A generátor és a görgők csapágyainak cseréje
Alexander Vasziljev, 29 éves
Én vezetek Lada Vesta-hoz (előtte - Chery A13)
Pszkov, Oroszország
Jó nap mindenkinek! Ideje megváltoztatni a csapágyakat, ugyanakkor úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a feszítőhengert és a megkerülést. Most mindent rendben!
Kihúzza a szíjfeszítő, vegye ki remen.Dalee kikapcsolása a generátort, két csavar és a két vezetéket ide, és minden világos.)) Szétszerelhető nagyon egyszerű és kényelmes! Ezután el kell távolítani a szíjfeszítő és az előtét szerint a kézi ajánlja csavarja ki az oldalon, a jobb oldali elem alatt avtomobilya.Prikrucheny azok Torx, vagy 40, vagy 45, nem értettem. 40 Torx fellazítják nem működik, 45 nem bylo.Muchatsya nem, és elment a másik irányba, és azt hiszem, ez sokkal prosche.Reshil csavarja minden tervezési közvetlenül a két henger a motor, hogy csatlakozik a motorblokk 3 csavarokkal (3. javítások maga a lemez henger a motor, de nekem nincs, „köszönöm” ofitsalam minőségi javítás) és egy anyát 15.Dalshe képen minden meg kell jegyezni, és értelmezni.
csavarja le a felső anyát, ez 15
további két alsó csavart, egy rácsot nyújthat
Ezután eltávolítjuk az egész szerkezetet.
lebontva minden görgővel, most kapunk egy ingyenes és kényelmes hozzáférést a cserehoz
a törzs 40-re húzódik meg mindkét görgőnél
Ezután telepítsen újakat. Én nem rendeltem az eredeti egy roham Viburnum, és a költségek mintegy állapotát deshevle.Kstati staryh.Obvodnoy még lenne, mint, és több mint ezer, gyakorlatilag nem volt visszaüt, de a feszítőt gyenge volt, és nem játszanak nagy zörgés, de is lehet.
Itt találhatók az új Kalinin hengerek képei
új Kalinov videók, Vologda produkció)
Ezután mindent fordított sorrendben gyűjtünk össze.
De ahogy a generátor, akkor neki semmilyen problémát, azt hittem, mind a hazai medencékben minden könnyen és egyszerűen ez a változás, de én oshibalsya.Schetki, diódahíd, kanyargós egymást hegesztett vastag forrasztás, forrasztás könnyen nem tud megbirkózni, tény! elemzésekor kiesett az ecset, és fordított szerelvény nem volt vozmozhnoy.Okazyvaetsya ecsettel kellett kijavítani, de tudtam, hogy akkor hogyan, egy ilyen Zhiguli nem))), plusz a dióda híd egy repedés, de kiderült, hogy hibáztatom magam, hogy mikor kell kicsavarni a pozitív vezetéket, megfordította az állományt, egy szó nem ot Felmentem, és még tört))) De ez semmi, mint mondják, mindent, ami nem öl meg minket erősebbé tesz minket))
Google megkezdte a keresést a dióda híd, sehol, mint podshipnikov.Pozvonil ofitsalam általánosan megfagyott a generátor nem remontnoprigoden és változó teljesen! A szívvel rosszabb lett ...))) a gén ára 7-9 ezer rubel. Ez azt hiszem, változott a csapágyakat találni))) De hála a jó emberek, különösen, aki azt tanácsolta, Jlukos stúdió, amely részt vesz a generátorok és indítók városunkban. Ezek a kedves emberek, 2900 mi fűrészáru, megváltoztatott engem és viselkedése, és elcsesztem dióda most.Na jövőben függetlenül tanácsos többé megjavítani generátorok))))
Nos, néhány fotót a generátorról szétszerelt formában
Itt láthatók azok a kefék, amelyeket nem rögzítettek, és amelyek a csapágy csapágyazásába esnek