Mmc pajero klub
Hello mindenkinek. Ha működik a P3, hogy mennydörgött a bal első a viadukton találtuk, hogy a rúgás alacsonyabb saylenblokam a füleket. Van vágy, hogy megváltoztassa őket, de felmerül a kérdés, hogy eltávolítjuk ezeket a nagyon lendületeket. Van egy feltételezés száz csavarok szorosan és égetünk prirzhaveli szar, mert lecsavarja az anyát egy határozott hajtókar a csavart és a szerencse úgy hozta forgatja a belső hüvely perselyeket. Ha valaki mégis, hogy mondja meg, kérem, hogyan lehet eltávolítani ugyanezek a kibaszott karok (összenyomás csavarok, mint bármi? Vannak-e szerekben? Vagy csak kivágták a próbálkozás. Igen az új csavarokat?)
Próbáld meg először mindent, hogy homályos legyen. Ha nem, vágja le. A Salenbloks a karhoz tart, szem előtt tartva.
Szüksége van hitelre vagy egyéb banki szolgáltatásokra, írjon személyre!
Pajero 02g. Mot. 4M41 EFI 175 hüv Sebességváltó: Super Select II ASTC (aktív stabilitás kipörgésgátló) Padokku rugók +3 hüvelyk. Bilstein csappantyúk
Pajero 99g. Mot. 6G74 GDI 245hp, Sebességváltó: A Super Select torzok feltekeredtek, a Safari amortizációból erednek, a KYB Monomax, a zár ARB
NE VÁRJAT, HOGY AZ ÉLET ÉRVÉNY AZ ASPHALTÁBAN, BERI PAJERO ÉS ELŐRE.
Nem otkisnut azok, vág, domborít, minden esetben az új csavarok szükségesek, valamint az új Silent a támaszpont vásárolni, a változás, a jelenlegi I xs mik a feltételei vannak, de van, hogy vpresovyvat új, én is, mielőtt változik, mint maga, hogy, de Azt hittem, hogy aranyér és sok-sok feltétel nélkül, különösen ez a rendellenesség után, a konvergenciát meg kell tenni, sok szerencsét. de jobb, ha a mesterek az SRT-vel megkapják a munkájukat
Kiryukha írta (a): Nincs otkisnut vannak, vág, domborít, minden esetben az új csavarok szükségesek, valamint az új Silent a támaszpont vásárolni, a változás, a jelenlegi I xs mik a feltételei vannak, de van, hogy vpresovyvat új, én is, mielőtt csere, mint ő maga, hogy, de azt hittem, hogy egy csomó szar, pont, és nem feltételek, különösen azután, razval- konvergencia feltétlenül kell tennie, sok szerencsét. de jobb, ha a mesterek az SRT-vel megkapják a munkájukat
Köszönöm, nagyon boldog vagyok, én magamra vadászom a pénzügyi éneklés románcainak mestereivel, és miután elmentem a gyülekezet összeomlásához. Hogyan tehetem?
Egyetértek Kiryusha-val anélkül, hogy bizonyos képességeket és készségeket alkalmaznék - vérzéses foglalkozás!
kérdést a témában: azt mondják, hogy a silentenek meg kell tennie az eredeti, néhány poliuretán áramot, vagyis a silentblock karokat. Azt mondják, hogy a poliuretán kemény, és van egy kar a karokkal. Erről először a diagnózisról kaptam egy jó szolgálatot a sétálón, majd egy pár padzherovodovból hallottam a helyieket. nem igaz?
a pajero 2-en az l200-ból vehetsz, és nem kell semmit tenni
Szüksége van hitelre vagy egyéb banki szolgáltatásokra, írjon személyre!
Pajero 02g. Mot. 4M41 EFI 175 hüv Sebességváltó: Super Select II ASTC (aktív stabilitás kipörgésgátló) Padokku rugók +3 hüvelyk. Bilstein csappantyúk
Pajero 99g. Mot. 6G74 GDI 245hp, Sebességváltó: A Super Select torzok feltekeredtek, a Safari amortizációból erednek, a KYB Monomax, a zár ARB
NE VÁRJAT, HOGY AZ ÉLET ÉRVÉNY AZ ASPHALTÁBAN, BERI PAJERO ÉS ELŐRE.
Milyen szolgáltatás?
az eredeti nem, eladja az aktuális kart kihasználva!
Szüksége van hitelre vagy egyéb banki szolgáltatásokra, írjon személyre!
Pajero 02g. Mot. 4M41 EFI 175 hüv Sebességváltó: Super Select II ASTC (aktív stabilitás kipörgésgátló) Padokku rugók +3 hüvelyk. Bilstein csappantyúk
Pajero 99g. Mot. 6G74 GDI 245hp, Sebességváltó: A Super Select torzok feltekeredtek, a Safari amortizációból erednek, a KYB Monomax, a zár ARB
NE VÁRJAT, HOGY AZ ÉLET ÉRVÉNY AZ ASPHALTÁBAN, BERI PAJERO ÉS ELŐRE.
Diavol_MMM írta (a). Erről először a diagnózisról kaptam egy jó szolgálatot a sétálón, majd egy pár padzherovodovból hallottam a helyieket. nem igaz?