Teszt hajtás versenyző rc200ck (más néven nitro)

Blog őket. 2RBOTingol → Tesztvezetés Racer RC200CK (más néven Nitro)

Ui Elnézést kérek, ezúttal nem lehetett részletes fényképeket készíteni

Igen, ez normális, mopedek kínai csinálnak, majd egy másik kört a nehéz út, én a boxba, hogy Lifan 200ss, igen tud naplózni bejárni nem megy, menj ki ott, gáz, 16 ló elég.






De minden más ment még gyorsabb, és a folyó a sziklákon pereehal.Tak hogy nagyon vpolne.I evett négy liter benzinnel a száz, és a 10 TDS.

Nem kell köpni, hanem meglepődni - igen!
Csodálom a kitartásodat és a türelmét, hogy ezzel, nem a leggyorsabb motorkerékpárral, 27 km-t vezethetsz.

Az a zárószem a farok mellett ez a sisak rögzítésére szolgál (nem hazánkra), ez a japánul is. A költség valamennyire meglepő volt. Vettem a bordát erre a pénzre, nos, én tényleg elvetettem, de az ízlés és a szín, mindenkinek az üzletében, ez a motorkerékpár biztosan szebb.

Spaibo ki az ajtón. Én magam. Valójában, amikor nem gondoltam volna, hogy százat írok a kínaiaknak. Magam is megyek a 23 éves "szamurájomba", és nem szándékozom megváltoztatni semmit. De a kínaiak valóban helyet foglaltak a költségvetési gépjárművek piacán. Nem csak a kínaiakat vettem. Egy barátom két évvel azelőtt, hogy megvásárolta Kínát, és befektette a farokba és a sörénybe. Figyeltem. Nem volt teljes kudarc. A szagok sem okoznak gondot. Nem tudom, hogy vannak útépítők. De ő vezet engem.