Kínai autók - fórumok - témák megtekintése - a személyzet jelzésének kapcsolódási diagramja
Mivel a különböző hőtágulási együtthatója az anyagok melegítésével vagy hűtésével egy jármű belső műszakban fordulnak elő a testrészek és néha rákattint, és amely reakcióba lép sokk szenzor. Alsó érzékelő érzékenysége.
Érdekes ötlet
Végrehajtom.
Azonban ahhoz, hogy csak egy figyelmeztető súrlódási jelet kapjunk, nagyon sok laterális lengetést kell végrehajtanunk a sín mögött.
Vagy súlyosan kalapács a kerékre.
Úgy tűnik, hogy ez így van.
Külsőleg, ahogy írta, a lökésérzékelő érzékenysége sem.
Az autóban maradt, bekapcsolta a riasztót, és óvatosan rákattintott a kormányra.
- kiáltotta.
Ezek a bölcsek felfüggesztik az érzékelőt a kormányoszlopon egy műanyag galléron. Az érzékelő legalábbis valahogy reagált a külső befolyás - a maximális érzékenységet.
Ennek eredményeképpen elegendő, vagy ébredt légy, vagy egy minimális csomó a reggeli szélességből.
A műszerfal csatlakozója:
Közös kapu terminál késedelem nélkül (-) fehér-kék
csomagtérajtó (-) piros-fehér
motorindítás vezérlés. a fehér-fekete fordulatszámmérőn
A kormánykerék zöld-fekete, a diódával megszakítva (egy izzó mínusz lóg).
Nem könnyű elkapni a pajzsot.
Jobbra a műszerfalat rögzítik és csavarták, de a teljes középkonzol (magnetofon és klíma) lefedi:
1. Távolítson el két puha oldalfalat mindkét oldalról, amelyen az emberi térdek pihen.
2. Távolítsa el a hamutartó belsejét, mögötte egy csavart.
3. két csavar a kijelző felett.
4. A felső műanyaglemez levágása a központi csatorna fölé (három retesz van, három nyílás van, ahol egy vékony csavarhúzót kell benyomni).
5. a lemez mögött három csavar.
És akkor eljutunk a kedves csavarhoz.
A vészhelyzet bekapcsolása: zöld-piros és zöld-fekete.
TS.Z. a vezető ajtajában (a hátrányok ellenőrzése) ser-black, ser-bright red.
A motorvezérlő egység blokkolása.
A biztosítékblokk mögött: az ötödik biztosíték 10A vékony zöld.
Gyújtáskapcsoló:
fehér és piros - 12 volt
zöld - fő gyújtás
sárga - tűzhely
kék - ACC.
Az ablakok automatikus zárása:
(Cost kontroller minden ajtó), van forrasztva gombok egységnek diódák (kicsi) az egyes gombot, kormánymű dióda mínusz (de nem a másodlagos jelátviteli csatorna és mínusz egy relén keresztül, majd a riasztó nem elég áram). Ugyanakkor a "+" jelzést ugyanattól a fehér halakból a sárga gyújtóvezetékhez tápláljuk.
Ha az automatikus lejátszás be van állítva, meg kell vágni a zöld-sárga vezetéket (gyújtás) a TS.Z vezérlőegység (ő állt jobbra a kesztyűtartó mögött), vagy a munka TS.Z. amikor a motort elnyomják a távvezérlő egységből.
Az autóban a zárónyílás automatikusan zárja a kulcsot a gyújtáskulcs eltávolításakor (ott a mikrokapcsoló a záron).
Ha azt szeretnénk, avtozakryvanie kelnek riasztó (és a szárnyak a gyújtás beindítás avtozakryvaniya nem fog), akkor szükséges:
a felső vezetősínben N.R. relé érintkezőkkel megszakítja a szin vörös vastag vezetéket (a gyújtást) (a relé ugyanazon a vezetéken működik), és vezérelje ezt a relét a gyújtáskapcsoló fehér vékony (-) vezetékéről (a kulcs jelenlétében lévő vezeték a zárban).
Nincs indításgátló. Shigu a kijelző mögött helyezkedik el, a kupak végét a zárt kapucni gumidugójának közelében.
Az autók szabad kezelése.
pikpli hello
segítenek azoknak, akik Bagat-ot tapasztalják
a H5-n, akkor küldhetsz jelet a Pandora 3300 vagy 3500-nak. Azt mondták nekem, hogy vannak problémák a telepítéssel.
Hálás leszek, ha teljes információt adok.
a telepítők kínálnak pandora 3000-et, de nem igazán akarják megfogalmazni
_________________
aláírás
Minél nagyobb a távolság, annál inkább segítesz
Minden nap, segítsen valakinek, mint amennyit tud. Egész télen egy csepp. Még a téli hidegben, de itt ez melegebb, és a következő hiba: amikor a semleges funkciót, azaz a redundancia autók Dist. indítsa el, nyomja meg a gombot a kulcstartó, az autó standokon, őrizetlenül, de az ajtók becsukódnak, majd kinyílnak. Bár ha csak a Gur-Gur Dviri-t nyitod vagy lőni akarod. és bezárt. A teszterrel végzett tesztelés során kiderült, hogy csak egy impulzus zárja be az ajtókat a vezérlőegységből. A CZ működik, ma hülyén számoltam, és megnyitottam a CZ nyitó vezetéket. Temeria nyomva 1 gombnyitó nyitva. A 2-es gombot megnyomom hatástalanítva, a CZ nem válaszol. De a semleges funkció végrehajtása után megnyomom az 1 gombot, a motor megáll. az autó be van őrzött, a CZ bezárja az ajtókat, majd az ismeretlen erő felismeri őket. Mondja meg, hol kell néznie.
Auto: Nagy Fal Hover H5 LUX
Helyszín: Mordovia Saransk
Hozzászólások: 5909
A profil
Adolf
ellenőrizze a jel beállításait. Nekem van a 92-es. nincs ilyen katasztrófa. vagy nézze meg a megfelelő kapcsolatot, de szerintem ez az első lehetőség
_________________
aláírás
Gyorsan, minőségi szempontból, olcsó módon dolgozom (a 2. 2-es elv szerint)