A benzinszivattyú öncseréje, 2106 vázák javítása
Ha az üzemanyag-szivattyú meghibásodik a VAZ 2106-on, a benzin egyszerűen nem lép be a porlasztóba. Ennek megfelelően a motor folyamatosan megáll. Lehetséges, hogy a kézikönyv képes lesz arra, hogy benzint pumpáljon a rendszerbe, de a benzinszivattyú egyébként sem működik megfelelően. Ebben az esetben ki kell cserélni. A folyamat egyszerű, és a következő eszközre van szüksége a futtatáshoz:
- Lapos és keresztcsavarhúzók (attól függően, hogy milyen csavarok tartják a tömlőcsatlakozókat)
- Ratchet hosszabbítással
- 13-as feje
Most részletesebben festem a benzinszivattyú cseréjét a VAZ 2106-ra. Tehát az első dolog, hogy enyhítse a nyomást az autó tüzelőanyag-rendszerében. Az ügy finomságaiban, az utasítások szerint nem vettem be, de logikusan a következőképpen tettem. A benzinszivattyú mögött lévő tömlőt le kell választani a porlasztóhoz és a szivattyú előtt. Aztán az összes benzint rövid nyomással a lábára pumpált. Ha az összes tüzelőanyag leereszkedik, azt jelenti, hogy nincs nyomás a rendszerben, és folytathatjuk az eltávolítást.
Tehát, amint már említettük, csavarjuk le a tömlő bilincseket:
Itt az eljárás végeredménye:
Ezután vegyen egy kapcsot egy hosszabbítóval és egy fejjel, és csavarja le az egyik anyát a szivattyú rögzítéséhez mindkét oldalon. Ezt jobban szemléltetjük az alábbi fotón:
Miután mindkét anya lecsavarodott a végére, a benzinszivattyú biztonságosan eltávolítható a csapokról, enyhén lebegve egyik oldalról a másikra, mert elég helyet tud hagyni a helyén:
Ez a VAZ 2106 javítása. A rész eltávolítása és cseréje készen áll. A "klasszikusok" új eszköze ára körülbelül 500 rubel. A telepítés nem lesz nehéz, és fordított sorrendben történik.