Hogyan válasszuk ki a mozgás sebességét
A mozgás sebessége a vezető állandó figyelmét igényli. Az a képesség, hogy válasszon egy biztonságos sebességet összhangban forgalmi viszonyok figyelembe olyan tulajdonságok, mint a gumiabroncs tapadást, a jármű kanyarodási stabilitás, fékút, a lehetőséget a megcsúszás - elsősorban jellemzi a szinten a vezető.
Az autó sebességét az útviszonyok (szélesség, a pályaszakasz állapota), a közlekedési intenzitás, az időjárási viszonyok (köd, eső, hó, hóvihar stb.) Választják ki. Nem tudsz túlságosan alacsony sebességgel mozogni, mivel ez zavarja a többi járművet.
Sajnos a megengedett sebesség kiválasztásakor a járművezetők néha olyan tiltó jelekre koncentrálnak, amelyek az út egy bizonyos szakaszára korlátozzák.
Azonban a közlekedési szabályok által megengedett sebesség ezen a szakaszon nem mindig biztos, például eső vagy hó esetén. Ezért a mozgás sebességének kiválasztásához először is szükség van nem csak jelek, hanem az adott helyzetnek megfelelően.
A járművezetőknek mindig be kell tartaniuk a sebességhatárokat, és szükség esetén csökkenteniük kell az ilyen értékeket, hogy biztonságosan vezethessék az autót, és szükség esetén időben veszélyes helyen állhassanak le.
Egy hely, ahol a leggyakrabban kell állítanunk gyorsan, a gyalogos átkelőhelyek, kereszteződések, megáll a tömegközlekedési járművek (villamos, troli, busz), útszakaszokon, közel a vasúti átjárók, hidak, alagutak zónája figyelmeztető jelek, stb
Különös figyelmet kell fordítani a jégen való közlekedésre, gyenge látási viszonyok (sűrű köd, eső vihar), fordulatok, fordulatok vagy fordított állapotban.
Az útviszonyok a legnagyobb hatással vannak a sebességválasztásra, és jellemzők a tereprendezés, a körforgások jelenléte, a sávok száma, a forgalom intenzitása (ajánlott az átlagos áramlási sebességhez) és a meglévő forgalmi korlátozások.
Azonban a sebesség kiválasztásának legfőbb feltétele az L látási távolság, amelynek nagyobbnak kell lennie, mint a féktávolság. Tehát (a jármű által megtett távolság attól a pillanattól kezdve, hogy a vezető észleli a veszélyt a teljes leállításra)
Ha száraz bevonattal fékeznek, így közelíthetjük
a következő képlettel határozható meg:
Tehát = (V / 10) ², m; ahol V az autó kezdeti sebessége, km / h.
A rossz fényviszonyok (megvilágítatlan országutak) esetén a tompított fény láthatósága L nem kevesebb, mint 50 m, és a távolsági fény - 100 m.
Így L> SB
(V / 10) ², m.
Vagyis éjszaka és elégtelen látási viszonyok között a mozgás sebességének olyannak kell lennie, hogy a járművezető képes legyen megállítani a járművet az út előtt. Legfeljebb 40 km / h sebességgel elegendő elhaladó fény, több mint 60 km / h - a távolsági fényhez, és a 40. intervallumban 60 km / h - a vezető döntése szerint.
Ha a mozgás veszélyt jelent, amelyet a járművezető objektíve képes észlelni, azonnal intézkednie kell a sebesség csökkentéséig, amíg az akadály megáll vagy biztonságos lesz a kitérő mozgás többi résztvevője számára.
A VEZETÉSI VEZETÉSEKBŐL
A sebességnek mindig olyannak kell lennie, hogy a féktávolság ne haladja meg a láthatóság távolságát.
Ne feledje: minél nagyobb a sebesség, annál nehezebb leállítani az autót.
Növekvő sebességgel a válaszunk nem lesz gyorsabb.