A cseppfolyósított gur fújó szivattyújának cseréje

---frissítés .----
A hideg visszahúzódott. A húzás 20 ezer km-re változott. Talán egy generátor csiga? --------

Múlt héten, reggel, amikor elindítottam az autót, hallottam, hogy a motorháztető alá íródott. Elhaladt 2 km - a síp eltűnt. Este a sípot tovább folytatta - a hidegben hangos sípszó hallatszott, forró - a síp megtorpant. A motorháztető kinyitása után megértettem, honnan fütyül - a hang a GUR szivattyúból származik, pontosabban a tengelyen, amelyen a szivattyú csavarja található. A szivattyú szivárogt ezen a helyen.

a látható folyadék áramlik a GUR-ból

A szolgáltatás azt mondta, hogy meg kell változtatnia a szivattyút. Küldtem. Szörnyen elkezdett keresni az internetes információkat, gondolván, mennyit költ az új szivattyú. Kezdettől fogva átkerültem a volver-xc90 cikket a szivattyú eszközről
www.drive2.ru/b/288230376152249232/
És csodálatos módon felkerült egy DIMANOID megjegyzésre a V70-es olajszűrő cseréjéről.
www.drive2.ru/l/8761788/
Talált egy epiploon a szivattyú CORTECO 01026329B - 184 dörzsölje
Folyékony gur 06161 FEBI 2 liter - 1 362 dörzsölés
Ezután olvassa el a cikket, hogyan kell eltávolítani a szivattyút
vsevolvo.ru/kogda-neobhod...ntu-nasosa-gura-na-volvo/

És kezdjük. A szemek félnek - a kezek nem. Ez az első (számomra) autójavítás.
1) Fel kell emelni az autó elülső tengelyét, hogy hozzáférjen a GUR szivattyú aljától. A gyári csatlakozó + egy régi üvegcsatlakozó segítette a lógni előtt.

A két aljzat használata felemelte az elülső véget


2) Távolítsa el a GUR folyadékot a túlfolyó tartályból egy fecskendővel való szívással.
A folyadék sötétzöld színű volt.

Az összes folyadékot feltörte a tartályból


3) Az olaj eltávolítása a GUR rendszerből, helyezze vissza a tartály tartályának tetejére illeszkedő visszatérő vezeték tömlőjét, és fordítsa többször jobbra és balra a kormánykereket.
A visszavezető autópályán egy régi bicikli hidropakettet kapott tömlő


4) Lazítsa meg az övfeszesség beállító csavarját. Lazítsa meg a szivattyú rögzítőcsapját és az anyát, amely rögzíti a szíjfeszítőt.
Egy csillag segítségével meggyengült a szíj feszültsége, és elhúzta a szivattyú csavarja felől

Lazítsa meg a hajtószíj feszességét


5) Húzza ki a tápvezetéket és a nagynyomású csövet a Volvo S60-ból.
A csővezeték 17 évvel van kioldva


6) Csavarja ki a 3 csavart és távolítsa el a szivattyút.
Leengedtem az autót, és hazamentem, hogy megérintsem a szivattyút.
A DIMANOID rekordból való visszanyerés után szétszerzem a szivattyút
www.drive2.ru/l/8761788/

Kapcsolódó cikkek