VAZ 2107, ellenőrzi és állítja be a motor alapjárati fordulatszámát és a ko, Zhiguli szintjét

A motor alapjárati fordulatszáma és a CO szint ellenőrzése és beállítása

Évente kétszer vagy minden 10 000 km futáson (amelyik előbb jön)

A készenléti üzemmód állítható a gyárban, és nincs szükség további beállításra.

A következő alkatrészek ellenőrzése és beállítása előtt tökéletes állapotban kell lenni:

A karburátor beállításához egy csavaros csavar található.

1. Állítsa le a motort. A fordulatszámmérő csatlakoztatva marad.
2. A kipufogócsatorna fedelének közepén húzza ki a lambda szonda dugóját. A második dugót le kell választani a beszívott levegő szabályozó szelepéről. A gyújtótekercs jobb oldalán a felfüggesztési konzol előtt van (ha a motorház előtt áll).

A szívólevegő-állítószelep (1) helyzete a gyújtótekercs (2) mellett.

A fojtószelepház (2) CO szabályozó csavarjának tömítése (1) egy fúrórúddal (3) fúrható ilyen módon.

Katalizátort nem tartalmazó járművek

Üresjárati szabályozott, valamint modellek a katalizátorral, hanem állítsa be a készítmény keveréket igényel speciális csavarhúzót, amelyet beillesztünk a bevágás a beállító csavar (lásd. Az alábbi ábrán), egy fordulatszámmérő és elérni a legjobb eredményeket, olyan mérőeszköz CO-tartalom. Ha szükséges, a munka nélkül is elvégezhető az utolsó készülékbe, ha szigorúan követik az utasításokat, de nem szabad elfelejteni, a környezetvédelmi törvények.

Speciális csavarhúzó a keverék összetételének beállításához üresjáratban.

CO tartalommérő nélkül

CO tartalommérő használata

Többszörös befecskendező rendszer

Az üresjárat és a CO tartalom beállítását rendszerint a vezérlőegység automatikusan fenntartja, de lehetséges, hogy a beállítást akkor kell elvégezni, ha az üresjáratban végzett alapjárat után nem felel meg a követelményeknek. A legjobb, ha felveszi a kapcsolatot a Nissan műhelyével, de ha tisztán követi a következő leírást, akkor beállíthatja magában a tétlenséget.

Ellenőrzés és beállítás előtt az alábbi feltételeknek kell teljesülniük: a következő elemeknek és rendszereknek tökéletes állapotban kell lenniük.

Kiegészítő légszelep és kapcsolódó alkatrészek típusa

1 - beállító csavar XX
2 - további légszelep
3 - kapcsolószelep

Központi Injekciós Rendszer

Állítsa be az alapjárati fordulatszám-szabályozó csavart (1) az SR20Di motorra.

A befecskendező rendszer automatikusan beállítja az alapjárati fordulatszámot a beállított értéknél.

Az üresjáratot szabályozza a levegőmennyiség pontos beállítása, amely megkerüli a fojtószelepet a kiegészítő légszelepen keresztül. A kiegészítő légszelep be- és kikapcsol, hogy pontosan szabályozza a levegő mennyiségét. A főtengely-szög érzékelő figyeli a pontos fordulatszámot, és az információkat továbbítja a vezérlőegységnek. A kapott adatok alapján a vezérlõberendezés bekapcsolja vagy kikapcsolja a további légszelepet, hogy megõrizze az üresjárati fordulatszámot egy elõre programozott értéken. Más tényezők, mint például a motor bemelegedése, kifutása, az üzemanyag-fogyasztás és a motorterhelés (légkondicionálás, elektromos terhelés) automatikusan értékelik és kompenzálják.

Bár ez általában nem szükséges, az üresjáratot ellenőrizni és beállítani. Ellenőrzés és beállítás előtt meg kell felelnie a többpozíciós befecskendező rendszer követelményeinek. Az üresjárati vizsgálatot ugyanúgy végezzük, mint amilyet a porlasztó számára fent leírtunk. A kézi és automata sebességváltóval felszerelt autóknak ugyanakkora alapjárati fordulatszámuk van.

A légtisztító elem eltávolítása és felszerelése. Balra az SR20DE motorhoz, jobb oldalon az SR20Di motorhoz.

A levegőszűrő papíreleme nem tisztítható. A szűrőelemet kétévente vagy 60 000 km-enként kell cserélni. Az elem eltávolításához vegye le a fedelet, és távolítsa el a régiet. Az 1. ábrán. A szűrőelem eltávolítása mindkét motoron a fenti ábrán látható. Az összegyűjtött port a szűrőházból egy ruhával kell eltávolítani. Helyezzen be új szűrőelemet és cserélje le a fedelet.