Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Ez egy új fejlesztés a mellékelt sebességváltó univerzális indikátorának, amely kiegészítőként minden motorkerékpárhoz alkalmas. A fő előnye, azt jelzi, hogy a mért értékek közvetlenül függ mozgását a váltókart, és nem igényel kapcsolatot a sebességmérő és a fordulatszámmérő mérők (abban az esetben, drága kereskedelmi eszközök), hogy néha előfordul régi motorok. Ez egy fő áramköri amely egy hétszegmenses LED kijelző, két Hall-szenzorok csatlakozik a motorkerékpár keret, és egy kis mágnest helyezünk a sebességváltó kar.







Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Alsó teremérzékelő

Az áramkör az AVR ATtiny25 / 45/85 mikrokontrolleren alapul. amely két Hall-érzékelőből és egy semleges kapcsolóból származó jeleket olvas, és a 4026-os dekódolókészülék segítségével továbbítja az aktuális átviteli számot a 7 szegmensű LED kijelzőnek.


Kattintson a nagyításhoz

A forráskódot AVR-GCC (WinAVR) írja. Alapbeállításként a biztosíték bitekkel rendelkező vezérlővel programozhatók. (Az ATtiny25 mikrokontrollert és az USBTiny programozót használtam). TOP_GEAR konstans (a szám az átviteli, az alapértelmezett 5) és N_WAIT_TIME (a minimális időt, hogy kell eltelnie ahhoz, hogy át definiáltuk semleges, alapértelmezett 500 ms) lehet módosítani különböző igényeket.

Az alapkör egy kis kétoldalas nyomtatott áramköri lapon készül. A készülék mikrocirkulációs és mikrokontroller chipeket használ SMD csomagokban. A hét szegmensű LED-jelzőt egy másik nyomtatott áramköri lapra kell helyezni, amely függőlegesen csatlakozik a főtáblához (a képen látható módon). A nyomtatott áramköri kártyák két változata a Kingbright (piros és kék) LED-es típusok számára készült. A feszültségszabályozó az ábrákon látható módon van felszerelve. Ne felejtsd el, hogy négy apró váza dobja el a PP rétegeit a zsetonok alatt!

A rendszer elemeinek felsorolása

10 ... 220 Ω ½ W

A LED-ek előnyben részesített fényerejétől függően

10 kΩ ¼ W

Stabilizátor 5 V

Amint azt a hálószöveg és a képek mutatják

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz






Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

A szenzor érzékelőjének alsó része (3)

Az alsó Hall érzékelőhöz OUT OUT. (3)

A szenzor érzékelőjének felerősítése (3)

A felső Hall érzékelőhöz OUT vyv. (3)

Mindkét Hall szenzorhoz GND-t (2)

Mindkét Hall szenzorhoz GND vyv. (2)

Mind a Hall szenzorokhoz + 5V-os tű (1)

Mindkét Hall szenzor + 5 V kimenet. (1)

Melexis US5881LUA Hall-érzékelő

Hall-érzékelő Melexis US5881LUA

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Speciális üzemi körülményeknek köszönhetően javasoljuk, hogy a telepítés előtt lefedje a körkötést.

Az alábbi fotók mutatják a TO_SENSORS csatlakozóhoz csatlakoztatott négyvezetékes érzékelő kábel kialakítását. Az érzékelő lábak látható részeit védő lakkokkal is le kell fedni.

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

Univerzális átviteli szám jelző motorkerékpárhoz

  • Harangok és sípok, harangok és sípok. Mikrokontroller, számlálók. "Légy egyszerű és az emberek el fognak jutni neked ..." Minden megoldás nélkül megoldható. Hall diódák, mágnesek és kódoló a hagyományos diódák megoldják ezt a problémát.
  • Van egy diszkrét kérdést: Hogy mondjuk én hívni a motorkerékpár mezhryade egy motorkerékpár első fokozatban, és az érték után az „1”, egy idő után a kijelzett érték visszaáll 0-ra, és hogy átadja a cső, beleértve a második fokozatban, és azt fogja látni, milyen értéket a képernyőn?
  • És honnan lehet?
  • Van egy másik árnyalat - amikor átváltunk a másodikról az elsőre, két rövid lefutással (a semleges) keresztül lehet. vagy egy hosszú le (semleges csúszással). Attól tartok, ebben az esetben a számláló elkezdi hibázni.
  • A motorkerékpároknál van egy ilyen Nuance, amikor átkapcsolod az átviteli égboltot, amilyen például semleges, de nem semleges. És ezekben az esetekben hogyan lehet? Általában szenzorok nélkül, még a vezérlők nélkül is, NEM TESZNI! És nekik ... Állítsa. Meg kell kitalálnod, mennyit kell tenned ... Általában. Y T O P I. YaYaYaYa.
  • De általában, miért van szükség erre az érzékelőre. A fiatal motorosok semleges érzékelője még mindig világos, és a többi? És érzékelők nélkül világos, hogy mikor kell váltani.
  • Egy postban egy ilyen "feladat" jelzi, hogy melyik közvetítést tartalmazza.



Kapcsolódó cikkek