Passat világ - Volkswagen Passat-Club 1
Az ő mosott a szolgálat:
1. DD szétszerelés - öblítés - telepítés - a VAG-COM átalakítása
2. Az üzemanyag-sín szétszerelése injektorokkal - az injektorok leszerelése - a rámpa kiöblítése.
3. A szűrő dobott fúvókák - injektorok telepítve az állvány (kavitáció) - öntenek a mosási állvány - adagoló üzemanyag-mennyiséget az egyes befecskendező mosás előtt - öblítés (minnut 40) - mérés üzemanyag-mennyiséget az egyes befecskendező öblítés után - az új szűrőt a fúvóka - összeszerelés a rámpánál.
4. A rámpa a helyükön, összegyűjtünk mindent egy halomban.
5. Helyezze vissza a légszűrőt.
A hatás nyilvánvaló - átszúrták, hogy csak a közlekedési lámpán ne feledkezzen meg a KIA SPECTRA
Egy tartályon keresztül, amelyet mosni nem próbáltam, úgy gondolom, hogy értelmetlen.
Eredetileg Írta: ivan41
A fúvókákat mossák. és az üzemanyagszűrő nem változott. de miért. a tartály szennyeződéséből. nem megy,
ott minden tiszta? Mosás után, különösen az állványon. szükséges. és jó lenne, ha a szivattyú rácsát tisztítani vagy megváltoztatni
Eredetileg Írta: ivan41
Volt egy ügyem a stand után. fúvókák folyt, így az első alkalommal, hogy jobb, hogy mossa Winnsom, majd változtassa meg a gyertyákat, és Mosley motor + szűrő, nos, egy idő után, és állni ellenőrzés és mosás
Ezután a fúvókák kifolytak. Vannak ultrahangosak. de van egy kavitáció - munkájuk alapelvei eltérőek.
Rájöttem ultrahangos tisztítással injektor táplált ultrahang és az összes betétek fúvóka elpusztult (például - mint a koksz a csőben VCG található a fal mentén, és amikor megérintette kívül leeshet db), és attól függően a frakció (méret) lerakódás, az leeshet nyílt a fúvóka tű és a tű alá kerülhet egy darab, amely nem teszi lehetővé a tűt, hogy lezárja a fúvóka, és a „flow” (tüzelőanyagot a rámpa, a vezérlő parancsokat a záró a fúvóka - és ez nem zárt, és a szabályozatlan tüzelőanyagot, így a magasabb versenyek haladás, hibák, füst a kémény), és megrepedt az injektor belsejében, és leesik telepítése után injektorok a rámpán, és kapcsolja be az állványt, hogy ez (a fúvóka) minden rendben van -, majd elkezdi önteni (lásd fent) ..
Amikor kavitáció tisztító - egy fúvóka csatlakozik egy speciális lemez tele bizonyos mennyiségű öblítő folyadék, és az egyes befecskendező meghúz (szimulált munkahengerek) és állvány ment dolgozni - étkezések jöjjön - tű nyitott (emelt) - mosó folyadék áthalad a fúvókán, és eredményeket cső a fúvóka alá, akkor a munka van kapcsolva második fúvóka - első zárt rövidebb oldala néz fejő tejelő tehenek.
Kavitációs állványon tettem - és megtettem
Üzenet az and31-ből
3. A szűrő dobott fúvókák - injektorok telepítve az állvány (kavitáció) - öntenek a mosási állvány - adagoló üzemanyag-mennyiséget az egyes befecskendező mosás előtt - öblítés (minnut 40) - mérés üzemanyag-mennyiséget az egyes befecskendező öblítés után - az új szűrőt a fúvóka - összeszerelés a rámpánál.
2 perc 28 másodperc után hozzáadva:
and31
Biztosíthatom, hogy nincsenek szűrők vagy hálók.
21 perc után 18 másodperc után hozzáadva:
and31
itt van a bemenet
nincs háló.
Passat B5. szedán 1.8t AEB MKPP klíma 99.
Jól emlékszem, hogy megváltoztatták a szűrőket - lehetőség lesz arra, hogy bejusson ebbe a szolgáltatásba.
Csak az ön nyilatkozatai után gondolom, hogy képesek állni a színpadon. nem, de véleményem szerint ugyanaz a fúvókákban. zafotayu -otchitayus
Általában a tartós I
Jelentés, a szolgálat, ahol nem mosott, majd zvonyayte - vezetett egy ismerős mester
Szóval itt a könyvben
Sajnos az új szűrők elérhető ez nem volt (ők egyszer -, hogy megpróbálja elérni, és kidobni, majd - hogy egy újat), de ígérem -, hogy megtalálja és fényképet.
ZY és most már dobhatok nekem paradicsomot a képek undorító minőségére, így van egy fotik