A keret és a karosszéria geometriájának helyreállítása
* Megmutatjuk Önnek, hogyan lehet pénzt megtakarítani és hova kezdeni az autót
Figyelem! A legkisebb hiba súlyos következményekhez vezethet. Soha ne bízz a dilettánsokban, hogy helyreállítsák a kocsikat, a terepjáró kereteit és a test teljesítmény elemeit. Ha a kocsija meg akarja állítani a geometriát, mindenképpen ellenőrizze a mester kompetenciáját.
Az autók testének geometriáját speciális ellenőrző pontok határozzák meg, amelyeket a jármű gyártója nevez ki.
A test geometriája általában szabálytalanul elromlik, még akkor sem jelentéktelen, hogy közlekedési baleset következett be.
Véleményünk szerint egy ilyen balesetnek feltétlenül hozzá kell járulnia a testrészek deformációjához, bármelyik testelem meghibásodásához. De erre nem kell illúziókat építeni.
Az autó testének geometriája veszélybe kerülhet, még akkor is, ha a kocsi kereke között egy mély gödörbe vagy egy nyitott csatornába vezet.
Baleset van, és a karosszéria világosan deformálódott?
Vagy „nézni” minden rendben van, de az autó megy egy kicsit oldalra vagy acél ajtók nem záródnak be, hogy ragaszkodnak a test, akkor nem állíthatja a kerékdőlés konvergencia?
A járműnek vissza kell állítania a test geometriáját.
Sokan félnek a "geometria helyreállítása" kifejezéstől, de mindez nem annyira ijesztő. Végül is a változtatások milliméterben lehetnek, és nem igényelnek komoly befektetést.
És az eredmény - nem fogja várni! A futó jellemzők visszaállnak, további csikorgatásokat, a rezgések eltűnnek, ami befolyásolja a felfüggesztés hosszú élettartamát. Természetesen gyakrabban ez a kifejezés a súlyos balesetek után is alkalmazható az autókra, de ez külön beszélgetés.
A test geometriájának helyreállítása a bevásárlóközpontban "Javító keretek"
A test geometriájának helyreállítását szakembereink végzik a legújabb számítógépes technológiák alkalmazásával, amelyek mérési hibája nullához közeli.
Egy dzsip képes "húzni"? Természetesen! Az egyik legjobb, modern BLACKHAWK slipway használata lehetővé teszi számunkra, hogy gyakorlatilag bármilyen gépkocsival dolgozzunk, beleértve a nehéz SUV-ket, a minivánkat és a könnyű haszongépjárműveket.
És mégis, a professzionális, modern felszerelések és a tapasztalt mesterek elérhetősége lehetővé teszi számunkra a ritka és ritka autók javítását. Még ha megtalálja a pótalkatrészeket is egyszerűen nem reális.
A test geometriájának helyreállítása
Rekonstrukciója geometria szükséges minden autó, van egy baleset, mert a deformáció a test nem csak ad a csúnya kinézetét az autó, hanem sérti légellenállása. Ez jelentősen befolyásolja bármely jármű sebességmutatóját.
A test geometriájának megsértése a vészfékezés vagy a csúszós úton történő mozgás során az alkatrészek gyors felhalmozódását és a pályaváltást is eredményezheti. A vágott munkák elvégzése biztosítja az autó teljes helyreállítását és biztonságos működését.
A geometria helyreállításakor különleges körülményeket kell betartani - a fémben bekövetkező romboló változások elkerülése érdekében.
- A test geometriájának helyreállítása előtt az autót feltétlenül ellenőrizni kell, hogy észleljenek bármilyen deformációt, láthatóvá, rejtve.
- Ezután az autó tulajdonosának megvitatják a javítás valamennyi árnyalatát, beleértve a szükséges alkatrészek és alkatrészek listáját, amelyek szükségesek a test geometriájának helyreállításához.
- Mesterünk lelkiismeretesen és kvalitatív módon elvégzi az összes szükséges munkát, mivel megértik, hogy ez a jármű megbízhatóságától függ, miközben úton halad.
Hogyan állítják helyre a test geometriáját?
Röviden, a következőképpen írható le.
Ha a karosszéria geometriája, legalábbis kissé megtört, az autó külön állvánnyal (slipway) van felszerelve hidraulikus meghajtással és hidraulikus csörlővel. A húzóeszközök a kialakítás által meghatározott helyeken vannak rögzítve, és a kapucni húzódik.
A Stapel lehetővé teszi az autó testének nyújtását és javítását a javítás során, és a test geometriai paramétereinek helyreállítása mindhárom síkban. Az autót a slipway emelvényén rögzítik speciális kapcsokon, majd a hidraulikus meghajtók és a csörlők a "megfelelő" irányba "nyújtják". A javítási folyamat vezérléséhez összetett, ultrahangos berendezést használnak.
Hangsúlyozni kell, hogy a rajzi erőfeszítés kiszámítása. az erőkifejtés irányát és a fém geometriájának helyreállítása idejét a test geometriájának helyreállítása során olyan számítógép segítségével hajtják végre, amely gyakorlatilag kiküszöböli a hibát.
A számítógép valós időben képes végrehajtani és szükség esetén beállítani az irányítópontok koordinátáinak változását.
Amikor a megadott tervezési feltételek elérésekor a gép automatikusan kikapcsolja a kiegyenesített alkatrész erőfeszítéseit, kiküszöbölve a hibákat és hibákat. A végén egy ellenőrző intézkedés készül. A számítógép minden ponton jelentést tesz.
A test geometriájának visszaállításának költsége
Az egyes konkrét esetekben a munka összköltségét egyenként kell megítélni a megállapodás szerinti és jóváhagyott munkaóraszám alapján.
Mindez az autó károsodásának mértékétől függ.
A munka hatókörének értékelése az autó vizuális ellenőrzése és a test előzetes szétszerelése után történik a rejtett károsodás észlelése érdekében. Hegesztési munkák a nem felújított részek cseréjekor, külön tárgyaltak és fizetnek.
A normo óra ára 1000 rubel.