Az alsó gömbcsuklók javítása az ATV ATV 250-eseken (frissítés) - atv4x2
Véleményem szerint a legegyszerűbb, legmegbízhatóbb és tartósabb megoldást választottam: az alsó gömbcsapok helyett a VAZ 2108-at. Azonnal azt mondom, hogy bolgárra van szükségünk, senki sehol! Az első dolog, amivel labdát vásároltunk, 800p 2 darabot költenek. Tehát ez: a labda kiválasztásakor van egy pont, nagyon fontos, hogy háromféle globuláris.
1) típusú megerősített, alsó része úgy néz ki, mint egy kerek hengeres (nem illik),
2) egy új minta, alsó részük félkör alakú, és valamivel több, mint amire szükségünk van.
3), az alsó konvex része majdnem ugyanolyan, mint a második verzió, de kisebb és ideális esetben a labda alsó karjának lyukába illeszkedik, itt keressük és megvesszük.
Ugyanilyen golyót kell találnunk. Egy bulgárral kell látnunk. Megtaláljuk őket bármelyik autójavító műhelyben. Ettől fogva egy rögzítőlemezt kell készítenie, így félúton láttuk, mint a fényképen.
Természetesen kivághatod ezt a fémdarabot egy fémdarabból, de már hosszabb ideje van.
Ezután azt gondolom, hogy világos, a golyót behelyezzük a gömb lyukába, és alulról vonzza a nyomótányér, és két csavarral meghúzva, jobb, ha a csavarokat erősebbé vagy késtépték.
Nos, ez minden. Következő néhány fotót az eredményemmel.
Navigáció rekordok szerint