Hogy az ukrán járművezetők újraterjesztik a gépkocsikat
Ezen a héten, az árak a benzinkutak miatt a bukása a nemzeti valuta már elérte a 18 UAH / liter (egy héttel ez volt 16,8-17,2 UAH). Ha a dollár tovább emelkedik, az ár könnyedén átlépi a pszichológiai jelet a 20 UAH / liter A95. Ennek fényében, a jelenlegi ára a gáz propán-bután - 7,5-8,5 USD literenként (attól függően, hogy a töltelék) jól néz ki, és a költségek a telepítéshez a gáz-hengeres berendezések (HBO) összege 6-tól 15 UAH. és a fentiek már nem túl nagyok. Ezenkívül az alternatív üzemanyag használata lehetővé teszi a motor élettartamának növelését, kevésbé a motorolaj és a gyertyák megváltoztatását, mivel a gáz nem tartalmaz ként és káros részecskéket, amelyek benne vannak benne.
Másrészt az üzemanyag-fogyasztás üzemanyag-fogyasztás esetén valamivel magasabb (akár 10% -kal) a benzinhez képest, és önmagában az HBO további költségeket igényel a szolgáltatáshoz. Megtanultuk az átmenet előnyeit és hátrányait.
VÁLASSZA AZ INSTALLATION-t
Ukrajnában a HBO telepítését több ezer SRT hajtja végre, de egyesek ezt a szolgáltatást kézműves körülmények között és illegálisan teszik. Az analfabéta telepítésének következményei - az állandó bontásoktól a motortérben vagy a raktérben lévő robbanásveszélytől. Tehát biztos, hogy kérje a töltőállomás megjeleníthető Tanúsítványtelepítő HBO, szabályozási és műszaki dokumentáció átalakítására (hangolni a Belügyminisztérium és Közlekedési Minisztérium) és a dokumentum „A jóváhagyást a jármű szerkezetének képest a közúti közlekedés biztonságát.”
Az is kívánatos (a törvény nem írja elő), hogy az STO rendelkezzen a gázhengeres berendezések gyártói által kiadott tanúsítvánnyal, ami azt jelzi, hogy a mester installálók előkészítettek.
A GÁZ TARTOZÉKOK KIVÁLASZTÁSA
A HBO-k telepítői rendszerint egy autógyártó számára kínálnak felszerelés felszerelését - ez a lehetőség a legjobbnak, de a legdrágábbnak is tekinthető. Átlagosan, a részletek (munka nélkül) a HBO I-III generáció költsége 4,5-5,5 ezer UAH, és figyelembe véve a konverziós költségek eléri a 9-11000 UAH és felett. Ugyanazon gyártó alkatrészei teljesen helyesen működnek, mivel eredetileg közös munkára szánták.
Második kiviteli alak (gazdaságosabb - 6-7 ezer.) - egység „Salsola moduláris”, azaz a vezérlő egység és a hajtómű egy cég, fúvókák - a második és Balon - a harmadik. Ha van egy népszerű modell autója, és a telepítő már 10-15 (és még több) gépet állított be, 3-4 ezer hrivnya megtakarítása érdekében megéri a kockázatot. Ha nem, akkor jobb, ha nem kockáztatják és túlfizetik a minőséget.
HOGYAN LEGALÁBBÍTJA AZ HBO telepítését
A gázberendezés felszerelése után be kell jegyezni, hogy az autó átalakul a közlekedési rendőrségbe. Ehhez az HBO telepítőjének tanúsítványát, az elvégzett munkák tanúsítványát, a műszaki útlevelet, a polgári útlevelet és a kódot kell az SRT-ben (ahol elvégezte a HBO telepítését). A közlekedési rendőrségnek az átalakítással összefüggő, a műszaki útlevelet át kell adnia az autó újbóli nyilvántartásba vételét. Viszonzásul újakat adnak ki, ahol már van egy megjegyzés arról, hogy az autó kiegészítve van egy HBO-val. A teljes költsége ennek a műveletnek mintegy 400 UAH, és a művelet csak néhány órát vesz igénybe.
Felhívjuk a figyelmet arra, hogy a járművek újbóli nyilvántartásba vételét minden MREO-ban végzik, függetlenül attól, hogy hol tartózkodnak a gépkocsi vezetése vagy tartózkodása. A telepítést követő 10 napon belül el kell végezni ezt az eljárást.
MI TÖRTÉNIK, HA A NÖVÉNYEK NEM REGISZTRÁLT
Milyen gyakran kell kiszolgálni?
Mint minden más HBO berendezéshez, rendszeres karbantartást igényel. Minden 15 000 km-nél szükség van a gázszűrő (100-150 UAH) megváltoztatására, ellenőrizni a rendszer tömítettségét és szabályozni (ez a szolgáltatás 100 ezer forintba kerül). Minden 30 000 km kell tisztítani a gáz fúvóka (150 USD), és minden 60 000 km - szétszerelni a gáz csökkent az állapotának ellenőrzése a membrán (200 USD), és ha szükséges, változtassa meg (javító készlet költségek körülbelül 400 USD).
Ne feledje, hogy a HBO hajlamos a hibákra a működési szabályok megsértése esetén. Tehát a járművezetőknek minden alkalommal benzinre kell indulniuk, és várniuk kell az autó teljes felmelegedését, majd kapcsolják be a rendszert gázba. Ha ez nem történik meg, akkor a redukáló nem működik. Sajnos, mivel ez a tulajdonság, a gáz gyakorlatilag nem használják a sofőrök a téli, akik utazni a rövid távolságokat.
A ROBBANÁS ÉS A SÚLYOK A TENGERÉSZSÉGRE VONATKOZIK
A HBO-val való gyulladás, sőt robbanásszerű esetek ismertek, de elszigeteltek. Az a tény, hogy a propán-bután tulajdonságaiban nem különbözik a benzin és a tartály a csomagtartóban gyártott autók rozsdamentes acélból, 3-4 mm vastag, és nem robban, még ha komoly baleset. Minden ismert robbanás és tüzet okoz a HBO kudarca és a működési zavar. Tehát egyes illesztőprogramok kifejezetten eltávolítják a tartályban a határolót, így teljesen kitöltve, és nem 80% -ban.
A HENGER VÁLASZTÁSA: A HILINDER KOMPAKT "TABLETTA"
Mindezek kivétel nélkül a HBO szerelői két típusú palackot választanak: hengeres vagy toroid formájú (tabletták formájában). A második lehetőség kedvezőbbnek tűnik, de ne feledje, hogy a tartalék kerék helyett helyet kapott, de valahol tárolni kell. Ha hengeres hengeret helyez a hátsó kanapé hátuljához, akkor van egy tartalék ülés a csomagtartóban, és egy hely, ahova szabad. De ez csak akkor lehetséges, ha soha nem kell a hátsó üléstámlákat felhajtani a hosszúságmérők viselésére.
A DIESEL-TARTOZÉKOK NEM ÁLLUTHATÓK A GÁZRA
Technikailag egy dízelmotor HBO egysége lehetséges (ilyen rendszert gázdízel motornak neveznek). De ezek a motorok nem rendelkeznek gyújtógyertyákkal: a dízel üzemanyag nyomás alatt gyullad meg, míg a benzin és a gáz meggyullad. Az átalakítás után először kis mennyiségű dízelt adnak be a rendszerbe, és miután meggyullad, gáz szállítódik. De a költségek a munkák és pótalkatrészek fog kerülni 30.000 UAH és a fenti, ami ezt a konverziót költséghatékony csak a teherautók és a buszok.
SZOLGÁLTATÁS: A GÁZOLÓGIA ELŐÁLLÍTÁSA
Ukrajnában ebben az évben egy új szolgáltatás jelent meg: egy benzines vagy dízelmotoros autó átalakítása elektromos járművé. Mint például a HBO telepítésénél, az ilyen átalakítás legalizálásához technikai útlevéllel kell helyettesíteni (akár 400 UAH). De a minimális költsége ilyen művek költsége mintegy 7000 $ (kb. 150.000 UAH).