A légkondicionáló javítása vagy az általunk profitált termékek - autók, autók
- A rekordok szerkesztésének ideje korlátozott
Ha vásárol egy autót az egyik legfontosabb kritérium volt számunkra a jelenléte a légkondicionáló, ahogy gyakran utazik, és nagy távolságokra. Szóval számomra még mindig rejtély, hogy miért, amikor kiválasztják a kocsi, mi ebben az állapotban a légkondicionáló nem zavarja, hogy ellenőrizze, nem is be van kapcsolva. És nem is figyeltek rá a benzinkútnál. A végén, akkor természetesen szerzett az autó törött légkondicionáló :-( Ha nyár jött, a probléma vált sürgős karbantartás állomás voltunk elégedve, hogy a probléma könnyen megoldható -. Freon 5 éves viharvert, csak valami feltölteni az új esetek - vagyunk könnyű a lélek 30 dollárt fizetett. És három nappal később az autóban ismét stabil hőmérsékletet 30 fok.
És ismét mentünk a karbantartó állomáshoz. Meglepettek, de gondolkodásuk után még két további okot adtak a légkondicionáló üzemzavarának. Az első hibás szelep volt, amely 5 évig elég volt ahhoz, hogy elkezdett áthaladni a freonon, és a második az, hogy a klímaberendezés valójában itt az ideje, hogy újrahasznosítsák és telepítsenek egy újat.
Az első probléma megoldása 100 dollárba került, a második - ezer dollár.
Úgy döntöttünk, hogy ellenőrizzük a szelep állapotát. Minden komikus és tragikus egyszerre volt a helyzet, hogy annak érdekében, hogy ellenőrizze a szelep, akkor ott kell szivattyúzni a freon (a nemrég fizetett 30 $!) És akkor csak azért, hogy forduljon közvetlenül a szelep is, majd ismét töltse fel az új freon. Lépések ellenőrzését és megállapította, hogy valóban van egy hiba a szelep, cseréljük ki a szelepet, megkapták a következő száz dollárt (tulajdonosa a töltőállomás lett gyanús nekünk udvarias és kezdi rendszeres fogyasztók - mint később megértette, hogy miért).
Egész nyáron gond nélkül utaztunk, maximális kényelemmel. És egy évvel később újra megindult a hőmérséklet az autóban, 30 fokkal. A légkondicionáló bekapcsolt állapotában 10-15 percig tartott, mielőtt a levegő elkezdne lehűlni. Ezekben a 10-15 percen belül egy harminc fokos hővel lezárt ablakokkal rendelkező autót ülve turistáknak éreztük magunkat a Szaharában.
Hamarosan, a testünk nem tud ellenállni az ilyen visszaélést, és mi ismét elment a töltőállomás, ahol ismét hallgattam egy előadást a valószínű okok meghibásodása légkondicionáló és a borzalmak várnak minket, ha azt nem kell megjavítani, amit fizetett $ 30 az injekció freon (rendes műbillentyű tűnt túl drága és értelmetlen élmény volt), és normális hőmérsékletre tért vissza az autóba.
Azt hiszem, egyértelmű, hogy a jövő nyáron, természetesen, bemutatta nekünk egy meglepetés. És akkor a férjem nem bírta elviselni. Úgy tűnik, hogy az összeg a harminc dollárt, és nem sok, de fizetni évente egyszer irigylésre méltó állandóság - egyszerűen sértő. Különösen azért, mert egyértelmű volt, hogy a probléma nem a szelep és a freon, hanem a klíma, de hogyan kell változtatni idején nem voltunk képesek, akkor kellett szállni. Emellett ugyanakkor a férje munkahelyi szükséges volt, hogy újra töltse ki az összes légkondicionálók és ment, hogy megtudja, hogy mennyibe kerül a különböző cégek.
Ahogy töltőállomásokon, költség mindenhol ugyanaz - ez drága :-) És akkor úgy döntöttünk, hogy próbálja ki egy lehetőséget, hogy töltse ki a kondicionáló freon az autóban magukat. Képzeld el a meglepetés, amikor felfedeztük, hogy töltéséhez freon légkondicionáló - akár autóipari légkondicionáló vagy iroda - nagyon kevés: a nyomásmérő vagy nyomásmérő kuplungot, és büszkén felhívja a férjem, hogy közvetlenül feldolgozni magát freon - közvetlenül tankolás. A nyomásmérő vásárolt, természetesen, egyszer és aktívan használják (ez olcsó), valamint a freon fogyasztják fogyasztás. De! Ugyanakkor - a henger freon 1 kg, ez egy öröm körülbelül két és fél dollárt! A feltöltéshez a légkondicionáló az autóban (mi „Lanos”) kell lennie 400 gramm freon! Ön tudja kiszámítani a megtakarításokat.
Ezen a nyáron autóba utazottunk egy szép hűvösben :-) És még ha egy év múlva Freonunkat is felfoghatatlanul elpárologtatja, még mindig 600 grammja van. És ez olcsóbb lesz.
Nem mindig, amit fizetünk, megfelel a valóságnak. Néha hálátlanul megtévesztjük. Csak nem kell lusta ellenőrizni, és sikeresen megoldja a szeretett autó számos egyéb problémáját!