Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása

Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása

34. Az alátétlemezek munkafelületén nem lehet pontozás, ráncolás, karcolás, lépcsőzetes vagy egyenetlen kopás, fém bevonat. Ilyen hibák esetén az alátéteket ki kell cserélni. Az alátétek lehetővé teszik a bütyköstengely-bütyökkel való behatolás koncentrikus nyomát.







35. Ellenőrizze a szakember számára, hogy a vezetőhüvelyek és a szelepek között szabad legyen. Ez a különbség a furat átmérője és a szelepszár átmérője között van.

36. A hüvely furatátmérőjének méréséhez speciális szerszám (egy holonomer) szükséges. A szívószelepek névleges átmérője 0,02-0,05 mm, a kipufogószelepek esetében pedig 0,03-0,06 mm. A szívó- és kipufogószelepek megengedett legnagyobb távolsága 0,3 mm.

Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása






Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása

Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása

37. A maximálisan megengedett értéket el nem érő rés a szelep kicserélésével megszüntethető. Ha a szelepet nem lehet kiválasztani, vagy ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a vezetőhüvelyt. Extrudálja a perselyt az égéskamra oldaláról speciális tüskével.

38. Az alkatrészeket reteszelő gyűrűkkel ellátott perselyekkel szállítjuk. A perselyek nagyított külső átmérővel és kisebb átmérővel rendelkeznek a szelepnyíláshoz.

39. Kenje meg a bozót motorolajjal, helyezze be egy speciális tüskebe, és nyomja le a bütyköstengely oldaláról a reteszelőgyűrű ütközésig a blokk fejrészében. Ezután bontsa ki a persely nyílását 8,022-8,040 mm átmérőjű átmérővel, és a kipufogószelepek esetében 8,029-8,047 mm.

Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása

Hengerfej blokkjának fejének a 1111-es vázák javítása




Kapcsolódó cikkek