Koni sport a skót octavia turnén
Helyezze a Koni Sportot ma egy (ál) euro-medálra. Az első méteres domborzati azonnal rámutatott arra a tényre, hogy én már rég elfeledett, mozgó közelmúltban odnotrubnikah: gép, kiderül, nem lehet rázni Hilo.
A legkellemesebb helyzetbe hoztam őket. Az első benyomások a következők: az egyenes út a jó sebességet az autó, ahogy lebeg az interneten keresztül, de nem kormányozni, hogy odnotrubnikah. Nem, és a lovak drámaian átalakíthatja a sorozat egy sorban, de talán kell kialakítani a különböző algoritmus: a meredeken krutnut kormány egy gázkisüléses őszintén ssykotno.
Igen, sötét volt és nem észlelt sebességet egy kicsit több mint 60 km / h sebességgel. Az autó egy kicsit leereszkedett, és a leszálláskor védelmet nyújtott az aszfalt számára. Ez a fajta üdvözlet a PAP-ból, ráadásul arra is emlékszem, amikor egy bizonyos rezonanciát vezettem a pályán, néhány alkalommal védekezéssel verte meg. Miután a Plaza nem világos és nem kellemes. De a lengéscsillapítók nem szakadtak meg, és nem semmi sem a Koni honlapján, azt írják, hogy a sport a legjobb, amit tettek.
Az autó kissé csökkent, ami szintén nem túl nagy. Míg itt van. Megyek még egy kicsit, írom le.
Általánosságban, miután megpróbálták a megfelelő számú különböző típusú lengéscsillapítókat, régóta van egy bizonyos benyomás, amelyet egyszerűen papírra kell formálni. Remélem, hogy valaki kezdőknek segít.
[SPOILER] ne változtassa meg a csatornát semmihez! )))
Frissítés: Mégis, a Koni Sport jól működik a városban. Ma egy extra kör alakult ki egy szakember úton a garázs otthonából. Ez elég puha, könnyű a különféle burkolatokon. A fekvésen keresztül, ha fanatizmus nélkül (lásd fent), minden rendben van. Meg vagyok elégedve.
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.