Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Mit mutatnak nekünk Genfben?

Mint mindig, a pályázók a rövid listán való részvételhez valamivel több mint tíz, és néha a választás meglehetősen bonyolult volt. Ezért úgy döntöttünk, hogy nem figyel a már bemutatott modellek az új variánsait a test (pl kocsik Hyundai i30 és az Opel Insignia), erőművek (Lexus LS500h) és koncepció autók bizonytalan kilátások. A többit megpróbálták egyensúlyba hozni, hogy az általunk csak álmodott autók listáján a meglehetősen kedvező lehetőségek mellett álljanak. Tehát a jövő héten bemutatjuk:

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Citroen C-Aircross

Miközben még mindig a koncepció autófázisában van, de fenntartott üléssel a szállítószalagon. Citroen C-Aircross mérsékelten extravagáns kívüli (mérsékelt - ez a háttérben már C3 sorozat és a „Cactus”), és kínál nem szabványos ergonomikus megoldások, mint például a PPC transzfer választó kar a kormányoszlopon. vagy egy áttetsző kijelzőt, amely a műszercsoportot helyettesíti. Azonban ahhoz, hogy sikeresen versenyezhessenek a Nissan Juke-val, még többre van szükség, és a franciák még nem adnak ki technikai részleteket. Várjuk.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Ferrari 812 Superfast

Hírek a párhuzamos világból: A Ferrari bemutatja a 1212 hüvelykes Coupé 812 Superfast-et, amely a legerősebb a vállalat jelenlegi termelési tartományában. 800 lóerőt és 718 Newton métert távolítanak el 6,5 liter térfogatból - és nincsenek turbinák! A túltöltés helyett úgy döntöttünk, hogy egy innovatív injektáló rendszert használunk 350 bar nyomással és egy változó geometriájú szívócsővel. Akár 100 km / h piros kupé gyorsul 2,9 másodperc, és megbirkózni a hatalmas erejét a motor segítségével számos fejlett elektronikus rendszerek - nem véletlen, hogy a Formula-1 tolják!

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Ford Fiesta

A nagyon népszerű ukrán hatchback B-osztály következő generációja azzal fenyeget, hogy még sikeresebb lesz. Az autót ősszel mutatták be, de azóta nem vett részt nyilvános rendezvényeken, és egy teljes értékű debütáló csak a jövő héten ünnepli. Egy teljesen új szerv, a gyönyörű belső kialakítás, egy sor modern elektronika, psevdovnedorozhnaya módosítása Aktív és még luxus változata Vignale - hamarosan mindez lesz touch és vásárolni. Vezetési teljesítmény még mindig a prioritási listán, különösen a Fiesta ST a legújabb 1.5-literes, 3 hengeres motor EcoBoost fejlődő 200 HP Nem lesz unalmas!

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Italdesign V10

A modell neve közvetlenül megmutatja a látványos középmotoros szuperkocsi motorjának konfigurációját. Természetesen a design stúdió kannákban motorok nem - egy 5,2 literes 610 egység Erőteljes „, mint a Lamborghini Huracan» kiosztani Volkswagen. 3,2 másodpercig 100 km / h-ig és 330 km / h maximális sebességet alkalmaznak, mint a modern anyagok és technológiák. Végtére is, a Volkswagen egy ideje olasz stúdió birtokában nemcsak a motorokat fogja biztosítani. És csodálatosnak tűnik.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Kia Picanto

Egy nagyon érdekes és szép autó a város számára készen áll arra, hogy támogassa a KIA támadást minden fronton. A méretek szinte változatlanok, a súly is igaz, negyede (200-255 liter) a törzs térfogata nőtt. Különösen jó lesz egy háromhengeres 100 lóerős turbó motor és egy kézi sebességváltó - mint egy "könnyebb"? Továbbá egy "felnőtt" információs rendszert ígérnek egy 7 hüvelykes érintőképernyővel - továbbra is reménykedik a mérsékelt áron.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Pininfarina H600

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Az új "Imprez" és azok származékai közül a legfontosabb a crossover XV. mert látni fogjuk Ukrajnában. Mint az előbb, az alapajtókon kívül XV kívülről nézve különbözteti meg a magasságot és a műanyag védőburkolatot a kerület mentén. Várható, hogy az autó 2 literes motorral lesz felszerelve, továbbá az ügyfelek választhatnak egy mechanikus és automata sebességváltó között. All-wheel drive - alapértelmezés szerint. Emellett a gépkocsi egy modern aktív biztonsági rendszert fog kapni, és ebben az értelemben végül eléri a vezetőket. Itt az ideje.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Toyota Yaris

A gonosz gremlinek ezredében a leginkább váratlan oldalról jöttek - a békés Toyota Yaris a GRMN 210-es módosítását kapott. Ez egy kicsit másképp áll - a Nurburgring Gazoo Racing Masters -, de a lényeg ugyanaz. Az erőteljes és gyors kikötő egy jelentős frissítés részeként született meg, frissítve a népszerű B-osztályú autót. A mérnökök azt mondják, hogy 900 változtatást hajtottak végre a tervezésben - és minden a jóért. Természetesen nagyszerű, de ez a GRMN ... "Fieste ST" nem számít a gondtalan karrierre.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Nem az országban a legjobb név, amely a "Pinocchio kalandjait" olvasta, de mégis. Kupeobrazny gyorsbike A Volkswagen váltja fel az SS modellt - és meg kell mondanom, hogy méltó a csere. A hosszú távú szivárgás alapján az Arteon profilja jobban hasonlít az Audi A7-re, mint elődje - kifejező "fang" és a hátsó optika. Az esztéták, akik úgy vélték, hogy az SS túlságosan elterjedt, már nem ellenezték a vásárlást, ezért kérdezzük - először Genfbe, majd az autókhoz.

Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén
Mit mutatnak nekünk Genfben, 2. oldal - a hétvégén

Kapcsolódó cikkek