A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

A DC motorfordulatszám kétzónás vezérlésének általános blokkdiagramja független gerjesztéssel az 1. ábrán látható. 27.

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

27. ábra. A kétzónás szabályozási struktúra.







A 2. zónában történő indítás és a lassulás üresjáratban és terhelés alatt történő áramlásváltozásának ábrái a 3. ábrán láthatók. 28 és Fig. 31. Az I = f (t), En = f (t) és # 969; = f (t) és dinamikus jellemzők # 969; = f (I, t), amikor a második zónába indul, és a fékezés üresjáratban van, és terhelés látható a 2. ábrán. 29-30 és Fig. 32-33.

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 28 Áramlásváltozások az üresjáratban a második zónában

szerkezeti szabályozó

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 29 Átmeneti folyamatok a kétzónás szabályozás rendszerében, Mc = 0

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 30 A kétzónás vezérlés dinamikus mechanikai jellemzője Mc = 0

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 31 Az áramlás változása az üzem közben a második zónában terhelés alatt







A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 32 Tranzisztens folyamatok a kétzónás szabályozás rendszerében Mc = Mn

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

Ábra. 33 A kétzónás vezérlés dinamikus mechanikai jellemzői Мс = Mn

Elemezve a grafikai tranziensek (ábra. 28. és ábra31) egy kétsávos rendszer szabályozása, arra lehet következtetni, elegendő sebességű áramlás hurok és, következésképpen, áramköri EMF, t. E. annak konfigurációjától mismatch moduláris optimális. Ez kevésbé nyilvánvaló indításkor a terhelés, azaz a. K. Dispersal folyamat lassúbb, mint az üresjárati. Azonban, ha fékezéskor a terhelést, ha a sebesség csökken intenzívebben, mint amikor a tétlen, hogy éppen ellenkezőleg, sokkal hangsúlyosabb megnyilvánulása a tulajdonságait az áramlási kör fent leírtak szerint. Ez az eltérés magyarázza az elmélet hibás kiszámítása során áramkör szabályozó paramétereit, valamint a kórokozó restrikciós EMF EPO és a nagy tehetetlenségi gerjesztőtekercsének.

8. AZ EMF ÉRZÉKELŐ KISZÁMÍTÁSA

A motor EMF visszacsatolójelét az EMF érzékelő veszi, amelynek működési diagramja a 34. ábrán látható.

A kétzónás DC motor fordulatszám-vezérlésének általános blokkdiagramja független

34. ábra. Az EMF érzékelő megvalósítása

A névleges EMF a motor 211V. Feltételezzük, hogy ezzel az EMF-rel az EMF érzékelő kimenete Uo = 8 V. Ezután az EMF érzékelő átviteli együtthatója:

Az EMF maximális értéke 277 V üresjáratban az EMF érzékelő kimenete:

Uo = 0,0447 × 277 = 12,4 V.

Maximális feszültségcsökkenés az armatúra körben

.

Az áramérzékelőnek két kimenettel kell rendelkeznie, egy kimenet az aktuális visszacsatolás megvalósításához. 35 A áramerősség esetén az áramérzékelő kimenete ebben az esetben 10 V legyen. A második kimenet az EMF érzékelő végrehajtásához. Amikor a feszültség csökken, DU = 81,9 V az EMF érzékelő kimenetén, kapunk:

Ez a feszültség az Rd oszlopon érhető el (lásd a 34. ábrát).

Az EMF érzékelő teljes kimeneti feszültsége:

Uin de = UU + UI = 81,9-3,66 = 78,2 V.

Határozza meg az EMF érzékelő ellenállók és kondenzátorok hangolási paramétereit. Korábbi számításokat azzal a feltétellel végeztük el, hogy az UU és az UI feszültségeket az EMF érzékelőn keresztül ugyanolyan erősítéssel továbbítjuk, mint az egység. Ezért R3 = R1 = R2. Továbbá:

Tegyük fel, hogy C1 = 5 μF és R11 = R12 = 0,5 R1,

R11 = R12 = 5,1 kΩ.

Az ellenállás Rd egyenlő 4,5 kOhm-val.

Csökkentse az EMF érzékelő ellenállásának és kondenzátorának beállítási paramétereit a 6. táblázatban.

6. táblázat - Az EMF érzékelő ellenállók és kondenzátorok paraméterei

További kapcsolódó cikkek

Automatizált munkahely kialakítása a rádiós mérnöki rendszerek információfeldolgozásának üzemeltetőjeként
Automatizált munkahely - a technikai és szoftvereszközök egyéni komplexuma, amelyet az információk feldolgozására és megjelenítésére terveztek. Az automatizált munkahely minden eszközzel biztosítja az üzemeltetőt.

Digitális rádió relé vonalak tervezése
A rádiófrekvenciás átviteli rendszer (RSP) olyan technikai eszközkészlet, amely tipikus kommunikációs csatornákat hoz létre, valamint a rádióhullámok terjedésével a jelátvitel útját biztosító útvonal vonalai. Utána.

Főmenü




Kapcsolódó cikkek