Hogyan lehet igazi avtoledi ártalmas tanácsot adni a nők számára a kerékvágásban?


Nem feltételezem, hogy a véleményem a végső megoldás az igazság. Ráadásul - nagyon szubjektív vagyok, és a folyamatos vezetés tapasztalata számomra kicsi - kilenc hónap. De általános tanácsot adhatok neked. Valójában kezdőknek szól, hogy a tanácsom hasznos lesz. Szakképzett avtoledi és bárki, akit tanítani akarsz.

Ezért szabadon engedem, hogy tanácsot adjak neked, kedves autós rajongók, néhány dolog és több szabályt fogalmaztok meg.

1. szabály: A gyalogos lágy, és a mókus is. A gép pedig vas.

Ezt a szabályt két példára fogom magyarázni.

Az első példa. A barátom barátja a múlt héten mintegy százkilométeres sebességgel haladt át a hídon, amikor hirtelen egy mókust látott az úton. Ami a nagy szibériai folyó hídján lévő mókust okozta, különös ügy, de a barátja úgy döntött, hogy megöli az ártatlan állat életét, amire elkezdett manőverezni az SUV-jével. A manőverek megfelelő hatást gyakoroltak - az autó megfordult, a tetőn húzódott, felpattant a póluson, és ismét a kerekekre tette. A dzsip után két autó, látva vidáman csillogva a naplemente sugaraiban, nem taszította el a csodálatot és ütközött. A mókus nem élt túl.

Példa a másodikra. A barátnőm, két kisgyermekkel a hátsó ülésen lassan követte a dzsip parkettáját a poliklinikától a könyvtárig. A gyerekek biztonságosan rögzítve korlátozások, a sebesség több mint ésszerű - negyven km / h, amikor az út előtte ugrott egy fiatal srác (na jó, mint egy mókus az előző példában). Nem volt gyalogos átkelés. Azok a másodperc tört része, hogy a barátnője úgy döntött, hogy alkalmazza vészfékezés, akár nem, az elméje villant egy egyszerű ötlet - saját gyermekei az utastérben ez sokkal drágább, mint az ismeretlen katonaszökevény, figyelmen kívül hagyva a szabályokat. És ha lelassul meredeken, akkor nem részesülnek pontosan. És általában nincs semmi garancia arra, hogy nem voltak csendben. Még a legmegbízhatóbb rögzítés esetén is lehetséges a nyaki régió csigolyáinak sérülése - a gyermek teste törékeny.

Természetesen a barátom fékezett. A gyerekeket pedig sérülések nélkül kezelték. És lehet, hogy az orruk zavarba ejtették az első üléseket, vagy ami még rosszabb, a futó miatt.

A következtetés szabályzat 1. számú (aka rossz tanácsot): a vészhelyzetben az úton - mozdul lassul, nem számít, mi történik (kivéve vészhelyzetben, amikor a manőver - az egyetlen lehetséges intézkedés). Kívánatos a sorozatban. A éles mozgások kiszámíthatatlan következményekkel járnak. Csípés közben kattintson a tárcsahangra, vagy kapcsolja be a riasztást. Általában még mindig hülye arcot csinálok, és hagyom, hogy a nyál söpörjön a szája sarkából -, hogy ne legyenek bármi kérdéseim. A leghírhedtebb szökevényeket és borokat is cselekedte. És a gyalogosokra és még a mókusokra is.

A 2. szabály a régi anekdota segítségével fogalmazódik meg.

A tengerparti majomra ül. Nem messze tőle, két krokodil elkezd felborulni:

- Menjünk a majmára, és kérdezzük meg, hogy házas-e.
- És mi van?
- Ha azt mondja, hogy nem házas, mondjuk - ki fogja ezt a majmot?
- És ha azt mondja, hogy házas?
- Tegyük fel, hogy ki vette meg a majmot a házasságban?

Ússzon fel és kérdezze:

- Egy majom, te házas vagy?
- Feleségül veszi, ha krokodilok úsznak.

Így a 2-es szabály szerint: A jó közérzetet támogató jó közérzet a siker kulcsa. A reggel mögött ülve szilárd bizalommal kell lenni azon a környéken, amely körülötted van - rendkívül pozitív gondolkodású emberek, akik úgy tartják, hogy megtisztelik, hogy udvariasságot vagy szolgálatot nyújtanak neked. Felejtsd el a horror történeteket a "három D" -szabályról - "engedj a bolondnak", és úgy gondoljuk, hogy ezek az emberek ma nem találkoznak velünk.

Következtetés a 2. sz. Szabálytól: Nincs univerzális összeesküvés egy szerencsétlen nő ellen, aki a kis rózsaszínű írógépén elszakítja az utat a fény felé. Éppen ellenkezőleg - a legtöbb úthasználók boldog hiányzol, egy idegen, ha nem tud bejutni a számukat, hogy lassítson, akkor is, ha nem vetted volna észre, hogy a piros régóta világít Mindenki azt akarja, hogy haza menjen, és ne várjon három órányi közlekedési rendőrséget. Nem csak krokodilok körül.

A szabályokon túlmenően szeretné, hogy úgy mondjam, hogy felbecsülhetetlen értékű élményben részesüljünk, és dobjunk egy csomó haszontalan tanácsot:

1. Mindig köszöntsétek magatokat, és soha ne várjatok köszönetet. Ez a tanács azonban minden más élethelyzetre alkalmas. A riasztás nyomásának köszönhetően két vagy három villanás után kikapcsol.

2. Ha kihagyja valakit, villogni kezd a jelzőlámpák, vagy mások. Van egy kart a jobb oldalon, nagyon kényelmes a sajtó. Nem szükséges, hogy a kezét a kormány mögé dobja, vagy barátságos módon rázza fel a fejedet, a legtöbb vezető nem érzékeli az ilyen verbális jeleket.

... Mit nevetsz, személyesen kiderítettem, hogy véletlenül, és megértem, miért pislogok (mint átmentek), csak tegnap tanultam. Itt és ossza meg.

3. Mindig tartsa be a nedves törlőkendő csomagot a gépbe. Tartalék harisnyanadrág. Meleg ruha és egy pár cipő. Száraz adagok pechenyushek és ásványvíz formájában. Soha nem tudhatod - mindenkinek megvan!

4. Mindig köszönjenek és búcsúzzanak az autójához. Miért? Személyes megnyitása csak üdvözlés után történik. Bár talán a kulcsszalagon lévő akkumulátor leült, nem működik azonnal.

5. Ne hallgassatok azokra, akik a közlekedési lámpákon rosszul jeleznek. Mi van akkor, ha a zöld már hosszú ideje világít, és nem megy. Mi van most, egy törött köröm dobni? És ezek a sietősök várnak - az úton, ahogyan azt mondják, gyorsan megyek - lassan viselik.

6. Ne légy olyan, mint a kíméletlen emberek, mindig győződjön meg róla, hogy a forgalmi dugóban lévő szomszédos sor gyorsabban mozog. Igen, és a következő gyepen zöldebb. A közlekedési lámpán egyébként is találkozunk. Ezek egyedül hagyják őket, életüket megbüntetik.

7. Soha ne játsszon a KAMAZ és a KAMAZ számára. És oldalról is. Ha a KAMAZ mögött - az idegeidre kerül. Ha maga mögött van - elrontja a felülvizsgálatot és a levegőt a kabinban. És általában - attól félek ezek a morgó szörnyek ... Különösen éjszaka, esőben, az úton, amikor 100 km / h sebességgel megyek, és megállnak, mint állva.

Összefoglalva, szeretnék ösztönözni a nők induljon el kell oszlatni azt a tévhitet, hogy a nők vezetni még rosszabb - a bűnösök balesetek az esetek többségében nem adják tovább a gyalogos átkelőhelyek. A legfontosabb dolog a kerék mögött (a jó reakció mellett) mindig hölgy lesz. Nem számít, milyenek a krokodilok.

Kapcsolódó cikkek