Hogyan kell intelligensen megkönnyíteni a lendkerék, motorkerékpárok, Ural, Dnyeper, bmw, motorjavítás
Én a Dnyeper enyhült 3 kg-ig, az alapjárati normális, én is kezdtem azt hinni, hogy csökkent. És csak a motor valahogy könnyebb együtt élni után megkönnyebbülés. Ez olyan, mint egy kövér személy után egy rövid távon légszomjat és rossz minden normális. Vágtam lendkerék közelében a külső sugara ujjak (nem éri el az 1 cm-0,5 cm), és ahol a rugó kiegyenlített a síkkal, ahol a csavar van nyomva elérése előtt ujjaival valahol 2cm. A gyorsulás sokkal szórakoztatóbb volt. Nem egyensúlyoztam semmit.
ssh,
Nem tudom letölteni a fájlt, megadom a következő kódot, és az oldal lefagy.
Ha nem nehéz ráönteni egy másikra és egy könyvet a Kashikra
Bobas,
a rugók módosítások nélkül alkalmasak?
Hamarosan szállítom a lendkereket a forgóhoz, bár ez igaz a kiegyenlítővel, csak a verés ellenőrzi az esztergagépen.
Még azelőtt is, gondoskodnod kell az ujjaid kiakasztásáról (amíg csak tudok, egy lyukasztással és egy pengetővel megpróbálom a sajtót, meg kell változtatnom két ujját)
még mennyivel jobb ujjal vagy anélkül?
idézet:
Mennyire helyesen a lendkerék megkönnyítése?
hagyja őt egyedül
IRON_RhinO. Ha egy lyukasztó és egy kalapács, akkor ne szabaduljon meg, fel kell melegítenie, majd nyomja le.
A horony után egyensúlyba kell lépnie, majd rázza és megtöri mindent.
IRON_RhinO: Mamzelevet dobtam a levélbe.
ópium: Ha érdekel, adja át a szappanot egy felszerelést - én elhozom neked.
IRON_RhinO: Mamzelevet dobtam a levélbe.
ópium: Ha érdekel, adja át a szappanot egy felszerelést - én elhozom neked.
akkor is dobjon. [email protected]
Ez a göröngytelenül kiegyensúlyozott, megérti, hogy egymáshoz képest jó pontossággal kibaszották őket, az egyenlőtlenség közvetlen halálát a motorhoz.
IRON_RhinO,
Bár azt mondanám, mennyire enyhítette, milyen motort?
E tekintetben megfogalmazott megfontolások:
1) Határozza meg a lendkerék célját:
(egy egyszerű közúti loner, drag, cross)
2) ásni a szakirodalomban in-yu
3) nem könnyítik meg a lendkereket véletlenszerűen! Legalább, hogy egy egyszerű kiszámításához a súlya a motorkerékpár doposle megkönnyítése kolyasychmahovik 320 kg és 5 kg, illetve 220 kg odinochka3,4 kg egyszeri
Itt van.
Pr9nik,
Mennyire nem tudom, az érzések szerint, a 2-es és még inkább.
Motor Ural, egy kicsit szeletelve.
vágott egy egyszerű útvesztőbe, a dinamika hoo volt, tökéletesen csavarodott, akkor NINCS MINUS volt ebben a nebylo-ban.
A lendkerékkel rendelkező barátok számára is könnyebbé vált, mind a négy motorkerékpár mindegyike számára enyhíti az azonos motívumot.
Nos, pontosan a koordinátafúró gépen fúrtam, szükség esetén kiegyensúlyozom. Szeretnék egy indítómotort telepíteni. Ezért könnyebb volt csökkenteni a lendkerék tömegét a koronával. Mi lenne a traktor?
IRON_RhinO. Ha például az 5. közvetlen átvitelt állítjuk be, és megkönnyítjük a lendkereket, úgy gondolom, fennáll annak a veszélye, hogy a motor nem fog kiállni. különösen az utas számára. a fiúk nem kísérleteztek ezzel?
*** A potalógia felfedezte nebylo-t. ***
javítsuk: a patológia ..
Öt egyenes vonal.
a negyedik gyorsított a dobozban normálisan húzta
a lendkerék megkönnyítése nem vonatkozik az 5 vagy annál magasabb sebességfokozatra.
A lendkerék csak a gyorsulásdiametikát érinti.
Az Urál-ben létrehozott egy motorkerékpár oldalkocsival, és így az egységes biztonságosan enyhíti (ha van lehetőség, hogy jó minőségű), majd a tétlen, és nem érinti a kört alacsony fordulatszámokon nem az a különbség, hogy tekintetében magasabb fokozatba
Könnyebbé tettem egy esztergagépen, kúp nélkül stb.
csak a szerszámgépbe szorítva, a vállat és a belső részen a protiklikust a tengelykapcsoló ujjaihoz húzta.
az üresjárat nem befolyásolta, nem vált túlságosan magasra, mivel felépül és lesz.
Belülről kinyújtotta az ujjait. hogyan vannak a tavak a helyükön? amikor a forradalmakat tárcsázza, a rugók a nafig felé mozognak, vagy végül kifuthatnak (még akkor is, ha szorosan be vannak húzva, és megakadnak a forgattyúházban, és megérkeznek). ha tudsz rajzolni, akkor értem, hogyan mutattál be, ahogyan most leírtad
A rugók a helyükön vannak.
ott nekik még nagyobb a mélyülés.
És ki nem csinált lyukat, csak engem?
Van egy lendkerék az ujjaihoz és sok lyukba. jól néz ki. ) nincs kép, nem tudok képet készíteni a motorban. Nem én csináltam magam, megvan! Amikor egy új 720-as motoros vándorlást vásároltam, egyszerre a natív lendkerékemet kivették. a motor kolbasilo, ez a görbe a gyár volt! és megkönnyítette az enyémet, már tesztelték a 650-ös, meg volt adva, és minden rendben van!