A Ptf telepítése
- H8 izzók - az én esetemben megvásároltam egy egyszerű lámpát: 35 wattos világítótorony - 320 rubel / pár. Fehér fényt ragyognak, nos, csak egy kis sárgaságot adnak neki.
- csatlakozók H8 foglalattal rendelkező izzók csatlakoztatásához - 100 rubel egy pár
- külső biztosíték 15 A-ban - nem emlékszem pontosan, körülbelül 70 rubel
- négy érintkező relé - 80 rubel
- Gofra - vásárolt 5 métert, 4 - 135 rubelt 5 méterre
- vezetékek - hány xs maradt, talán 6-7 méter - 0 rubel (volt)
- gomb - 90 rubel (a továbbiakban: hogyan és hogyan készült)
- különböző apró dolgok, mint a bilincsek, a terminálok, hogy ne gyűjthessék össze a huzalozást azáltal, hogy 50 ...
Most közvetlenül a telepítésre.
Hosszú időre gondoltam, hogyan kell behelyezni a ködöt, féltem lövedék lökhárítót, sok kérdés merült fel, hogy miként lehet összekötni, hogy hova és hol - sok információ van az interneten, de még mindig sok mindent nem lehet tisztázni ...
Számomra eredetileg egy 4 pólusú relé és egy nyomógomb alapján létrehoztam egy kapcsolási sémát.
Ahogy egy gomb megnyomása után a dugót egy gombnyomással forgatta, a gombbal bekapcsolta a pohár fűtését a VAZ 2114-ből (valójában ugyanaz a gomb, ha be akarja kapcsolni a PTF-et az priors-ból, csak a burkolatok különböznek)
A kupak eltávolításához meg kell szüntetni a biztosítékok burkolatát, fel kell másznia a panel alatt, a dugót be kell húzni, és a gomb antennáját megnyomva ki kell nyomni ...
Csatlakoztassa a dugó testét egy gombbal, majd a szalagot egy szigetelőszalaggal kösse össze úgy, hogy jobban helyreálljon és behelyezze a helyére)))
Tehát a csonk egy gombgá változik, és nem palyutsya)))
Sajnos a gombgyártásról készült fotók eltűntek valahol, ezért az Inetől vettem példát:
Folytatjuk a PTF telepítését.
Megvizsgálták az öreget, és behelyezte a ködöt, összeegyeztem a lökhárító eltávolításának eszméjével, amit nem akartam, de hát)
Gödöröd, kösd össze a lustaságot, csinálj egy kis téglákat)
és egy rögzítőcsavar a bal oldalon (a jobb oldalon nincs szükség)
A bal oldalon, meglazítása után a rögzítő csavart, akkor ki kell húzni az oldalán a lökhárító (anélkül, hogy ez podlezt ellentétben nem a jobb oldalon). Itt kotorászott, mert félt, hogy károsítja a mellékletet - lehetetlen volt csak késleltetni és otscholknut oldalán a lökhárító ... Részletek vizsgálni ezt a kérdést, akkor a következőképpen kell eljárni: kiegyenesített öltözőszekrény, úgy érezte, szerelőkeret retesz lökhárító - van csavarni két csavart és lefelé le oldalán a lökhárító.
Ezután húzza félre a lökhárítót, és csavarja le a csatlakozó 4 csavarját, cserélje ki a PTF dugóját
A fotó nem az enyém, hanem az Inetából származik. A könnyebb eltávolítás érdekében célszerű két csavart kikapcsolni - piros színnel kiemelve
A jobb oldalon csak húzza le a szekrényt, csavarja ki a 4 csavart, amelyik a PTF kupakot tartja, és önmagát a csatlakozó helyére helyezze.
Összeszereljük a vezetékeket a korábban megadott séma szerint, mindent lefektetünk a hullámosságra.
Húzza le az akkumulátor csatlakozóit és folytassa.
A tömeg (mínusz) a PTF-hez az akkumulátor melletti kapucnival alá került. A vezető és a PTF a szalonból egy rugalmas sávon keresztül érkezik, párhuzamosan az autó összes vezetékeivel.
A panel alatt található biztosítékdoboz közelében található egy 4-pólusú relé, 15 A elülső véggel.
Élelmiszer (plusz) megteszi a gyújtás biztosítékot (vastag rózsaszín drót fekete blokk retesz - keresi a kis fejét törte) tömeg (negatív) a 4-es pálya relé vett biztosíték rögzítő anyákat.
Ezután dobja vissza az akkumulátor csatlakozóit, ellenőrizze, gyűjtse össze)))
Az egyetlen dolog, ami még nem történt meg, az, hogy nem vezeti a huzalt a műszerfalon lévő PTF munkájának feltüntetésére, később meg fogjuk csinálni)))
Összegezzük)))
Feltöltött: 2670 rubel és egy esti idő a telepítéshez, nem számítva a telepítési anyag elkészítéséhez és tanulmányozásához szükséges időt.
Van: több fény a közelben és oldalán, és ami a legfontosabb - a Kia Rio esztétikusabb megjelenése a PTF-mel.
Nos, én - mint mindig elégedett az eredmény))
Béke mindenkinek!)))