A készülék finom megvilágítása

Sokat a külföldi autókon látható a műszerfal sima megvilágítása, ami kellemes a szem számára. Ez az, hogy hány embert udvarias világításnak hívnak. És mi rosszabb, mint a VAZ? Miért nem használhatja a kezelőpanelt ilyen hangolással a saját kezével?

A VAZ 2110 műszerfal felülvizsgálatának folyamata meglehetősen egyszerű. Mindössze annyit kell tennie, hogy az áramkört használja, és a standard 130 kΩ-os ellenállást 51 kΩ-ra változtatja.

Ez volt az, amit választani fogunk, megmutatjuk a VAZ 2110 készülék hangolásának néhány módját.

1. módszer.
Amikor az összes izzót a műszerfalon LED-ek váltották fel, az eljárás udvarias világítást adott.

A plusz vezeték a készülék megvilágításának gombjáig megy, nevezetesen egy olyan vezetékre, amely egy LED szalagra megy. Vagyis az a vezeték, amely a háttérvilágítás gombjának bekapcsolásakor plusz. Ez a kapcsolat udvarias fények elterjedt nemcsak a műszerfalon VAZ, hanem az összes többi belső megvilágítás elemek vannak csatlakoztatva, a méretek (gombok, BC, stb.) Úgy döntöttek, hogy a bemenetet és a műszerfalat átveszi, és a gyújtás bekapcsolásakor áramot kap.

Ebben a rendszerben az igazság egy kis probléma, ez nagy számú fogyasztó, és a kondenzátort csak a készülék megvilágítására tervezték, így
a háttérvilágítás nem kapcsol be teljesen simán, de ha figyelembe vesszük, hogyan volt, ez "ég és föld".

2. módszer.
A csatlakozás ebben az esetben a következő: A fehér padszámmal ellátott kábelköteg száma már állandó, de a műszerfalon nincs kapcsolat. Úgy döntöttem, hogy magam csinálom. A VAZ 2110 készülék hátulról ezen a kapcsolaton lévő képén egy piros huzal található.

3. módszer.
Itt a következő sémát használjuk:

4. módszer.
A sima megvilágítás, a fényerő-szabályozó és a beállítás beállításához olyan részletekre lesz szüksége:
kondenzátorok: 2 db. 2200 μF 16 V-nál; 1 db. 100 μF 16 V.
tranzisztor: 1 db. KT827A
diódák: 3 db. 0,5 A
Ellenállások: 15 kΩ és 68 kΩ
reosztát: 47 kΩ;
nyomtatott áramkör.
A 12 V alapra és kollektorra táplálunk. A 15 kOhm (ellenállás) alapja van, az emitteralap 100 UF-os kondenzátorral van feszítve.
Ennek eredményeként megkapjuk az RC láncot. Ez minden.

A VAZ 2110 műszerfal kíváncsi megvilágítását követően javasoljuk, hogy olvassa el ezt a cikket, és még meredekebbé tegye az eszközt. eredeti és világosabb.

Sikeres hangolás és sikeres javítás.

(szavazat: 1, átlag: 5,00 az 5-ből)