Hibakódok - diagnosztika
Az auto-reset szervizintervallumokban nincsenek jelen, a dk-5-ről nem fogok tudni, nem használtam. Tisztviselők is nem lehet visszaállítani, szerény programokkal rendelkeznek. a kamminoknál nemcsak visszaállíthatja, hanem letilthatja a nagyon emlékeztetőt, az eredeti programot is. 740-ben a Bosch KTS újraindíthatja a motort, más olyan szkennerek is, amelyek ezt még nem láttam. Nos, ki kell dobni a műszerfalon keresztül a szervizmenüben, de nem tudom, hogyan kell beírni, amíg egy Kamaz egy 740-es motorral vissza nem állítandó, mi találtam meg ezt, csak a kéményeket.
Александр Активный участник Kor: 29 Helyszín: волоколамск Hírnév: 52 Hozzászólások: 250 Csatlakozott: 3 év 9 hónap
Elnézést kérek, hogy a Kamaz 740-es motorral sem állítja vissza a szervizelési intervallumot, meg kell próbálnia a tollat az eszközön.
Александр Активный участник Kor: 29 Helyszín: волоколамск Hírnév: 52 Hozzászólások: 250 Csatlakozott: 3 év 9 hónap
Hello mindenkinek! A Kamaz 6520-63 dvig.740 van szar BOSCH EDC7UC31, amikor csatlakoztatva „AVTOAS cargo” 592 termel hiba № inzhektorov.Neispravnost kimeneti áram szakaszban, valamint № 638 Aktuális befecskendező henger 6. félrevezető. Ne mondd el, mi lehet. Ugyanakkor a motor elkezd háromszorosra kapcsolni, és nem alakul ki sebesség. A hiba törlése az üresjáratban rendben van, elkezdi a gépelést, és újra ugyanazt. Talán valaki ezt? Vagy ki mondja meg. Köszönöm előre.
spetsstalresurs. de miért írja az összes témát? És bár egy konkrét motor modellt ad meg, senki sem tudja, melyik motor van - E3 vagy E4, és különböző módosításokkal rendelkeznek.
A Scotch jobb, mint Isten - ne imádkozz, de mindig segít!
Pan Admin Age: 39 Hely: Калуга Hírnév: 2021 Hozzászólások: 12859 Csatlakozott: 3 év 9 hónap
Pan írta (a): spetsstalresurs. de miért írja az összes témát? És bár egy konkrét motor modellt ad meg, senki sem tudja, melyik motor van - E3 vagy E4, és különböző módosításokkal rendelkeznek.
28 perc után 48 másodperc után hozzáadva:
Hello mindenkinek! A Kamaz 6520-63 dvig.740 E 3 fasz BOSCH EDC7UC31, amikor csatlakoztatva „AVTOAS cargo” 592 termel hiba № inzhektorov.Neispravnost kimeneti áram szakaszban, valamint № 638 Aktuális befecskendező henger 6. félrevezető. Ne mondd el, mi lehet. Ugyanakkor a motor elkezd háromszorosra kapcsolni, és nem alakul ki sebesség. A hiba törlése az üresjáratban rendben van, elkezdi a gépelést, és újra ugyanazt. Talán valaki ezt? Vagy ki mondja meg. Köszönöm előre.
speciális hálózat a hálózatban
spetsstalresurs. A diagnózisról. Miért hiszem, hogy egy számítógép fog mondani. Inkább 6 fúvóka.
Kamaz 43114 SF-65
Алекс-др Клубный дед Kor: 52 Hely: Вологодская обл. Hírnév: 276 Hozzászólások: 2172 Csatlakozott: 3 év 9 hónap
Jó napot! A Kamazon 6,520 motorral 740,63 E 3 áll az ECU BOSCH EDC7UC31, az "Autoas Cargo" csatlakozással hibát ad P0624 (2024) - Áram
A teljesítményfokozat meghibásodása a 4. henger befecskendezőjének vezérlésére - Ismeretlen hiba. És mi a hatalom kaszkád.
Üdvözlet mindenkinek! Kamaz 65115, errorsa 0 motor spn 4335 fmi 16. Mi a baj?
srácok, volt egy probléma. kamazik 5350 restyling, dvs kamaz e4 baj, ami néha előfordul, amikor egyfajta rendszer elzárja a sebességet (vészhelyzeti üzemmódban megy) rövidebb, mint félelmetes út. nincs ellenőrzés. tud valaki megmondani, mi.
47 másodperc után hozzáadva:
kamaz karbamid nélkül
serega55102 Постоялец Kor: 32 Helyszín: Курган Cити Reputation: 202 Üzenetek: 984 Csatlakozott: 3 év 9 hónapja
Ez nem egy téma, de gondoljon rá, így télen egy betöltött nőt fogsz mozgatni. Milyen idióta az összes terepjáróban ez a szar?
A Scotch jobb, mint Isten - ne imádkozz, de mindig segít!
Pan Admin Age: 39 Hely: Калуга Hírnév: 2021 Hozzászólások: 12859 Csatlakozott: 3 év 9 hónap
Pan írta (a): Ez a seggfej az ATV-khoz ez a szar találta fel?
Ez a gazember több mint egyszer volt, és nemcsak jó szavakkal emlékeztetett
1 perc 6 másodperc után hozzáadva:
a fordokon néha fel kell másznia, de eddig csak az autonóm régióban égett az agy
serega55102 Постоялец Kor: 32 Helyszín: Курган Cити Reputation: 202 Üzenetek: 984 Csatlakozott: 3 év 9 hónapja
Volt valami baj pohozhee.Byla korrigált béka felvétele signalov.Byvalo megáll a dudorok vagy véletlenül előtt megérinti a fékpedált, és ez csak kiderül skidyval.Dumayu hogy a szemetet, majd razobralsya.Kamaz okos és buta, nem tud lépni a gázra a fékpedált lenyomva.
Славик Active Member Hírnév: 43 Hozzászólások: 306 Csatlakozott: 3 év 8 hónap
Bármely ICE-vel kikapcsolható a kombináció szolgáltatási menüjével. Pontosan 42 másodperc.
13 perc után 33 másodperc után hozzáadva:
A gyárból érdemes vagy nem érdemes a jelszó. Ha ez nem szükséges, a vezető megy oda, és minden alkalommal felkérést kap arra, hogy megváltoztassa a jelszavát. Alapvetően, miközben a gombokat véletlenszerűen és nem szándékosan megütögeti, ezzel leüti a gyári jelszót. És a felirat "prodite TO" a szemek minden kalluszok és kételkedés. A kombináció feloldása nagyon sokáig tarthat. Az új 18-20 ezer. valami.
Hozzáadva 36 perc 5 másodperc után:
spetsstalresurs írta: Hello everyone! A Kamaz 6520-63 dvig.740 van szar BOSCH EDC7UC31, amikor csatlakoztatva „AVTOAS cargo” 592 termel hiba № inzhektorov.Neispravnost kimeneti áram szakaszban, valamint № 638 Aktuális befecskendező henger 6. félrevezető
Igen, valóban, amikor létrehoztuk a program, ostobán hajtott be a fordító, nem zavarta, hogy mi történt az orosz, elindult a termelés. Szégyen. Még nem engedélyezték a szakemberek számára a lefordított értelmezés kijavítását. Mert érdekes, ha az ajánlat „All fiai házas, és a lánya megy a polcon”, vezessen be a német fordító, majd vissza az orosz, akkor valahogy így néz ki: „Minden házas fia és lánya a polcon” vagy „All fiai feleségül vette a lányát megy A Pólus ".
3 perc után 42 másodperc után hozzáadva:
Így az injektor és annak elektromos áramköre kimeneti kaszkádnak nevezhető.