Toyota fj cirkáló és olyan kevés, és a tuning elég egy egység
Ne felejtsük el, mint a szovjet időkben, a KGB egységeket felszerelt „Volga” és a „Lada”, ugyanúgy néz ki, mint a soros, de sokkal erősebb motorokkal? A szomszédom egy ilyen "Volga" GAZ-2424-en dolgozott. Tehát egy törzset tett a csomagtartóba, mert különben az autó mindig elcsúszott és megpróbált elszállni az első sarokban. A motorháztető alatt a Seagull motorja volt! Azonban az okos autók szerelmesei, akik normál megjelenésűek Oroszországban, még nem haltak meg. De a felajánlott szolgáltatás szintje a Szovjetunió óta eltúlozhatatlanná nőtte ki magát, és most már tényleg kivághat egy autót. Vegyük például a modelleket szerényen a vezetési teljesítmény univerzális SUV Toyota FJ Cruiser. És szerelje fel a motorot a Toyota Racing Development (TRD) mechanikus feltöltőjével. A maximális sebesség azonban nem növekedett - 185 km / h-nál az elektronikus limiter működik, de a gyorsulás ... Ez csak egy dal! Egyszer - és te már a hölgyekben vagy. Láttam egy "lyukat" a patakban - és már ott vagy, át a gondolkodási sebességgel. És a felnőtt pillanat az alsó részeken megfosztja a pedál használatát a felvétel előtt. Csak be kell nyomni a gázt - az autó észrevehető késleltetés nélkül reagál. Azonban, emlékszem, hogy a 90-es a divat, hogy kompresszorok Shevrolet Tahoe sok tulajdonosai szembesülnek azzal a problémával, hatékonyságának hiányát fékek és a felfüggesztés - autó lerepült az útról az első körben. A nagyobb teljesítmény nagyobb ellenőrzést igényel a gépen. Különösen ebben az esetben nem korlátozódik telepítését a kompresszor, hanem a vaku „agya”, a szoftver TRD - anélkül, hogy ez a motor egyszerűen nem fog működni az új környezetben, meg a levegőszűrőt kisebb ellenállást, és készített egy komplett csere-kipufogórendszer kit a Borla-tól, beleértve az azonos hosszúságú polírozott elosztókat is. A komplexumban ez a hangolás lehetővé tette a nyomaték csaknem kétszeres növelését!