A kulcs felírása a juz-on
A számítógép ellopolásának napján a gép megnyitotta és bezárta a gomb gombjait. Először vesztette el az akkumulátort, bár a dióda villogni kezdett; megváltozott - nulla reakció. Feltehetően az adó meghibásodása. De ma, a szervizben és a fórumok olvasásánál találkoztam az új kulcsok felírásával kapcsolatos utasításokkal, és úgy döntöttem, hogy kipróbálom. Másfél perc és a gomb gombjai ismét működnek!
utasítás:
1. Az elején minden ajtó zárva van, kivéve a vezetőnek, a vezető ajtaja nyitva van és nyitva van, a kulcsok nincsenek a gyújtásnál.
2. 5 másodpercen belül helyezze be és vegye ki kétszer a gyújtáskulcsot (ne forgassa!)
3. 40 másodpercen belül zárja be (fizikailag) és nyissa ki a vezetőoldali ajtót, majd helyezze be és húzza a kulcsot a gyújtásba.
4. 40 másodpercen belül kétszer közel (fizikailag), és nyissa ki a vezetőoldali ajtót, majd helyezze be a kulcsot a gyújtás, csukja be a vezetőoldali ajtót és fordítsa el a kulcsot az ACC helyzetben (nem hajtókar a motor!), Majd vegye ki a kulcsot a gyújtás.
5. A központi zárnak villognia kell, ez az a jel, amikor az autót belép a programozási módba. Ha ez nem történik meg, ismételje meg az 1-4. Lépéseket.
6. 40 másodpercen belül egyidejűleg nyomja meg a nyitó és záró gombokat 1,5 másodpercig.
7. kibocsátása után két gomb 6. bekezdés szerint - kattints nabreloke zárás (lock) 2 másodpercig - 3 másodpercig működik központi zár (klatsnet) ha minden jól megy. Ha a CPU nem flip vagy duplán kattint - a kulcstartó nincs beprogramozva - ismételje meg a 6-7. Lépéseket.
8. Az első gombnyomás után (40 másodpercen belül) a következő 6-7.
Nyissa ki a vezetőoldali ajtót.
Elfogadva innen. vannak utasítások a csip összekapcsolására az indításgátlóval, de még nem próbáltam meg a saját bőrén.
Azonban, miután a hipotézist elem és adó nem voltak gazdagok, jövök vissza a gondolatot, hogy miután az összes általam vizsgált piacon. Nem tudom, technikailag lehetséges-e, hogy a gép elfelejti a kulcsait, de egy ilyen véletlen nézet túlságosan kétségesnek tűnik. És ez viszont eszembe jut, hogy az ötlet, hogy bármilyen megpróbálták feltörni ezt - mert ahol a támadók is tudja, hogy van valami, hogy lopni? Bár a lopás és a lopás különböző, a szakirányok különbözőek, és mindenki biztosítja nekem, hogy a gépeltérítők nem húzzák meg a zsákokat.
Bármi is volt, hinni, hogy a jelzés kell venni nem csak a „szél”, de valami tisztességesen. Más szóval, valószínűleg még Pandorát, még Tomahawkot sem.
Kilométer-számláló: 117750 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.