Az útburkolat miatt bekövetkezett bukás, hogyan lehet eldobni a pénzt az autójavításhoz
Minden nap 2-3 autós fordul a Kachkanar szolgáltatásaihoz az autó alvázának javításához, és több tízezer rubel költséggel járó alkatrészeket "nem hazudnak" az autóüzletek polcain. Ennek ellenére egyetlen ügyvezetőnek sem volt Kachkanar vezetője, aki az utakon lévő gödrök miatt utasította el a tisztségviselőket, ami a bajok fő oka lett.
A szomszédos városokban van ilyen gyakorlat, és az útépítők fizetik a korszerűtlen aszfaltot. Ha több egyszerű lépést következetesen és pontosan fognak megtenni, a tisztviselők nem fogják tudni "kiszabadítani" a kifizetéseket, biztos vagyok benne, Jevgenyij Sadykov, a városi ügyészhelyettes. A kommunális dolgozók viszont elismerik, hogy nem csak egy fillért fizetnek, hanem egyetértenek abban, hogy nehéz lesz megtalálni a bírósági határozattal szembeni érveket.
Első lépés: Gyűjtsd össze a bizonyítékokat
Az útfelületen az elővigyázó ellenőr ellenőrzi a balesetről szóló jelentést - a baleseti helyszínhez kapcsolódó hivatalos dokumentumot, amely Yevgenyij Sadykov szerint "megerősített konkrét bizonyíték a bíróságon".
Míg a vezető vár az ellenőrre, ki tudja dolgozni egy baleset tervét. Papíron feltétlenül tükrözni kell a gödör helyét az úton és az autó helyzetét a baleset után. Ezt a rendszert legalább két tanúnak kell tanúsítania. Még a járókelők is "érthetőek" - nem kell őket a baleset helyszínén elfogni, elegendő aláírást. A sérült autó utasai, tárgyalás esetén, tanúi lesznek. A képhez jobban csatolni kell a gödörből készült fényképeket, amelyeket különböző helyekről kell venni, valamint egy fényképet egy autóbontásról.
Második lépés: részletek finomítása
- A tisztségviselők természetesen nem ismerik el a bűnösséget, - a helyettes államügyész beszél. Ezért azt mondta neki, hogy a bíróság megköveteli az automatikus szakértő megkötését a kár az autó. A szolgáltatások értékelője körülbelül kétezer rubelt fog fizetni.
A dokumentum egyrészt kizárja a csalás lehetőségét a járművezető részéről, másrészt egyértelműen jelzi a követelés összegét - a tisztviselőknek semmi sem állhat ellenük.
Az egyetlen kifogás a közművek számára lehet a gépkocsi sebessége a baleset idején:
- Ahhoz, hogy elveszítsd a futóművet a gödör miatt, meg kell őrült sebességgel lenned, - biztos vagyok benne, hogy Anatoly Mamaev, az UGH helyettes vezetője (önkormányzat). Véleménye szerint a vezetőnek először bizonyítania kell, hogy nem sértette meg a megállapított korlátozásokat.
A sebesség becslése nagyon bonyolult eljárás, a Kachkanar-ban a patológus számára szükséges eszközök hiánya miatt lehetetlen elvégezni. Ráadásul a sebesség tisztázása időnként növeli a vizsga költségeit.
Az ügyészség eltérő véleményt képvisel, hisz abban, hogy a sebesség nem fog megoldani semmit, mivel az önkormányzati szolgáltatásokat eredetileg ilyen balesetekért vádolták:
- Mi a különbség, mi volt a sebesség abban a pillanatban? Vannak bizonyos szabványok, ahol egyértelműen jelzik, hogy a gödrök az úton nem lehet - mondta a helyettes ügyész.
A rajongók tájékoztatója. Az autósoknak manőverezniük kell, hogy ne "crippple" az autó. Lehetetlen átmenni anélkül, hogy a kereket egy lyukba vezetnénk
Harmadik lépés: személyes látogatás
A közlekedési rendőrség osztályán az utak különböző szakaszaiért felelős intézmények listája található. A Kachkanarban szinte mindegyiket a Városi Adminisztráció irányítja. A „bűnös” a szervezet kell küldeni írásos panaszt, amelyet meg kell magyarázni az ok, az úgynevezett Autoexpert. A követeléshez csatolhat fényképeket és a baleset diagramját. A hónap folyamán a tisztviselőknek írásbeli választ kell adniuk:
Anatolij Mamaev az UGH-től azt állítja, hogy minden igény "bírósághoz fordulna":
- Csak így fizetni az ügynökség soha.
Negyedik lépés: menj egyenesen a bírósághoz
A hivatalos elutasítás kézhezvételekor a szállítási tulajdonos a világbírósághoz fordulhat. Bizonyítani bűnösségét a hivatalnokok szüksége lesz egy példányát az ellenőrök járnak a közúti ellenőrzést a helyszínen a baleset, valamint azok meghatározása, hogy javítási és válasz is (belső dokumentum közlekedési rendőrök nem engedheti meg magának, de kérésére a bíróság példányban is találják magukat a bíróságon). Ezen felül, a vezetőnek kell készülni a vizsgálati adatok ekpertizy és írni-válasz iroda a követelést:
- Egy ilyen "szett" az autós, valószínűleg kap pénzt a javítások, "a helyettes ügyész biztos.
"Nincs jó út"
Minden évben a forgalmi zsaruk az ügyészséggel együtt ellenőrzéseket végeznek a városban, mérik a mélységek és szélességüket, összehasonlítják ezeket a paramétereket a "normál" értékekkel. Szergej Druzhinin, az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelet helyi részlegének vezetője szerint a városi negyedben nincs út jónak.
Az összes vizsgálat eredményei alapján vizsgálatokat végeztek. Annak ellenére, hogy a bíró elrendelte a segélyszolgáltatókat, hogy megszüntessék a kiderült jogsértéseket, néhány gödör még mindig nem került felszámolásra. Az idei javításhoz 900 ezer rubel került kiosztásra. A munkálatok csak két héttel ezelőtt kezdődtek, miután a vállalkozó cég megkapta a vágót a gödrök széleinek megméréséhez. A munkások pénteken rohantak az utcai rajongók "téren", de az aszfalt csak kedden indult el.
- Ez az időjárás miatt történt "- magyarázta Vladimir Zyuz, a Lakás- és Kommunális Szolgálat helyettes vezetője. Az a tény, hogy a remonához készített gödrök több napig álltak, véleménye szerint nincs veszély. A javítási technológia megsértése - a helyettes vezetője szerint - a pocsolyák fedelét helyezi.
A Kachkanar közúti karbantartásról szóló jelenlegi előírások szerint a kútakat tíz napon belül ki kell küszöbölni. Ez a szabály azonban arra a pontra korlátozódik, ahol úgy tűnik, hogy az utak javítását az erre a pénzre elkülönített összegben hajtják végre.
- A törvény mindenek felett van, de pénz nélkül nem tehet meg semmit - jegyezte meg a főnök. - Ezért megjavítjuk a legproblémásabb, nagy lyukakat.
Három héttel később. A gödrök nincsenek bezárva
Ez egy internetes projekt, amelyet egy jól ismert blogger, ügyvéd és ellenzéki Alexei Navalny hoz létre. Bárki készíthet képet egy gödörről az udvarban, adj hozzá egy képet a helyszínre. ahol egy speciális szolgáltatás jellemző kérelmet terjeszt elő az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőséghez, kérésre azonosítja a bűnös feleket, és kötelezi őket a kár helyreállítására.
Ezután a levélnek függetlenül kell kinyomtatnia, meg kell küldenie a szokásos módon vagy e-mailben ([email protected]). A gödröt 37 napon belül fel kell számolni. Ha nincs válasz, vagy hivatalos levél jön, vissza kell térned az oldalra, és fel kell kérni az ügyészséghez.