A golyóscsapágy cseréje előtte
A golyóscsapágyak kopogása az egyik leggyakoribb hang, amely a Lada Priora család autóiban elegendően magas futásteljesítményen, 50 000 km-tõl felfelé halad. Természetesen a gyári alkatrészek minősége meglehetősen jó, és a gondos működés és a normál utak mellett a támaszok akár 100 ezer kilométert is el lehetnek hagyni, de ez ritka. Cserélje a labdát a Prior-ben, függetlenül az SRT-től, mivel ez az eljárás nem különösebben nehéz.
Természetesen a javítás elvégzéséhez speciális szerszámra és húzóeszközre van szükség, az alábbiakban részletes felsorolás található az összes szükséges eszközről:
- kulcs a 17-es és a 19-es, a hajtás lesz a legkényelmesebb
- racsnis fogantyú
- speciális profilfej a TORX E12 profilhoz
- kalapács és tartó
- golyóscsapágyak húzása
- csatlakozó
Az első dolog az, hogy az autót a rögzítőfékre szereljük fel, és a kerekek alá helyezzük a kerékcsapokat, ha vannak ilyenek. Ezután távolítsa el az első kereket úgy, hogy a gép elejét egy aljzattal felemeli:
Ezután csavarja le a golyósorsó anyáját, amelyhez a 19-es gombon kulcsra van szükség:
Ezután húzza ki a húzót, és használja fel a tartó alátámasztásához:
Miután a labda golyója kiugrott az ülésből, folytassa a csavarokat a rész két oldala felett. Az alábbi kép részletesebben mutatja, bár az egyik csavar nem látható, de az irányát egy nyíl jelzi:
Ezután a támaszték eléréséhez a kart lefelé kell nyomni a tartó erejével, vagy a téglát a féktárcsa alá kell helyezni, és egy kissé le kell engedni a géppel a labdát:
Ennek eredményeként a támogatás szabaddá válik a kivonás érdekében, és semmi sem akadályozza:
Most új támogatást vállalunk, távolítsuk el az antert, és ne sajnáljuk, ott kenõanyagokat, pl. Litolt használunk:
Helyezzük az anteret és helyezzük el a labdát fordított sorrendben az eltávolításhoz. Érdemes megjegyezni, hogy a telepítés egy kicsit hosszabb ideig tart, mivel meg kell próbálnia a csavarokat meghúzni és bejutni a menetes lyukakba.
Ezenkívül meg kell próbálnia rögzíteni, hogy a kart a kívánt irányba irányítsa. Bár egyszer sem, és néha a csere semmi gond nélkül fut. A Priora új hordozóinak árai 250 és 500 rubel között vannak, és a gyártóktól függően más a különbség.