Téma megtekintése - shocking forks a kerékpár
Manapság nehéz elképzelni, hogy egy hegy, jól és általában a kerékpáros (kivéve gyorsforgalmi út), amely nincs telepítve teleszkópnál. Egy ilyen villa, az első kerék a kerékpár képes simán legyőzni a úthibákat az is, hogy megkönnyíti és könnyen ellenőrizzék a kerékpár, leküzdve a közúti akadályok, szabálytalanságok - jelentősen növeli a komfortot.
Ami bűnbánatot okoz ezeknek a dugóknak a hátránya, az a magas ár, a minőségtől és a különböző típusú folyadékoktól függően. Egy másik hátrány a súlyuk, sokkal nehezebbek, mint a "fickó" - kemény villa. A mínuszok is olyan tényezők, mint a lengés során fellépő energiaveszteség, a pedálok torzításával, mivel a pedálok nyomása alatt a továbbított erő egy része elnyeli a csillapítást. Ami az utolsó mínuszt illeti, már a középosztálybeli villákon is különböző lehet a merevség, vagy a LockOut - egy teljes reteszelővilla, amelyet autópályán vagy sík úton lehet használni.
A legtöbb modern lengéscsillapító egy 1 és 1/8 hüvelyk átmérőjű kormánycsővel rendelkezik. Középosztályú kerékpárokon általában a szabványos 1/8 hüvelykes szabványt használják. Ezeket a szabványokat a kerékpár-keretek és kormányoszlopok gyártói támogatják.
A modern kerékpár piacon a lengéscsillapítók leggyakoribb gyártói: RST, SR SunTour, Manitou, Marzocchi, Rock Shox.
A lengéscsillapítók típusa szerint a kerékpárvillák a következő típusokra vannak felosztva:
tavasz
rugós elasztomer
levegő
olaj-levegő
olaj tavasz
Rugós kerékpárvillák - ezek közé tartoznak a deshovye dugók, amelyek kialakítása egy vagy két rugót tartalmaz. Lengéscsillapítóként ezek a dugók nem működnek, mert nincs csillapító, de még mindig kényelmet nyújt a menet. Ezekben a villákban beállítható a Preload +/- keménység beállítása.
Rugó-elasztomer ütéselnyelő kerékpárvillák - ilyen villáknál az acélrugó mellett egy polimer anyagból készült rúd is van, csillapító hatású. Ezek a költségkímélő dugók lehetnek Preload és LockOut beállítások.
Légcsillapító villák - benne egy csillapító és lengéscsillapító levegő szerepe, amelyet a szivattyú a szivattyúba pumpál. Hosszú és agresszív működéssel a levegő áthaladhat a mandzsetták kopása miatt (elveszíti a sűrűséget). Preload és Rebound beállítások széles tartományban vannak, és LockOut is lehet.
Olaj-levegő - ilyen villák a szerepe a csappantyú játszik szerepet töltött olaj patron, és a forrás szolgál szolgálja a szivattyúzott levegő.
Az olajrugó - az olajkazetta is csillapító, és a rugó erős acélból készül. Az egyik legmegbízhatóbb és drága kerékpárvillás. Különböző keménységi beállításokkal és blokkolással rendelkeznek.
A lengéscsillapító kerékpárvillákon alkalmazott beállítások.
Előfeszítés - előfeszítés, rugós merevség beállítása. Az olcsó villáknál általában nem befolyásolja jelentősen a dugó tényleges merevségét.
Rebound - rebound / visszavonulás. Ez a beállítás állítja be a villa visszaugrási sebességét - az alaphelyzetbe állítva.
Tömörítés - beállítja a dugó tömörítési sebességét, a rebound visszatérési értékét (Rebound).
LockOut - zárja a kerékpárvillát. Kemény lesz, célszerű sík úton használni.
A felfüggesztés villák elrendezés szerint:
normális
átfordított
fajlagos
A hagyományos - a legnépszerűbb széles körben használt kerékpárvillák teleszkóp elve alapján készülnek - két különböző átmérőjű csövek járnak egymás mellett egy ruga-ban.
Az ilyen típusú hosszútávú villákat rendszerint egy két koronás villa formájában végzik el - két csatlakozik a dugó nadrágja (lábai).
Invertált - az ilyen villákat a teleszkóp elve alapján gyártják, csak a dugó ütéselnyelő dugattyúi vannak alul. Specifikusak - ilyenek például a többcsatlakozóval és sok dugattyús rendszerrel ellátott villa. Ezek közé tartoznak az egyik lábú villák is.
A lengéscsillapítókat a kritérium - a lökethossz hosszának megfelelően is fel lehet osztani.
Három fő típusa van: rövid távú, közepes és hosszú távú.
A 25-30 mm-es ilyen villáknál rövid löketű ütemeket használnak kereszt-, gyalogos és városi kerékpárokhoz.
A közepes lökethossz 50-100 mm, kerékpárokhoz használják a turizmus, az aktív síelés és a sífutó területén.
Hosszú löketű villa - a villa 120-300 mm-es vagy ennél nagyobb távolságra van, speciális kétrétegű kerékpárok számára agresszív vezetéshez és lejtő lejtőhöz.