyúk nem feltétlenül szükségesek az Ön számára, ha nincs olyan feladata, hogy meghajtót építsenek fel, amelynek sebessége meghaladja a 180 métert.
Az alumínium dugattyúk megbízhatóbbak a polikarbonátnál, de a probléma az, hogy gyakorlatilag nem szünnek meg!
Hány metal fogam van szükségem?
A pisztolyok különböző számú fémfoggal rendelkeznek.
Vannak dugattyúk, egy fémfoggal, 3 fémfogattal, 7 fémfogattal, teljes fém fésűkkel és így tovább.
A kérdés az, hogy hány fémfogat kell a dugattyúmnak?
Minden technikának megvan a saját preferenciája. Általánosságban elmondható, hogy a standard tuningok esetében az egy acél foggal ellátott dugattyú univerzális a 120 m-es hangolásra,
és nagyszámú fémfoggal rendelkező dugattyúk, amelyek nagy, szájkosárra (130 m / s és magasabb) történő hangolásra szolgálnak.
Mi befolyásolja a dugattyú működését a sebességváltóban?
A dugattyúsínnek simanak és pontosnak kell lennie.
Ha a sín túl szoros ahhoz, hogy a sebességváltóban járjon, a dugattyú mozgása nehéz lesz, és így a hajtás sebessége és hatalma élesen csökken.
Ha a dugattyú túl laza a vezetőkben, akkor ez más problémákat is okozhat, például a dugattyú gyors kopását és lebomlását.
Nagyon fontos, hogy a dugattyú fésűje szorosan illeszkedik a szektoros fogaskerekekhez. Ha a dugattyú fésű túl nagy, és a szektorberendezés szükségtelen terheléseket tapasztal, ez károsíthatja azt.
A sebességváltó működésének ciklusában nagyon fontos, hogy a hengerben lévő dugattyú mennyire visszahúzott. Minél nagyobb a dugattyú, annál nagyobb a nyomás a hengercsoportban, ezáltal magasabb a golyó sebessége a hengerből való távozáskor.
A dugattyú fésű fogainak számától függ, a 2/3-as gyroboxok szabványa 14/15 fog. A gyorsabb sebességű meghajtókhoz 14 fogtípus-módosítást alkalmaznak az alapvető konfigurációkhoz képest.
A 14 fogú dugattyúk általában az utolsó előtti fogat távolítják el, vagy akár a fésű magasságának 1/3-a is.
Ez biztosítja, hogy amikor a gyors forgása fogasív, dugattyú következetlenségek fésű és fésűvel fogasív nem okozott kárt a dugattyú.