Tesztelje a téli gumik pirelli (2018 modell)
Csak a múltkor csapatunk bemutatta az új Pirelli téli gumiabroncs bemutató tesztjét. Szinte a világpremier, egy nagyon méltó versenyző Haka 7 lett választva a termék ellenfelei számára, az autókat a Pirelli partner BMW 1 sorozatú, 1.6-os turbófeltöltős motorja 8-fokozatú automata váltotta fel.
Nagyon tetszett az autók, éreztem őket
A teszteket a Voronezh melletti versenypályán tartották, ahol a Pirelli üzem található.
Nem, nem ő, harcolt az Evo 6-on, amit magunkkal hoztunk
Mintegy érkezését a havas moszkvai, csodálkoztam teljes hiánya hó Voronyezs és a teszt ... javára vonal felett munkát előre, két hétig tele van vízzel. Szerencsére másnap utolérte a Moszkva hó és adott nekünk 20 cm hóval :) De sokáig nem volt elég, 4 nap után a hőmérséklet emelkedett -25 7 fok, és a hó szépsége már elpusztult.
A fennmaradó 2 hét alatt a tükör jégén keresztül rohantunk. Tehát az új gumiabroncs, nagyon sok mindent lefedtünk.
A kanyarok alakúak és a teljes leállítás után a gép kissé befelé csúszik a körbe
Nos, most az érzésekről. Az első napok a kizárólag Nokian, a jól ismert gumi, az amatőr pokatushkah által bizonyított katalizálásának első napjaiban. Az egyik "-" neki, egy oldalsó csúszása benne nem nagyon rossz. Aztán leültünk a Pirelli-ra, és ... nos, nafig, újra feldobva az első benyomás megerősítést nyert: jobban jár.
Ezt a kellemes meglepetést csaknem minden résztvevő megerősítette.
Műveletekkel:
- gyorsulás fékezés a hóban: pirelli 9 nokian 8
- gyorsulás fékezés jégen: pirelli 8 nokian7
Majdnem ugyanazok a számok, a pirelli a nagy barázdák, a hóban jobb takarítás és a "ragadós" futófelület nyerte a jégen a kiugró tüske (mint a nokia).
- lassú kígyó (gyors kígyó) a hóban: pyrely 9 nokian 7.5
- lassú kígyó (gyors kígyó) jégen: pirely 8 nokia 5.5
A Nokian nagyon rosszul tartja az oldalirányú visszavonulást, ami a kormánykerekek kifelé fordulását eredményezte.
- Elk teszt a hóban: Pirelli 9 Nokian 8
- Elk teszt jégen: Pirelli 8 nokian 6.5
- A Pirelli hippodrom-fordulata, a hó és a jég miatt a sebesség 15-20 km / h-nál magasabb volt, mint a Nokian.
Ezek az eredmények nagyon meglepődtek. Talán az új Haka 8 lesz a szint, de az a tény marad, hogy a Pirelli egy nagyon tisztességes abroncsot indít a piacon.
Igen, minden tesztet az elindított elektronikával hajtották végre, pl. Szimulált körülmények között a normál működés az utakon, a filmet forgatták le leválasztott rendszerek