A hátsó és az első oszlopok cseréje a hyundai akcentussal - javítás, működés, tuning az autóban
A hátsó és az első oszlopok cseréje a Hyundai Accent számára
A gyári kivitelben gyártott Hyundai Accent autókhoz egy szabad első felfüggesztés, egy hidraulikus rack és egy speciális kar áll rendelkezésre. A felfüggesztő karok rugós acélból készült stabilizáló rúddal vannak összekötve.
A végei áthaladnak a csuklópántokon, és belépnek a bal és a jobb felfüggesztő karba. A stabilizáló stabilitását rögzítő szerek biztosítják, amelyek a testhez rögzítik. A rugó hengeres, felső és alsó hornyokkal ellátott rugóval van ellátva. Mindezeket egy porgyűjtő és egy gumibetét egészíti ki. A rack a testhez is csatlakozik, tulajdonságai pedig lehetővé teszik, hogy az autó utazás közben lengjenek, így elvesznek, így ingadoznak a magas frekvenciák. A tartó mélységében elhelyezkedő csapágy lehetővé teszi, hogy a lengéscsillapító a kerék forgatásakor megváltoztassa helyzetét.
Annak érdekében, hogy a hátsó és az első oszlopokat a Hyundai Accent helyettesítse, először a legmegfelelőbb lengéscsillapítót kell kiválasztani. Meg kell választani azon utak alapján, amelyeken az autó mozog. Az európai autógyártók gyakran egyszerűen nem számítanak a rossz utakra, mert szinte nincs ilyen jelenségük. Az útfelületek lyukai, lyukai és egyéb sérülései azonban károsíthatják a legegyszerűbb járművezetők idegeit, és károsíthatják az autót. Itt van a legfontosabb szerepe a lengéscsillapító, amelynek meghibásodása súlyos következményekhez vezethet.
Az alapvető konfigurációban a Hyundai Accent puha felfüggesztéssel kapható. Ez vezetéshez vezet az autó kanyarban, magas tekercseléssel és vezetés közben "megdöntve" az autót. Ezért meg kell keresned egy pontosan ezt a minőségi amortizációs állványt, amely megfelel az orosz realitásoknak. A készülék kiválasztása előtt ki kell választani egy bizonyos típusú lengéscsillapítót. A hidraulikus lengéscsillapítók jobban megakadályozhatják az ingadozásokat egy rossz úton, és rendkívül puha a munka. A gázzal töltött állványoknak joguk van a nap alatt lévő helyre is. Annak ellenére, hogy nem működnek olyan simán, az üzemi élettartam sokkal nagyobb, mint bármely hidraulikus lengéscsillapító.
A Hyundai Accent hátsó pilléreinek cseréje rendkívüli mértékűvé válik, amikor az autó szó szerint megrázza az utazás ingadozásait. Szintén helyénvaló a csere, amikor a folyadék a rackből áramlik. Távolítsa el a hátsó lengéscsillapítót a hátsó oszlop betöltésével. Ha az autó a vizsgálati gödören van és biztonságosan rögzítve van, használhat egy csatlakozót. Felemeléskor olyan módon kell felszerelni, hogy a felvonó közvetlenül a rugó alá kerüljön, és a felfüggesztést a felemelés során a terhelésnek vetheti alá. Ezután a rugót egy stabil támaszra kell helyezni, és csökkenteni kell az aljzatot.
Ezután ténylegesen a hátsó oszlopok Hyundai Accent cseréjét is elvégezheti. Ehhez el kell távolítania a stabilizáló rúd anyáját, miután korábban kikapcsolta a rackot. Ezután húzza ki a reteszelőt, és távolítsa el a féktömlőt a tartóból. A csomagtartóból távolítsa el mindazt, ami benne van, beleértve a szőnyeget is. Így megnyílik a lengéscsillapító rögzítője. A rögzítőelemek eltávolításakor a dugattyúrúdnak a görgetésből kell tartania. Ezután eltávolíthatja a hornyokat és a felső zárat a lengéscsillapítóról. Tegye a fentieket, távolítsa el a lengéscsillapító alját, a lengéscsillapítót és a perselyt a lengéscsillapító szeme közelében. Ezután eltávolíthatja a lengéscsillapítót a rögzítőelemekből a két rögzítőhorony eltávolításával. A fogókkal (mindig tömítéssel) meg kell ragasztani a rack alját. A kart a karmantyú alá húzva leengedheti az anyát, amely a rúd közelében található. Nincs értelme végigcsavarni, elég ahhoz, hogy gyengítse.
Ezután eltávolíthatja a rugót, a porgyűjtőt és a kopasztást. Abban az esetben, ha a rugó nem sérült, a hiba okát máshol kell keresni. A többi alkatrésznek nem szabad elhasználódnia, a sérült alkatrészeket ki kell cserélni. Mint fent említettük, a lengéscsillapító szivároghat. Ellenőrizni kell a foltok helyét, alaposan ellenőrizni kell a szárat, győződjön meg róla, hogy a test nem sérült meg. Ellenőrizze a rack munkáját a rúd kiürítésével, és oldalról oldalra lendülve, tolja vissza. A rúd működik, ha kevés ellenállás van, amikor visszahelyezi a helyére. A sérült rész szaggatott vagy túl könnyű. Most pedig minden hibás alkatrész cseréje után a lengéscsillapítót fordított sorrendben gyűjtheti. Az egyetlen feltétel az, hogy amikor a készülék össze van szerelve, a rudat felfelé kell nyomni.
Az első oszlop cseréje a Hyundai Accent kissé eltér a hátsó felfüggesztés hasonló folyamatától. Itt meg kell erősíteni az autót, rögzíteni kell a kerekeket, fel kell húzni az autó elejét, és el kell távolítani a terhet a felfüggesztésről. Ezután a "10" kulcsot el kell távolítani az ABS érzékelőről. A "12-es" kulcs elakadhat a féktömlõ csavarjától, és a "17" -es kulcs elhúzza az oszlopot a forgócsapról. A lengéscsillapító szétszerelésénél ellenőrizni kell a rugó csatlakozóinak meghúzását. A karmantyú megnyomására a "felső 12" kulcsra van szükség a felső testhez való rögzítéshez, és a "19" gombbal a csavaranyát kicsavarva zárja le a szétszerelést. Ezután a hibás alkatrészek, és esetleg az egész lengéscsillapító frissítése után összeállíthatja az eszközt fordított sorrendben, anélkül, hogy megfeledkezne arról, hogy a korábban eltávolított összes adatot biztonságosan rögzítse.