Japán császári hadsereg második világháborús repülőgépe
Mitsubishi K3M tréning repülőgép
Oktató repülőgép Tachikawa Ki-17 Cedar
Edzőgép Tachikawa Ki-9 Spruce
A kis repülőgép-társaság Tachikawa, amely nem említette a japán japán repülőgépgyártók, mint a Nakajima vagy a Mitsubishi babérjait, az 1930-as években koncentrált az egyszerű és olcsó oktató repülőgépek kifejlesztésére és gyártására. Lehetetlen volt lemondani velük, különösen a légi közlekedés gyors fejlődése során, és ez volt az időszak, amikor a japán légi közlekedés akkoriban volt.
Képzési és könnyű közlekedési repülőgépek Tachikawa Ki-54
A harci repülőgépek használatának hatékonysága, elsősorban a bombázók, akik legénysége egynél több személyből áll, kivétel nélkül minden tagjának képzettségi szintjétől, valamint tevékenységük következetességétől függ. Ehhez a japán légi járművekhez természetesen szükség van olyan autókra, amelyeken nem csak pilóták, hanem navigátorok, gémek, rádiókészülékek és lövészek is kiképezhetők. Ezenkívül ezeknek a repülőgépeknek összhangban kellett lenniük a jellemzőkkel és a szabályozhatósággal a modern harci járművekkel, amelyek 1937 óta kezdtek üzembe helyezni a japán repülés seregével.