Lifan SOLANO hangolás, alkatrészek és kiegészítők

Úgy nézek ki, az emberek unatkoznak, és várják a kiegészítőket. Oké, lesz hozzáadás.

Az autó javítása után - vagyis egy baleset következményeinek kiküszöbölése után - meglátogatott, egy kis baj a kályhával.

Rode este a város körül (2 hónap alatt elvágott), szagolta a fagyásgátot a kabinban ... Hasznos figyelni. Általában kiderült, hogy a tűzhely tömlő szivárog. És egyszerre két helyen - ott, ahol a motor csatlakozik, és a motor oldalán. És a személyzeti zajban vannak patakok és pocsolyák az ellenőrzőponton ... Különös, mint az önzáró bilincsek - nem szabad.

Nos, ahogyan tudjátok az előző bejegyzésemről - az autót összetörték. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a kerék felfelé emelkedett - nem lovagolok ... A baleset helyszínén dokumentumok bejegyzésével - nem merült fel probléma. És most felkeltek.

Ó, oh-oh-ooh! Már alig várom, hogy, milyen öröm most ezt a rekordot csattant japanophile prulerasty-ortodox, kiabálva: „!. Ja, és azt is mondani, hogy igen, van egy, és így tovább ..”

Nos, akkor a kuplung bennem "fáradtan élni" -, hogy megértettem, még mindig 85 000 km ... Probuskovki végtelen, növekvő sebességgel, és nem gyorsuló. Szóval, lassan mozogok, lógni, szabadidőmben, próbálok pénzt pótolni a kuplung.

És a másik napon - a megfelelő fényszóróban lévő izzó égett ki. Nos, vettem egy újat, és éjszaka megváltozott.

A felvétel egy kicsit szomorú. A pótalkatrészekről. Még mindig sikerül kovácsolni és alkatrészeket pótolni a kínai autók számára. Igen, igen. Szembe kellett néznem ezzel.

A lényeg ez. Télen, a szülők udvarán kibontakozóan, a hely nem volt elég, és hóhéjba borította az arcát. És a PTF-ek is szerepeltek. Megértetted, a hőmérséklet csökkenéséből egy pohár nem tudta elviselni és felrobbanni. És ne írj nekem most, hogy azt mondják, hogy a "Chiang Kai-shek" szemüvege rossz. Nekem van egy szomszédom a Mazda RX-8-on is a hófúrásba. Az eredeti japán üveg a PTFke-on tört ki.

Helló mindenki. Hát akkor. Folytassuk!

Ma írok mindazokról, akik átmentek a TO-val.

Az autó megvásárlásának pillanatától a TO-0 (2500 km), a TO-1 (10 000 km) és a TO-2 (20 000 km) került az OD-ből. Árlista, elmondom - ló. Azzal a ténnyel, hogy állniuk kell a lelked fölött, és nézd, bármennyire is van. ebben az értelemben nem becsapni. A TO-1-nél valószínűleg elfelejtettem megváltoztatni a szalonszűrőt, bár magának a szűrőnek és a csere-munkának is szerepelt a fizetés. Én pedig az autó mellett álltam, és biztos volt benne, hogy az utasajtó nem nyitott. Kényszerítettem a mestert, húzzák ki és ellenőrizzék.

És itt is van valami írni.

A TO-6-nál kiderült, hogy "varrni" 1 és 3 vezetéket. Nos, ha figyelembe vesszük, hogy 60 000 km-en haladtak el - itt az ideje, hogy helyettesítsük őket ... Bármit is mondhassunk, és a VV-vezetékek valójában is fogyóeszközök. Nagy terhelés alatt dolgoznak. És ettől a terheléstől - csak elhasználódni ...

Vezettem a "China Auto" boltba - ott találtam egy sor vezetéket a Lifan számára. Az eladó biztosította, hogy a gyár, valódi, és nem valami "szar kínai"))). Az árcédula 700 rubel volt, úgyhogy úgy döntöttek, hogy elhozzák.

Az Omsk utcáin fogok fogni. Olykor olyan érzés, hogy az utcai építők "visszahúzódnak" a töltőállomásainktól, hogy gyakrabban érkezzenek autókba.

Nos, ez a dalszöveg.

Nos, itt jön a tervezett beavatkozás pillanatát az alvázon. Előre elkezdett ütni, csörgött ... Fáradt.

Vezeltem a "Vzlet" technikai központba a futómű diagnózisához. Teljesen megrázta az autót a rázóasztalon, ahol mindenhol felmászott, ahol csak lehetséges. Elvileg minden olyan kiderült, hogy nem olyan rossz.

Tehát: a csere szükségessé tette a kormánytokokat, a kormányrudakat, a stabilizátor támaszokat és az alsó karok függőleges csendes blokkjait.

Hűtőközegcsövek cseréje. A hűtőfolyadék szivárgásának megszüntetése. Egy kis Toyota és VAZ a Lifanban.

Azt hiszem, minden a „Lifanovodov” nem titok, hogy a családi kapcsolatok a hűtőrendszer - enyhén szólva - egy teljes szar ... Ez - HL taknyos minden ízületek ...

Nem ment át ezen az oldalon. Végtelen fogaslécek és húzó bilincsek nem adtak a kívánt hatást.