A közúti árufuvarozásra vonatkozó időtartam meghatározásának eljárása normatív jellegű

AZ ÁRAK SZÁLLÍTÁSÁRA VONATKOZÓ IDŐSZABÁLYOK FOGALOMMEGHATÁROZÁSAI

AUTÓ KÖZLEKEDÉS, MENTES A KÖZLEKEDÉSI TÁVOLSÁGON.

Az idő normájának meghatározására szolgáló eljárás az építés becsült költségei (nagyjavítás, rekonstrukció) részeként az áruk (anyagok, termékek, szerkezetek, berendezések stb.) Szállítási költségeinek megteremtésére szolgál.







A közúti árufuvarozási költségek költségét a következő képlet határozza meg:

Spr = C mash.chas * Tn

ahol: Зstr - a teherszállítás költsége, dörzsölje;

Smash. óra - költség 1 mash.chasa, dörzsölje;

- a futás normatív időtartama;

A gépórák költségének kiszámításának módját a következő táblázat tartalmazza <Методических указаниях по разработке сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств> (MDS 81-3,99).

A normatív utazási időt a képlet határozza meg

T1 - utazási idő városi jelentőségű utakon,

T2 - utazási idő a lakott területeken kívüli utakon,

Тз - az üresjárati idő az autó be- és kirakodása alatt.

ahol: S1, S2, V1, V2 - futásteljesítmény és a becsült utazási szabályok az áru- a faluban és a falun kívül, ill.

Az autó mozgási sebességét a 11. táblázat határozza meg.







1. Becsült jármű futásteljesítménye

a) az országban végzett munka során

Csoport Járványtípus Becsült ráta

közúti futásteljesítményű autó,

I Fejlett bevonatú utak 49

(aszfaltbeton, cementbeton,

macskakövek, aszfalt, klinker)

II Út kemény felülettel (macskaköves, 37

zúzottkő, kavics) és alapozott

III Természetes útfelület 28

b) működése közben, függetlenül attól, hogy milyen típusú járda autók és teherautók hordozni 7t (tartály - 6 ezer lej) - 25 km / h, és 7 t (tank - 6 ezer lej), valamint a fenti - 24 km / h.

2. Az üresjármű becsült értéke a be- és kirakodáshoz.

A jármű üresjárati időtartamát külön-külön állítják be a betöltési és kirakodási pontokra a 12., 13. és 14. táblázatok szerint a következő méretekben:

fedélzeti járműveket (I), kisteherautókat, személygépkocsikat, pótkocsikat és félpótkocsikat, amelyek szabványos napellenzőkkel, univerzális konténerekkel vannak ellátva, nem rakodtak be a járműből (II)

Terhelés súlya, merülési idő betöltése

(kirakodva) az autóba, tonna vagy kirakodás, min

Legfeljebb 1 tonna 12 13

Több mint 1 tonna minden teljes vagy 2 3 esetében

egy rész tonnát adunk hozzá

teherautók, tartálykocsik különböző célra:

A gördülőállomány típusa Időtartam min. tonnánként

Dömperek esetében, kivéve 1

bányában dolgozik

A 0,2 üzemű dömperek esetében

Tartálykocsikhoz (töltés vagy leeresztés) 4

- az univerzális konténereket szállító gépkocsikkal, az egyik konténer gépesített feltöltésével a gépkocsira vagy a gépkocsiból történő kirakodáskor:

Bruttó súly, tonna A jármű üresjárati ideje,

min konténerenként