A motorpárnák leírása és cseréje
A motor minden autó legfontosabb része. Ezért a test fejlődése a motor külső tényezőktől való védelmének elvén alapul. Az irritálószerek azonban belső természetűek is. Ez a szabálytalanságok mozgása során előidézett rezgésekre vonatkozik. Ez negatívan hat az összes egységre és csomópontra, ami a mechanizmusok gyors romlását eredményezi.
A minimálisra csökkentése érdekében a motor párnái fel vannak szerelve. Mik ezek és hogyan változtatni őket? Beszélünk erről a cikkünkben.
Tekintsük az autó belföldi márkáját. A VAZ motorpárnák cseréje nem okoz különösebb nehézséget, mivel az ilyen gépkocsik összes modellje egységes. Mivel a gyártó ugyanazokat a párnákat állítja be minden autóra, az autós rajongókra, ha szükséges, akkor nem válik problémává. A hazai autóipar számára elvben a részegységek felcserélhetősége jellemző. Ennek köszönhetően a piacon nincs hiány a tartalék alkatrészekkel.
A motor tartó párna speciális gumiból vagy gumiból készült. A rögzítés fém alapon történik. Tehát a részletek tovább tartanak, és tartósak és megbízhatóak. A gumi tökéletesen megmutatja magát mind a fagyos időben, mind a hőségben. Ezért az időjárás szeszélyei nem szörnyűek. A légköri csapadék egyáltalán nem is fél.
A működés elve
A munkamódszer könnyű kitalálni. A rugalmas tulajdonságok miatt a gumi megszűnik a fluktuációk nagy részében. Ezért az elemek nem túlterheltek. Természetesen ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy amint a motorpárnák kicserélésre kerülnek, a nagy sebességgel megtörténhet a dudorok és a gödrök következményeinek kiszűrése. Ezek a részek, mint bármely más, idővel elhasználódnak. És ha durva körülmények között használják, végső erejük néha nem állhat meg. Természetesen a céljuk, hogy megóvják őket a bontásoktól. Azonban a vezetőnek gondosan és gondosan kell kezelnie autóját, különben hamarosan új pótlásra lesz szükség.
Jellemző jelek cseréjére
Annak megértéséhez, hogy szükség van-e a motorpárnák pótlására, hallgassa meg autóját vezetés közben. Van valami csattanás a helyiségben a motorháztető alatt? Ez különösen tisztán hallható, amikor egyenetlen úton halad.
A kopogás előfordulásakor a lehető leghamarabb el kell költenie a diagnosztikát. Ehhez rendszerint szükséges:
- telepítse az autót speciális támaszokra;
- Emelje fel az egységet úgy, hogy ne érintkezzen a párnákkal (ehhez egy aljzatot használnak);
- ellenőrizze a párnákat repedések vagy kiskapuk között a gumi és a fém alapja között;
- érzik párnák - nem szabad túlságosan merev;
- ellenőrizze, hogy az összes kötőelem megfelelően van-e meghúzva, és hogy a gumi jól van-e kenve.
Az eljárás időtartama nem haladja meg az egy órát. De lehetővé teszi, hogy megtudja, vannak-e hibák ebben a részben vagy sem.
A motor tartók cseréje
Ha hibát észlel, akkor elkezdheti dolgozni. A motor rögzítése A VAZ több lépésben halad át. Összességében a motort négy ilyen részlet támogatja - minden oldalról, egy darabból. Ha cserére van szükség, akkor minden párnát egyszerre cserélünk, mert csak így biztosítható a jövőbeni munka optimális módja. Végül is, a régi és az új elemek eltérhetnek jellemzőikben. Gazdasági szempontból a motorpárnák cseréje együttesen előnyösebb lesz, mint a változás megváltoztatása a probléma felmerülésével.
Tehát az eljárás a következő egymást követő műveletekből áll:
- Az autó álló helyzetben van egy sík felületen.
- A generátor ékszíjtárcsája eltávolításra kerül, a csavarok lazulnak, és a testhez rögzítik.
- A motor forgattyúházát felemelik.
- Csavarja ki a rögzítőelemeket a gombokkal és távolítsa el a megfelelő párnát.
- Szerelje össze fordított sorrendben.
- Ezt követően az aljzat átkerül a sebességváltóra és felemelkedik.
- A hátsó párnát eltávolítják, és új helyre kerül. Ne felejtsd el a cselekvés sorrendjét.
- Ezután távolítsa el a motor sárvédőjét. Ezzel az elülső párnához közeledhet és eltávolíthatja.
- Végül minden az eredeti helyére van állítva.
következtetés
A csere eljárás nem nehéz. Ez könnyen elvégezhető függetlenül. Erősen ajánlott nem rohanni. Ezután minden elem megfelelően lesz telepítve. A munkához szükséges kulcsok: 13, 15 és 17 óra.
Ha azonban a csere nem segít, és a rezgés is megmarad, akkor "mélyebben kell mélyedni". Hibák kapcsolódhatnak a CV csuklóhoz. Ezután a szakértők segítségével nem tud. A modern felszerelésnek és készségeknek köszönhetően gyorsan megbirkózik ezzel a problémával.
