Kormánykerék-erősítő - téma megtekintése
igen nem, ne nyúljon az állványokhoz, de ugyanaz a sárgás szar, az áram kisebb, és magára a kormányrúdra kerül. hogyan kell felvenni? sokáig? és általános értelemben, akkor odakint? mintha ugyanarra a helyre csavarják, mint a rake, akkor hogyan erősíti meg?
Arról beszélek, ugyanazok a szegecsek vannak, a kormánykeret személyzetét rögzítik.
igen. Nos, ha 30 percet teszel, akkor elvben gyors. de mondd el, mi a különbség valójában, alvás és nélkül? érezted? és mit jelent?
_________________
Szégyen, hogy az emberek nem macskák, az élet csak egy
Felálltam. Nagy dolgok. Elgondolkodtam a gondolataimban, hogy ez az összes "erődítmény" a leghasznosabb. A kormánykerék nem annyira kolbász + a kormányzási reakció élesebb (anélkül, hogy valami lassú volt).
Maga tette? Van valami probléma? de aztán azt is gondolom, hogy magamra teszem. És megértem, hogy a telepítés után hasonló összeomlást vagy tévedést kell tennie?
_________________
Hello mindenkinek. Van kérdés a Technomaster szervokormány-erősítőjéről. Ki tette? hosszú ez? és általában az eredmény érezhető? kívánatos leírni a munka algoritmust, ha van.
Van egy ilyen dolog:
Nem tudom, hogy bárki, de tetszett előtt, amikor bekapcsolja a kormánykerék volt némi ábránd, hogy van, akkor viszont a kerék egy kicsit, de az autó mozgás közben jobbra, majd kezd fordulni! Hogyan csökkentjük ezt a hatást? Magam csináltam, tedd egy órára. Hosszú amiben a bal (a mozgás irányát autó ábra tetején az üzenet lesz a jobb oldalon) merevítőt, valahogy kaptam talán a kezem görbék mást esett könnyen, mint egy bennszülött.
Az algoritmus a következő: snimaesh natív konzol (I eltávolították a bal oldalon), a helyére teszel Tehnomasterovskuyu, lő kétnyelvű tartó és ahogy te Tehnomasterovskuyu (csavarozva rögzítő csavar a helyén vonallal ami megy a adszorpció), akkor ezek a konzolok vannak kötve poperechennoy, hogy mindent! Az elülső fedél erősítővel, ha van ilyen, részletes utasítás van!
Egy hasznos dolog, de van, hogy amellett, hogy az állandó és a nyújtás állványok, kezelése lett jobban peresesel 2112-2108 és az első alkalommal nemog elfogadja azt a tényt, hogy a menetek jönnek a 08 sikertelen. Általában telepítése után az összes ilyen eszköz jobb lett, szubjektíven gép tartja traetoriyu élesebb kanyarokban gyorsabb reakció kerék fordulat.
11 éves a fórumon
Helyszín: Moszkva, Moszkva, Nov-Peredelkino
Auto: VAZ 2112, 1,6 l, 16 sejt. 120 LE hó
Egy hasznos dolog, de van, hogy amellett, hogy az állandó és a nyújtás állványok, kezelése lett jobban peresesel 2112-2108 és az első alkalommal nemog elfogadja azt a tényt, hogy a menetek jönnek a 08 sikertelen. Általánosságban elmondható, hogy az összes ilyen eszköz beszerelése után jobb lett volna, szubjektíven pedig az autó pontosabban megtartja a pályát egy fordulóban, a kormányváltás reakciója gyorsabb.
Stretching állványok velem már költségeket, azt hiszem itt és ez a készülék, hogy tegye Nuno
_________________
Ui Kedves autolada.ru moderátorai nem esküsznek arra a tényre, hogy linkeket adok egy másik fórumnak, mert most törtem meg másodszor, hogy itt írjam mindet. És az IMHO információ valóban nagyon érdekes, és régóta gyűjtöm.
Egy hasznos dolog, de van, hogy amellett, hogy az állandó és a nyújtás állványok, kezelése lett jobban peresesel 2112-2108 és az első alkalommal nemog elfogadja azt a tényt, hogy a menetek jönnek a 08 sikertelen. Általánosságban elmondható, hogy az összes ilyen eszköz beszerelése után jobb lett volna, szubjektíven pedig az autó pontosabban megtartja a pályát egy fordulóban, a kormányváltás reakciója gyorsabb.