Retro autó chichvarkina, blogger sergshaptsoff a helyszínen szeptember 9, 2018, egy pletyka
A moszkvai stúdió RAD.D. és Cardi a Volga-Cayenne (Volga-Cayenne) autóját 1957-ben kiadta az SUV Porsche és a GAZ-21 "Volga" alapján. A gépet az Euroset E. Chichvarkin igazgatótanácsának elnöke számára készítették.
A test, beleértve a hatalmi struktúrát, a semmiből készült. A belső, a régi "Volga" stílusának újjáélesztése újjáteremtődik, és megtartja a Porsche Cayenne minden funkcióját. Az autót kanonikus kommunista tantárgyak díszítik, amelyeket aerográfiai kivitelezés és Swarovski strasszkrónikákból álló mozaik díszít.
Az Atelier Cardi beleegyezett a megrendelés teljesítésébe, de mivel a projekt technikai szempontból nagyon nehéz volt, összekapcsolta egy másik moszkvai céget - a RAD.D. ("Orosz Autóipari Design").
Cardi szakértők összehangolták a munkát, felelősek voltak a kabin díszítéséért, az autó festéséért, a keréktárcsák felfedezéséért. R. AD elvégezte a munka nagy részét, vagyis megtervezte és felépített egy testet, egy belső térben egy új műszerfalat, elektromos ablakokat és egyebeket.
HOSSZÚ "CAYENA" -tól VOLGA-ig
A gépen végzett munka azzal kezdődött, hogy a "Radovtsy" mérte meg a valódi "Volga" GAZ-21-et speciális berendezéseken, miután felhőpontot kapott a számítógépes modell építéséhez. Aztán Cayenne-ra álltak.
A Porche Cayenne-től csak a motor, az alsó és a kerekek voltak felfüggeszthetőek. A luxus SUV kíméletlenül eltörte a "bolgár": csak a motor, az alsó és a felfüggesztett kerekek maradtak az autóból. Az így létrejött platformot is gondosan mérjük és digitalizáljuk.
Mivel a Cayenne arányai komolyan különböznek a "Volgovskiy" -tól, az összes felület újjáépítésre került. A test szélessége széles volt, kissé hosszú és magas volt.
A külső panelek üvegszálasak, a formanyomtatványok pontosságát a 3-as és 5-ös koordináta-marógépeken gyártott eszköz biztosítja. Az ajtókhoz, a fedélhez és a csomagtartóhoz az eredeti zsanérokat speciálisan tervezték és gyártották.
A Volga-Cayenne belsejében teljesen felújították a régi "Volga" stílust, még a sebességváltást is a kormánykeréken lévő szelektor hajtja végre! Ön húzza meg a kart, és a "Radovtsi" által feltalált komplex mechanizmus a karok és a rudak segítségével mozgatja mozgását a donor kocsi vezérlőeszközének mozgására.
Kilincsek itt is, mint a GAZ-21, de képzett kölcsönhatásba zárak és ablakok a Porsche, és ellenőrzés légrugózás van elrejtve a kartámasz az első a kanapén.
De nincsenek légzsákok - végül is túl bonyolult egy elem, amely sok kutatást és tesztelést igényel. De egyébként a Porsche Cayenne belső terének teljes funkcionalitása megmarad.
Az alkotók a gép biztosítja, hogy a megőrzése a geometriai paraméterek az alváz és a hajtáslánc Porsche Cayenne, sikerült tartani futó jellemzők változatlan, és állítható légrugózás, elektronikus vezérlő rendszerek és a stabilizáció, 8-hengeres 450 lóerős turbó teljes mértékben megmarad, a funkcionalitás és a használhatóság.
Evgeny Chichvarkin autójának jelenlegi tulajdonosát már láttuk a szokásos Porche vezetésével. Most - és a "Volga" formájában.
- 171 # 10133;