A hátsó sugárnyaláb Peugeot, Citroen, Samand, Lifan hátsó részének cseréje

Csere az ujjak hátsó gerenda Peugeot, Citroen, Samand, Lifan az egyik leggyakoribb típusú javítások. A design ez a szerelés, hogy a tűgörgős csapágy van egy csapágy belső gyűrű és a görgők mozgatják közvetlenül az ujjlenyomat felületen. Ebben a tekintetben, ha a felszínen a kezével vagy a hordozó hiányzik, kivéve, hogy a kenőanyag (homok, rozsda, só, víz, kosz külön szó utakon ...) a szennyeződések kezdődik alatt csapágygörgői, koptató kopófelületet az ujját. Természetesen a koptató is gyorsul kopás a tűt csapágy. Mivel a művelet növeli az ujj kopását. a csapágy összeomlik, a korrózió és a rozsda megjelenik. A mennyiségű törmelék a szerelési és a munkafelület van növelve, és ez vezet a további gyorsulás a kopás és a teljes összeállítást ujja, illetve csere.

Egy kopott ujjnál nincs értelme egy új csapágy felszereléséhez. Az autó további működtetéséhez szükség van az ujjak cseréjére. A gerenda mindkét oldalon egy ujjal. Nagyon ritka esetekben az egyik ujj nem sérült, és elegendő csak egy ujját kicserélni. A legtöbb esetben mindkét ujj elhasználódott.

Finger hátsó gerenda Peugeot 206 Partner, 405 és Citroen Berlingo ujj modell Peugeot 309, Citroen Ksara, míder változott különböző módokon, bonyolítja a csere folyamat is más.

A Peugeot 206, Partner, 405, Citroen Berlingo torziós nyaláb tengelyeinek cseréjéhez el kell távolítania a gerendát. Ebben a kialakításban a konzolt a gerenda gerendájára nyomják, és az ujját benyomják a tartóba. A csapot a tűcsapra szerelik fel, amelyben a tűcsapágyak vannak felszerelve. Így az ujj mereven rögzítve van a gerendában, és a karnak van egy csatlakozása a tűcsapágyon keresztül.

A modell Peugeot 309, Citroen Ksara, míder ujj nyomni a kart csapágyak vannak telepítve a sugár cső. Ebben a kialakításban az ujj a tűgörcsön keresztül jut be a gerendába. Csere az ujjak ezek a modellek nem igényel szétszerelés a gerenda, távolítsa el a kar elég.

Gyakran lehetetlen a hátsó gerendák ujjait különféle okokból kicserélni:

  • pénzhiány
  • nincs ideje javítani
  • sürgős utazást terveznek
  • a gerenda eltávolítására nincsenek feltételek

Mi a teendő, ha az ujj cseréje lehetetlen, de szükséges, hogy a gép mozgásban van. Ne tegye le a csapágyakat az elhasználódott ujjakra. a vékony hengerek nem képesek hosszú ideig dolgozni a hátsó fénytengely tönkretett felületén. Ebben az esetben a tűcsapágyak helyett bronz vagy kaprolon kupakokat építhet, amelyek csapágyakként működnek, és nincsenek görgők. Ezeket az ujjakat az elkopott ujjba lehet helyezni, leszerelni, a hátsó fényt eltávolítani az ujjak cseréjére nincs szükség.

Kapcsolódó cikkek