Öt trükk a taxisofőrök
A vezető bekapcsolja a mérőt, amint a házhoz közeledik, és nem várja meg az időt. Minden cégnek megvannak a maga. Például a Yandex.Taxi pontosan két percet ad az ügyfélnek, hogy bejusson az autóba. Az utas a díjszabás szerint további várakozást fizet. Öt szabad perc várja a GetTaxit, és tíz készlet van a RuTaxi ügyfelek számára. A cég Uber nagylelkűsége nem különbözik, a várakozáson fizetett.
„A cégünk, amint a sofőr húzta fel az ügyfél, akkor azonnal kapcsolja a pultra, - a hivatalos képviselője Oroszországban Uber mondja Eugene Shipova - de előtte a taxis köteles felhívni az ügyfél és figyelmeztet arra, hogy a gép már a helyén van. Ha ez nem történik meg, az ügyfél az alkalmazáson keresztül kapcsolatba léphet a támogatási szolgáltatással. Ott meg kell találnia az útját, és írd, hogy mi történt, és hogy miért nem tetszik. Miután ellenőrizte, a részleteket a szolgáltatás fog dönteni a visszatérés a túlfizetett pénzt. "
A taxiszoftver a leghosszabb útvonalat választja a rendeltetési helyre és meghajtja a szükséges 15 percet. Így több időt és kilométert töltenek ki az utas számára egy rendes összegben.
Ez a módszer a csalás, valószínűleg a leggyakoribb. És főként azokon dolgozik, akik nem ismerik az utat.
«Yandex.Taxi - online taxi rendelés. Az egész folyamat a keresési egy autó a kifizetés az utazás automatizált, - mondja a vezetője PR projektek Yandeks.Taksi Elina Staviskaya. - A rendszer átlátható mind a vezető, mind az utas számára. Az útról szóló összes információ szintén velünk van, ezért elég nehéz becsapni a rendszert vagy az utast, így szinte lehetetlen észrevétlenül és következmények nélkül járni. Nem vagyok hajlandó leírni a megtévesztés módszereit. Minden, amit tudunk, blokkolva van a program szintjén, így nincs semmi figyelmünket a felhasználókra. "
Evgenia Shipova: "Uber szabályai világosan kijelentik, hogy a sofőrnek meg kell adnia az ügyfélnek azt az útvonalat, amelyen szeretne menni. Megnézi a navigátor útvonalát, kínál opciókat, de a megoldás mindig az ügyfél számára marad. Mert a taxis nagyon nagy kört hozhat létre, mert az utazási idő növekedni fog, és végül a költsége is nőni fog.
Abban az esetben, ha az autóvezető az Ön tudta nélkül választotta az utat, vagy ragaszkodott egy lehetőséghez, és inkább a másikat, akkor kapcsolatba kell lépnie az ügyfélszolgálattal. Ellenőrizni fogja, van-e rövid út, például javítási munka. És ha kiderül, hogy az út szabad, és a taxis úgy döntött, hogy így csal, a vállalat visszaadja a pénzügyi különbséget a kártyára. "
A vezető megkívánja a poggyász vagy a poggyász szállításának és be- és kirakodásának költségeit. Még néhány vállalatnál is, ahol ingyenes állatok szállítása van, a taxisok tudatlanul játszhatnak, és pénzt kérhetnek a kedvtelésből tartott állatok utazásánál. Általában erre vonatkozó információ megtalálható a cég honlapján. Például Yandex.Taxi azonnal figyelmezteti, hogy a kedvtelésből tartott utazásnak 150 rubelt kell fizetnie. Uber ingyen veszi.
Evgenia Shipova: "A poggyászhoz nem extra pénzt keresünk, mint az állatok szállítására. A légkondicionálás az autóban teljesen ingyenes. "
Ahelyett, hogy egy autó a turista osztály jön, hogy egy luxus autót. Így az utazás összege azonnal növekedni fog, és ha elutasítja, akkor büntetést kell fizetnie. Ha az ügyfél egyetért, akkor túlfizet, ha nem hajlandó - kénytelen lesz pénzt adni egy hamis hívásért.
Evgenia Shipova: "Az utazás költsége valóban az autó osztályától függ. De az ügyfél maga választja az alkalmazáson keresztül, hogy milyen gépre van szüksége. Az Uberben a legnehezebb és legolcsóbb az UberX - ez egy standard osztálykomfort. Drágább - Uber-SELECT és Uber-Black prémium szolgáltatással, ahol csak a Mercedes C osztályt ismételgettem meg. Az utas önmagát választja. Ha valami baj van, akkor van egy támogató szolgáltatás, amely megoldja a problémát.
Ha a felhasználó a megrendelést követően több mint 5 perccel lemondta az utat, az utazás törlésének összegét kártyájáról terheljük. Moszkvában például 99 rubel. "
Az utazás végén a taxiszoftver a helyszínen vagy az alkalmazásban feltüntetett hibás összeget hívja fel, de a sajátja. És természetesen magasabb lesz, mint amire számított. A vezető ezt új díjszabások bevezetésével igazolhatja, és a webhelyen lévő információk még nem frissülnek, vagy a forgalmi dugókra, a napszakra stb. Vonatkoznak.
Evgenia Shipova: "A sofőr általában nem igényel további pénzeket magának, és semmi köze az utazás költségeihez. Ezt a rendszer számítja ki. Ha egy költségből levonja a következtetést, akkor milyen alapon kérheti a taxisok többet? Az utazás megkezdése előtt az utasnak először meg kell becsülnie az útvonalon felmerülő költségeket az alkalmazáson keresztül, vezetve az adatokat, hol és hova menjen. Ez segít a navigációban. Az utazás összegének végső számítása kizárólag számítógépes rendszer. Itt nincs semmiféle emberi tényező, ami azt jelenti, hogy a vezető nem tud 300 rubelt dobni a számlára. Ez az esetek 100% -ában kizárt. "
De ne most rosszindulattal és hitetlenkedéssel kezeljük a taxisokat. Mint minden szakmában, köztük vannak tisztességes emberek, és azok, akik mások kárára szeretnek profitálni.
Olvassa el az oldalon Érvek és tények