A hagyományos hátsó fékek cseréje Caldina a tuningoláshoz - a fórumon a Toyota autókhoz
Az egzotizmus csökkenő sorrendjében fogok írni:
Még egzotikus is kiderül - ha fékezi egy bizonyos autót, például a Promy-nél, sportcipőket és megerősített tömlőket is kaphat. A pluszokból: készletet készíthet az autójára, megváltoztathatja a dugattyúk számát, felszerelheti a különböző tárcsákat és párnákat. Az árcím nem automatikus.
Következő az Ön változata a GT-Four pillére 205 *** át Kaldino ők - egy bolt-on, de van egy ellentmondás - azok állítólag 2 dugattyús és elöl a csatorna, és 2 dugattyús - Sádók fog peretormazhivat .
És a legoptimálisabb a hátsó fék - a dugattyú a dugattyúból, amely mind vigoros, mint natív. Adjon hozzá még egy GTZ-t + egy hangsúlyt a darabokra és az új tömlőkre, és csokoládéban lesz.
Bár, ha gondolkodik rajta - milyen gyakran lassul 180-ról nullára?
A város IMHO pénz pazarlás. Az aktuális ponthoz ugrik a dobosok előtt)))
Az egzotizmus csökkenő sorrendjében fogok írni:
Még egzotikus is kiderül - ha fékezi egy bizonyos autót, például a Promy-nél, sportcipőket és megerősített tömlőket is kaphat. A pluszokból: készletet készíthet az autójára, megváltoztathatja a dugattyúk számát, felszerelheti a különböző tárcsákat és párnákat. Az árcím nem automatikus.
Következő az Ön változata a GT-Four pillére 205 *** át Kaldino ők - egy bolt-on, de van egy ellentmondás - azok állítólag 2 dugattyús és elöl a csatorna, és 2 dugattyús - Sádók fog peretormazhivat .
És a legoptimálisabb a hátsó fék - a dugattyú a dugattyúból, amely mind vigoros, mint natív. Adjon hozzá még egy GTZ-t + egy hangsúlyt a darabokra és az új tömlőkre, és csokoládéban lesz.
Bár, ha gondolkodik rajta - milyen gyakran lassul 180-ról nullára?
A város IMHO pénz pazarlás. Az aktuális ponthoz ugrik a dobosok előtt)))
A 205-es csavar végénél nincs fék, meg kell élesíteni a távtartót, vagy meg kell fékezni a lemezt (már így is).
Ha a fék témája általában ég, akkor úgy tűnik számomra, hogy nem felesleges, én magam akarok hosszú szamarat tenni a rm-től és a GTT-től. A nyáron 16 kerék a TE 37 repülésből, a fékek nyilvánvalóan nem elegendők, a kerekek nagyobbak és a fékek átmérőjűek.
A kérdés az, hogy sokat beszéltek a csereről, ha a trunn natív marad, akkor kötelező az első kerekes autókon az első kerekek beállítása is?